Categoria: Última milha

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Amazon amplia operações logísticas e chega a 100 pontos espalhados pelo Brasil

Iniciada no Brasil em 2012 com a venda de livros digitais pela loja Kindle, as operações da Amazon expandiram no país a partir do começo de 2019. No período, havia apenas um centro de distribuição e 1 milhão de produtos listados para venda. Agora, a gigante do e-commerce anuncia seu próximo passo para ampliação do ecossistema, que inclui o programa global DSP (Delivery Service Partner – Parceiro de Serviço de Entrega) e uso de inteligência artificial.

A Amazon conta com 100 milhões de produtos anunciados em 50 categorias, distribuídos por mais de 100 polos logísticos operados com tecnologia própria, espalhados por regiões estratégicas do país. Essa malha logística oferece suporte para entregas de pacotes em 100% dos municípios brasileiros.

Segundo a empresa, os investimentos em novos programas de logística, inteligência artificial e parceria com a  Azul Linhas Aéreas, que faz os transportes aéreos para variados destinos do país. Além da To do Green, com sua frota de veículos elétricos fazendo entregas sustentáveis, e da Favela Llog, empresa de logística especializada em distribuição de pacotes em nove favelas do estado de São Paulo. Essas parcerias pretendem dar conta de otimizar a entrega dos produtos com prazo reduzido, atendendo as principais capitais e regiões metropolitanas do país, incluindo regiões periféricas e rurais.

Só no Brasil, já são mais de 18 mil funcionários diretos e indiretos atuando na empresa em todas as suas áreas de negócios, impulsionando empregos externos em setores como construção civil para funções em logística e outros serviços profissionais.

O plano de expansão inclui a ampliação do programa global DSP (Delivery Service Partner – Parceiro de Serviço de Entrega), responsável por grande parte das entregas de last mile Amazon no Brasil e no mundo.

Com o programa, empreendedores poderão desenvolver suas próprias empresas de logística ao entregar os pacotes vendidos na Amazon. Atualmente, o programa tem 41 empreendedores brasileiros, responsáveis pela contração de mais de três mil motoristas pelo país.

Fonte: “https://www.ecommercebrasil.com.br/noticias/amazon-amplia-operacoes-logisticas-e-chega-a-100-pontos-espalhados-pelo-brasil”

 

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Amazon faz parceria com TikTok e Pinterest para compras diretas nos apps

A varejista formou parcerias semelhantes com o Facebook e o Instagram da Meta e com o Snapchat da Snap em de 2023.

A Amazon fez uma parceria com o TikTok e o Pinterest para permitir que os usuários comprem produtos sem sair dos aplicativos. Para utilizar as ofertas, é preciso vincular os perfis das plataformas às suas contas da Amazon, permitindo que comprem produtos deiretamente dos anúncios, de acordo com o relatório.

“Os clientes que optarem por vincular suas contas nos EUA verão preços em tempo real, elegibilidade Prime, estimativas de entrega e detalhes do produto em anúncios de selecionados da empresa no TikTok como parte das experiências”, disse um porta-voz da Amazon em um relatório publicado nesta quinta-feira, 8.

O TikTok anunciou sua parceria com a varejista em uma postagem de blog na quinta-feira, dizendo que esta oferta se junta às suas soluções de comércio que “criam uma experiência de compra sem atrito para nossos usuários descobrirem, navegarem e comprarem onde e como nossa comunidade escolher comprar”.

“Estamos animados em colaborar com a Amazon para oferecer uma experiência de compra perfeita e divertida”, acrescentou o TikTok na publicação.

Parcerias semelhantes

A varejista formou parcerias semelhantes com o Facebook e o Instagram da Meta e com o Snapchat da Snap em novembro de 2023.

Sobre a colaboração com o Facebook e o Instagram, um porta-voz disse que as compras no aplicativo com a Amazon estão disponíveis para produtos selecionados anunciados nessas plataformas e vendidos pela varejista ou vendedores independentes em sua loja.

“Pela primeira vez, os clientes poderão comprar nos anúncios do Facebook e do Instagram da Amazon e finalizar a compra com a Amazon sem sair dos aplicativos de mídia social”, disse o porta-voz.

Recursos semelhantes estão disponíveis no Snapchat, disse um porta-voz da Amazon à Pymnts quando a parceria com essa plataforma de mídia social foi anunciada uma semana depois.

Fonte: “https://mercadoeconsumo.com.br/09/08/2024/noticias-varejo/amazon-faz-parceria-com-tiktok-e-pinterest-para-compras-diretas-nos-apps/”

 

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Reduzindo custos operacionais com centros de distribuição em locais estratégicos

Com uma pesquisa rápida pela internet, é possível identificar que o consumidor moderno está cada vez mais em busca de lojas online que ofereçam as melhores condições de frete, com prazos de entrega ultrarrápidos. Prova disso está em um estudo do Mercado Livre, realizado em junho, que mostrou que o frete alto ou o prazo de entrega longo é o motivo para 41% dos consumidores online abandonarem o carrinho de compras.

Mas isso não é só um comportamento do consumidor, é uma demanda do mercado digital atual. Exemplo disso foi o novo recurso que o Google ofereceu para as empresas na última Black Friday. Marcas que contavam com entregas mais rápidas, frete grátis e devolução gratuita ganharam destaque no Google Shopping, permitindo que os clientes encontrassem tais sites com mais facilidade.

Diante desse cenário, o que o e-commerce pode fazer para agilizar as entregas, reduzir custos operacionais e aumentar a eficiência logística? A resposta está no investimento em centros de distribuição em locais estratégicos, onde os benefícios fiscais são mais atrativos e há proximidade com os principais polos de consumo do país, otimizando as rotas de entregas.

Quer tornar a logística do seu e-commerce mais rentável e estratégica, levando em consideração as variações de impostos entre os estados? Acompanhe este artigo e entenda como esse incentivo da esfera política pode tornar o seu modelo de negócio mais rentável.

Estados com incentivos fiscais e localização privilegiada

Atualmente, cada estado brasileiro é independente para estipular os próprios valores de impostos e incentivos fiscais. Com isso, as alíquotas de Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Prestação de Serviços (ICMS), por exemplo, são mais vantajosas em alguns locais do país.

É o caso de Extrema, em Minas Gerais, que recebeu um “boom” de centros de distribuição durante a pandemia, após o governo local implementar impostos atrativos com relação à logística. De acordo com a Exame, um em cada quatro produtos vendidos no e-commerce em 2022 saíram de um CD de Extrema.

A taxa de ICMS para vendas interestaduais na cidade chega a ser 50% menor do que em São Paulo. Já os impostos para vendas internas giram em torno de apenas 2% a 6%. Além disso, a posição geográfica de Extrema beneficia as empresas que contam com CD na localidade, que está a pouco mais de 100km da capital paulista, considerado o principal polo econômico do país.

A mesma condição de Extrema pode ser vista em Serra, no Espírito Santo. Por lá, a redução de ICMS também é um diferencial logístico, assim como outros benefícios fiscais que são concedidos para o varejo ou e-commerce que se instala ou expande suas operações para o estado capixaba.

Já falando sobre São Paulo, mesmo que o estado tenha uma taxa de tributação mais alta, a proximidade com o consumidor final, com as principais rodovias e com o Porto de Santos facilitam o transporte de produtos, reduzindo o tempo de entrega e os valores de frete.

Soluções que podem ser implementadas

Portanto, na hora de escolher a localidade que mais beneficia a logística da sua marca, é preciso analisar os fatores que influenciam essa decisão, ponderando se eles fazem sentido para o seu nicho de atuação, segmento de produto e público-alvo.

Só assim, será possível colher os frutos de ter CDs em locais estratégicos, o que também abre portas para outras soluções logísticas que mudam completamente a experiência do cliente. Uma delas é a modalidade de entrega Same Day Delivery, que permite que os produtos cheguem até o cliente final no mesmo dia da compra ou, no mais tardar, no dia seguinte (nomeada como Next Day Delivery).

Independentemente da estratégia que você for aplicar no seu e-commerce, tenha em mente que o foco sempre deve estar na estrela dessa relação de consumo: o cliente. Com isso, você conseguirá definir os melhores locais dos centros de distribuição, as rotas de entregas e as soluções que vão alavancar a sua logística.

Fonte: “Reduzindo custos operacionais com centros de distribuição em locais estratégicos – E-Commerce Brasil (ecommercebrasil.com.br)“

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Pós fusão, Grupo Sequoia e Move3 caminham para ser gigante da logística de entregas

Empresa listada (SEQL3) avança na integração com mais sinergia, conclui reestruturação com credores financeiros e foca em excelência operacional e rentabilidade.

Após quatro meses da fusão com a Move3, a Sequoia caminha para se tornar, de forma sustentável, a maior empresa privada de entrega do país, a única com capital aberto na B3 (ticker SEQL3). O foco agora, com os avanços no processo de integração, está nos ganhos de sinergia – que pretendem chegar na casa dos R$100 milhões ao longo de 2024 –, na ampliação do portfólio com foco em serviços de alto valor agregado e na conquista de market-share.

As empresas possuem complementaridades importantes, a começar pela matriz de serviços, que incluem um ecossistema com BUs (Business Unit) que atende diversos públicos, com potencial de vendas cruzadas tanto no B2C quanto no B2B. O novo negócio combina 30 anos de inovação do Grupo Move3 com mais de 14 anos de excelência da Sequoia e, segundo a companhia, ao final do processo de integração e unificação total em curso “estará consolidado o maior operador logístico de entregas do país, com capacidade para oferecer mais inovação, agilidade e eficiência”.

A tecnologia embarcada para aumento da agilidade e da volumetria é vista pela companhia como a força motriz nas duas pontas relevantes para a competitividade no setor de logística de entregas – que exige mais rapidez nas entregas e menos tempo de armazenagem: tanto no first mile, a fase inicial da cadeia de abastecimento, quanto no last mile – que liga os centros de distribuição (CD) ao consumidor.

Com CDs modernos e automatizados, somando mais de 74 mil m2 de área de armazenagem e quase 1000 pontos operacionais, a companhia combinada alcança um potencial de mais de 200 milhões de entregas por ano, em cinco mil cidades brasileiras. E ainda, na ponta da inovação, é a única que conta com um “sorter”, máquina que faz a separação automática dos produtos para entregas, com capacidade de processamento de 1 milhão de pacotes por dia, sendo um dos maiores e mais modernos da América Latina.

Reestruturação financeira

No último trimestre de 2023, a Sequoia deu partida a um grande plano de reestruturação com o objetivo de reduzir os elevados níveis de endividamento, repactuar pagamentos de curto e médio prazo e buscar novas emissões para garantir melhor posição de caixa, preparando a companhia para, a partir de um balanço fortalecido, retomar a trilha do crescimento e da geração de valor de forma consistente e sustentável.

O desafio iniciou com a negociação da dívida contraída junto aos chamados credores financeiros – bancos e debenturistas, na faixa de R$700 milhões. A fatia mais representativa do débito, de R$ 580 milhões, foi convertida em capital social na companhia, enquanto uma parcela menor, de R$ 120 milhões, foi repactuada, com novo prazo de carência de três anos, e de alongamento do pagamento do principal, de cinco anos.

Todo o processo foi conduzido de forma bilateral, sem apoio de consultorias ou outros intermediários, em curto intervalo de tempo. Ao final, a companhia saiu do processo com caixa novo de R$120 milhões, ao mesmo tempo em que teve sua dívida original reduzida em 82%.

“Podemos afirmar sem sombra de dúvida que se trata de uma das tratativas mais bem-sucedidas do mercado nos últimos anos. Com o apoio dos novos acionistas e sob o comando do meu antecessor, a Companhia venceu uma etapa desafiadora e representativa da sua história”, diz Leopoldo Bruggen, CFO da Sequoia. O executivo explica que o novo cenário abre um horizonte promissor no plano operacional e que os resultados virão melhores, a partir do 3º trimestre.

A mesma lógica se dá em relação ao valor de mercado da companhia. No último mês de junho, o preço médio da ação da Sequoia na B3 esteve na faixa dos R$4,00. “Temos convicção de que o papel ainda não absorveu a reestruturação, o valuation da Move3 e as potenciais sinergias. O mercado é soberano para dizer, mas numa visão conservadora vemos espaço para a ação SEQL3 alcançar patamar muito maior ao atual”, acredita Bruggen.

Com a conclusão desta etapa da reestruturação com os credores financeiros, o próximo e último passo estará na negociação das dívidas em aberto com fornecedores e nos passivos tributários, sendo que ambos já estão sendo encaminhados com desfechos previstos nos próximos meses.

O setor de logística voltada a entregas ainda é fragmentado, porém tem grande potencial de crescimento. O tamanho e a diversidade do mercado reservam oportunidades para companhias preparadas para atender com eficiência a um país de dimensões continentais. “Estamos confiantes de que os nossos diferenciais somados às medidas adotadas posicionaram o Grupo Sequoia e a Move3 com destaque neste cenário, com geração de valor de forma gradual e consistente a nossos diferentes stakeholders”, conclui Bruggen.

Fonte: “Pós fusão, Grupo Sequoia e Move3 caminham para ser gigante da logística de entregas | Exame“

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Entrega rápida no e-commerce: como enviar produtos em até 24h para os clientes

Você investe em entrega rápida no seu e-commerce?

Saiba que esse pode ser um fator que te colocará à frente dos concorrentes. Cada vez mais as entregas expressas estão ganhando mais destaque no mercado, por conta das mudanças no comportamento de consumo dos compradores. Quem optar por investir nesse tipo de entrega, tem grandes chances de aprimorar o seu relacionamento com seus clientes.

Afinal, os consumidores estão cada vez mais exigentes, e a possibilidade de ter suas demandas atendidas com rapidez, faz com que se priorize lojas que consigam cumprir prazos mais apertados, mesmo que seja preciso pagar a mais por isso — é o caso de 73% dos consumidores representados em uma pesquisa da PEGN. Então, que tal aproveitar essa oportunidade e proporcionar uma experiência diferenciada para seus clientes? Para isso, continue lendo! Saiba o que é, como funciona e como aderir esse serviço em seu negócio.

Entregas rápidas no e-commerce: o que é e como funciona

Muitas vezes as pessoas deixam para comprar presentes em cima da hora e para conseguir que essa demanda seja atingida procuram sites que ofereçam entrega no dia seguinte ou até no mesmo dia. Nesse momento se a sua loja não possui essa modalidade pode perder a venda para o concorrente que ofereça entrega expressa.

Além disso, uma pessoa com maior urgência, para não perder a oportunidade, vai preferir pagar uma quantia a mais pelo frete do que correr o risco de não receber o produto a tempo.

Assim, todos saem ganhando: o cliente, que terá seu item em mãos quando necessário (por exemplo, para presentear no Dia dos Namorados) e seu negócio, que consegue aproveitar a oportunidade de venda e ainda pode encantar o consumidor com essa experiência.

Esse investimento também promove outros benefícios para sua loja online. Confira a seguir:

6 benefícios de aderir o serviço de entrega rápida no seu e-commerce

Como o visto, trazer as entregas rápidas para seu negócio pode proporcionar um excelente diferencial competitivo. Afinal, com o boom do e-commerce, cada vez mais tem se tornado essencial que você consiga sair à frente dos concorrentes e aproveitar ao máximo todas as experiências de compra.

1. Clientes cada vez mais fiéis e satisfeitos: com tantos players no mercado, sua loja online não pode errar. Quanto melhor for a experiência, maiores as chances de fidelizar seu cliente e aumentar a chance de indicação do seu e-commerce e da repetição de compras em seu site;

2. Maior agilidade e eficiência: ao priorizar prazos de entrega menores, os processos de armazenagem, separação e envio dos produtos se tornam mais ágeis e coordenados. Isso resulta em uma operação mais eficiente, com redução significativa de erros e minimização de prejuízos relacionados a atrasos ou devoluções;

3. Melhor rastreabilidade: a implementação da entrega expressa, em geral, implica em uma maior facilidade para rastreamento em tempo real. Isso marca um ponto positivo para o cliente, que saberá exatamente onde está o produto e poderá verificar o status a qualquer momento;

4. Maior flexibilidade de horários: geralmente, é possível que o cliente consiga escolher o horário de entrega, o que torna o processo mais cômodo para ele. Isso é fundamental, especialmente, para quem não possui alguém para receber as compras em determinados horários;

5. Segurança e garantia elevadas: geralmente, as compras nessa modalidade são garantidas por seguro. Assim, caso o item não chegue em bom estado, o problema poderá ser resolvido rapidamente;

6. Destaque na concorrência: e por fim, ao associar a entrega rápida à qualidade dos produtos que seu e-commerce oferece, você fortalece a percepção de valor da sua marca na mente do consumidor. Essa combinação de agilidade e qualidade não só atrai novos clientes, mas também fideliza aqueles que já conhecem e confiam na sua marca, consolidando assim uma vantagem competitiva no mercado.

Como aderir o serviço de entregas rápidas para o seu negócio?

Bem, para trazer as entregas ágeis para seu negócio e garantir um relacionamento duradouro com os seus clientes, além de se beneficiar de todas as vantagens citadas anteriormente, será preciso seguir alguns passos que ajudarão nesse processo. Confira-os a seguir.

Conte com uma rotina organizada

Quando falamos em processos expressos, especialmente no que diz respeito à entrega, é fundamental ter uma rotina organizada. Isso ajuda para que os processos sejam feitos com maior precisão e evite atrasos por falhas internas.

Inclusive, ao aderir à entrega expressa em seu negócio, o ideal é rever seus processos logísticos, como as etapas de confirmação de compra, picking, envio para transportadora, entre outros, ajudando a reduzir eventuais gargalos que possam surgir.

Mantenha o estoque atualizado em tempo real

Para cumprir com os prazos mais curtos, o controle do seu estoque não pode falhar. Afinal, imagine fazer a venda com entrega na modalidade “same day delivery” e, por uma falha, o período de reposição do produto aumentar para dois dias?

Assim, o ideal é ter um software eficiente, que ajude a manter os dados atualizados em tempo real e, de preferência, integrado com todos os estoques disponíveis. Logo, caso seja necessário, pode acionar o despacho saindo de uma filial, por exemplo.

Opte por produtos que podem ser transportados com agilidade

Muitas vezes, por decisões estratégicas, não são todos os produtos que podem ser disponibilizados na modalidade de entrega expressa para e-commerces. Por exemplo, se sua loja vende itens que exigem um cuidado maior antes do despacho, pode ser que o retorno financeiro não seja favorável.

O mesmo vale para produtos que não possuem uma boa saída. Isso porque, para oferecer uma entrega expressa, é fundamental manter um bom volume em estoque e, se não houver tantas demandas, pode trazer mais prejuízos do que o imaginado.

Tenha uma parceria com uma transportadora confiável

Um ponto sensível e fundamental a ser acompanhado é a transportadora. Afinal, o comprometimento dela será o responsável por fazer com que o item chegue no prazo adequado para o cliente.

Por isso, é essencial contar com empresas logísticas de referência no mercado e, principalmente, que possua uma boa infraestrutura para conseguir atender aos prazos que o cliente deseja.

Isso envolve questões como um atendimento eficiente, sistemas integrados, hubs e pontos de coleta por todo o território nacional. O que é uma mão na roda na hora de enviar e receber produtos que por algum motivo não tem a capacidade de chegar à residência do cliente.

Com isso, é possível concluir que a entrega rápida é cada vez mais essencial para conseguir proporcionar uma experiência inesquecível para o consumidor e fidelizá-lo ao longo do tempo. Assim, você consegue levar o seu e-commerce para outro patamar, enquanto aumenta seu fluxo de vendas.

Fonte: “https://www.ecommercebrasil.com.br/noticias/entrega-rapida-no-e-commerce-como-enviar-produtos-em-ate-24h-para-os-clientes”

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Ochama, da JD.com, anuncia entrega em 1 hora em Amsterdã

Com o mercado de e-commerce na Europa projetado para ultrapassar US$ 1,1 trilhão até 2026, plataformas focadas na expansão internacional, como Shein, Temu e Aliexpress, estão intensificando suas operações. A Ochama, rede de lojas de propriedade da JD.com, anunciou um serviço de entrega em 1 hora em grande parte de Amsterdã para compras realizadas entre 09h00 e 23h00.

Além de oferecer essa entrega ultrarrápida, a Ochama também aumentou o número de lockers de retirada na Holanda e na Bélgica, proporcionando ainda mais conveniência aos seus clientes. Lançada em 2022 como uma marca de supermercado “robotizada” com logística automatizada, a Ochama se destaca pela entrega ágil, competindo diretamente com a Amazon Go.

A rede está ampliando o número de centros de distribuição por toda a Europa, o que permitirá aumentar a velocidade no last mile. Esta expansão já está integrada com a rede global de entrega da JD.com, que cobre 24 países europeus, incluindo Alemanha, Áustria, Irlanda, França e Itália. A abertura desses centros de distribuição no continente facilitará a entrada de fornecedores locais com mais agilidade.

Veja abaixo um vídeo que mostra o funcionamento da Ochama pick-up store em Roterdã, na Holanda.

Fonte: “Ochama, da JD.com, anuncia entrega em 1 hora em Amsterdã – E-Commerce Brasil (ecommercebrasil.com.br)“

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Mega Sorter do Grupo MOVE 3 e Sequoia entra em teste final para triplicar entregas mensais

Usando tecnologias como Inteligência Artificial, Big Data e Machine Learning, equipamento tem capacidade de roteirizar até 34 mil objetos por hora e entra em funcionamento em agosto.

O Grupo MOVE3 e a Sequoia realizam os testes finais do Mega Sortes Damon, sistema de classificação de cargas que potencializa as operações logísticas lançado em conjunto pós-fusão. Segundo a companhia, o equipamento é apto para atender diversos tipos de processos e tem potencial para triplicar a operação — ou seja, das 10 milhões de entregas mensais realizadas pela MOVE3 atualmente, será possível chegar a até 30 milhões.

A capacidade de roteirização do Mega Sorter é de até 34 mil objetos por hora. De acordo com o gerente de Projetos da MOVE3, Ricardo Souza, o diferencial para alcançar esse feito é a quantidade de saídas, que são 303.

“Um número maior de saídas significa que teremos mais agilidade de roteirizar mercadorias de diferentes clientes, tamanhos e prazos. Quando você tem menos saídas, esse trabalho acaba levando mais tempo, pois você tem que separar as regiões (CEPs) manualmente, coisa que o sorter faz de forma automática”, explicou o executivo.

A novidade incorpora tecnologias já utilizadas no grupo, como Inteligência Artificial e Big Data. Na prática, isso significa que estarão disponíveis informações em tempo real para os controladores, de modo que o banco de dados seja alimentado com indicadores do equipamento e operação. Também foi aplicado Machine Learning na fabricação da máquina.

PROJETO E DESENVOLVIMENTO

Segundo o analista de Projetos Sênior da MOVE3, Theo Palhano, o Mega Sorter foi projetado pelo grupo em 2022, já pensado para ter uma fácil integração com outras empresas. “A carga da Sequoia tem um bom fit com o novo sorter, então o projeto atenderá de forma excelente tanto os atuais clientes do grupo quanto os clientes que estão vindo da Sequoia, bem como os que vamos conquistar posteriormente”, afirmou.

Desde o início, o objetivo era alcançar um alto poder de processamento. “Nós trabalhamos com volume de franquias, então a franquia A tem mais volume, a B tem menos, e por aí vai até a franquia E. O novo sorter é capaz de lidar com os volumes A, B e C de uma vez. O volume D pode ser processado por outra máquina de capacidade menor, e a franquia E pode ser tratada manualmente. Essa separação otimiza nossas operações”, pontou Palhano.

Até o momento, para atender às operações da Carriers, Rodoê e da Moove+ e as que já estão vindo da Sequoia, são necessários três separadores com saídas limitadas. O Mega Sorter tem o dobro da capacidade desses separadores combinados, com três vezes mais saídas.

Fonte: “Mega Sorter do Grupo MOVE 3 e Sequoia entra em teste final (mundologistica.com.br)“

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Hiperdesintermediação: da produção ao consumidor, tudo está mudando

O conceito de desintermediação do varejo é conhecido e amplamente discutido nos últimos anos como um movimento de aproximação da cadeia produtiva ao consumidor, com objetivo de reduzir custos e prazos, otimizar processos e aproximar os valores de quem produz com os valores de quem consome, aumentando a satisfação e fidelidade dos clientes. No entanto, a transformação digital vem acelerando esse processo. E dias atrás ouvi um termo que me despertou quanto a intensidade dessa transformação, estamos vivendo a “hiperdesintermediação”.

Por que “hiper”?

O fluxo comum da cadeia de consumo é fabricante-distribuidor-atacado/varejo-consumidor, em alguns casos não sendo necessário distribuidores, em outros não fazendo sentido o modelo de atacado. Com o advento do mercado digital, novos agentes apareceram, não como novas etapas desse fluxo, mas como viabilizadores e potencializadores. Destaco os marketplaces, os integradores e as plataformas de B2B e D2C. Essa metamorfose da desintermediação da cadeia de consumo vem acontecendo em menor ou maior grau de acordo com o segmento e/ou região. Mas precisamos admitir que os movimentos do mercado asiático e as recentes inovações tecnológicas trouxeram uma dimensão superlativa a essa mudança. Vejamos alguns exemplos.

Há bons anos, um varejista comprava de uma indústria nacional ou internacional, e depois de todos os desembaraços fiscais, cadastrais, logísticos, o produto enfim era entregue em um dos centros de distribuição do varejista, em seguida distribuído para seus pontos de venda e centro de distribuição do e-commerce. Depois desse processo, enfim era disponibilizado ao consumidor final. Tudo isso dificilmente levava menos de um mês. Dependendo do caso poderia levar até seis meses.

O distanciamento físico e temporal da produção até o consumo acarreta aumento de custos, burocratização, menor interesse do consumidor e até perda de qualidade em alguns segmentos. Além de afetar diretamente a curva de aprendizado dos produtos, pois se são meses de espera entre a produção e a chegada ao consumidor, o feedback da compra, do giro, da satisfação, só virá depois disso. E a reação fica ainda mais demorada. Talvez numa segunda decisão do varejista em adquirir aquele produto, o consumidor já não tenha o mesmo grau de interesse ou tenha ainda mais interesse, provocando over stock ou rupturas. Ou seja, um modelo arcaico, pouco eficiente e com alto risco de perdas. Infelizmente, a grande maioria das empresas ainda vivem essa realidade, total ou parcialmente.

Recentemente ouvi de um executivo do Alibaba, que um consumidor de São Paulo capital pode comprar um produto hoje, vindo da China, em sua plataforma, e receber em quatro dias na sua residência na capital paulista.  Acontecem cenários semelhantes nos demais marketplaces asiáticos que vendem no Brasil, e acontece no recente fenômeno do fast fashion por todo mundo.

Outra realidade que vem mudando dia após dia é a venda direta da indústria ao consumidor, acelerada pela evolução das plataformas digitais B2B, pela consolidação das empresas de full commerce, e pelo crescimento dos marketplaces. Antes havia iniciativas de indústrias de bens duráveis indo direto ao consumidor. Hoje em dia encontramos todos os tipos de indústrias indo direto ao consumidor. O processo se intensificou e se espalhou.

E a maior consequência dessa hiperdesintermediação é o impacto na cadeia de distribuição. Em alguns segmentos os distribuidores estão sumindo ou diminuindo sensivelmente, os varejistas estão perdendo volumes de vendas, os atacados tomando espaço dos varejistas e os marketplaces crescendo a um ritmo bem maior que a média do mercado.

Essa metamorfose está gerando uma reorganização do mercado de consumo no Brasil e no mundo. Um movimento sem precedentes e com consequências que ainda não temos a total dimensão. Varejistas ficarão no meio do caminho, distribuidores também, indústrias também, quem não entender e agir, não vai viver para ver onde essa “onda” vai chegar. E é uma “hiper” onda!

Fonte: “Hiperdesintermediação: da produção ao consumidor, tudo está mudando – Mercado&Consumo (mercadoeconsumo.com.br)“

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Jamef amplia operações com novo endereço em Brasília e projeta aumento de 30% na produtividade

Com área de mais de 3 mil m², unidade terá capacidade de atendimento de até 10 mil serviços por mês e 500 por dia .

A Jamef anunciou a inauguração do novo endereço em Brasília. Com uma área total de 3,1 mil m², a unidade fará a distribuição, coletas e entregas em todo o Distrito Federal, além de cidades satélites. A empresa projeta que o novo centro contribua para um aumento de 30% na produtividade.

De acordo com a empresa, a operação tem capacidade de atendimento de aproximadamente 500 serviços por dia e 10 mil por mês, entre coletas e entregas. No novo endereço, a unidade também conta com sistemas de rastreamento em tempo real, integrando-se à rede de logística já existente da Jamef.

Localizada no condomínio logístico do aeroporto de Brasília, com infraestrutura de pátio, estacionamento e refeitório, a área ocupada contempla um terminal com oito docas e capacidade de atuação simultânea das frotas.

“Nossa infraestrutura permitirá maior agilidade nas operações de descarga e carregamento, além de oferecer ainda mais segurança por estarmos dentro de um complexo aeroportuário”, destacou a gerente das filiais de Goiânia e Brasília, Luzia Lorena Maia.

Segundo a companhia, a unidade faz parte do planejamento de crescimento e expansão da Jamef que visa contribuir com o crescimento da economia local.

Fonte: “Jamef amplia operações com novo endereço em Brasília (mundologistica.com.br)“

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Grupo Boticário inaugura CD de 30 mil m² em Cajamar

Empreendimento marca lançamento do “Polo da Beleza de São Paulo”, que une desenvolvimento regional e geração de receita, bem como emprego e renda para famílias da região.

O Grupo Boticário anunciou a inauguração de um centro de distribuição localizado em Cajamar, região metropolitana de São Paulo (SP). De acordo com a empresa, o empreendimento une tecnologia, inovação e sustentabilidade, com investimento de aproximadamente R$ 150 milhões.

Em comunicado, a companhia destacou que, além de potencializar a capacidade logística do grupo, o CD marca, também, o lançamento do “Polo da Beleza de São Paulo”, que tem o objetivo de impulsionar o desenvolvimento socioeconômico das regiões onde estão localizados, “reforçando o propósito de criar oportunidades para a beleza transformar a vida das pessoas e o mundo ao nosso redor”.

Com cerca de 30 mil m², o CD de Cajamar atenderá pedidos de todo o Brasil para o marketplace “Beleza na Web” (BLZ) e pedidos de São Paulo para as marcas B2B do grupo, como Eudora, Vult, “Quem disse, Berenice?”, O.U.I., Dr. JONES, TRUSS Professional e Au.migos Pets, bem como para as licenciadas Australian Gold, Bio-oil, Pampers e Nuxe.

Segundo o vice-presidente de Operações do Grupo Boticário, Sergio Sampaio, Cajamar é um ponto estratégico para a logística da companhia. “A nova unidade irá contribuir para a diminuição do tempo de entrega dos produtos, a previsão é reduzir em até 50%, melhorando ainda mais o nível da qualidade do serviço de atendimento para nossos clientes”, disse.

Esse é o primeiro CD da empresa a ter uma tecnologia de AutoStore (para a operação B2B). Segundo o grupo, a solução robótica compacta de armazenamento e separação de peças que se adapta às demandas irá contribuir significativamente na capacidade de separação de produtos e armazenagem a partir do segundo semestre do ano.

Para o marketplace “Beleza na Web”, a previsão é que sejam atendidos mais de 12 mil pedidos, com separação de mais de 40 mil peças por dia e possibilidade de armazenar mais de 5 mil porta pallets — representando armazenamento de mais de 8 milhões de peças. Já na operação B2B, em sua capacidade máxima de automação com AutoStore, a separação prevista é de 500 mil peças por dia e armazenagem de mais de 10 mil posições porta pallets.

SUSTENTABILIDADE EM FOCO

O novo CD possui certificação LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) na categoria Silver, uma das mais reconhecidas certificações em sustentabilidade de empreendimentos do mundo, que avalia práticas de construção verde e operações sustentáveis. As paredes e forros do CD foram construídas com 32 toneladas de resíduos recicláveis, sendo mais de 1,6 toneladas oriundas do programa de logística reversa do Grupo Boticário.

Além disso, as práticas sustentáveis do local incluem reutilizar caixas de papelão de outros CDs para armazenamento, o uso de capas bigbelt 100% reutilizáveis para substituir o stretch, resultando numa redução de 60 toneladas de plástico; papel kraft reciclado para o preenchimento das caixas do e-commerce (substituindo o plástico bolha), uma desfragmentadora de papelão, docas vazadas que garantem conforto térmico e climatização natural, e placas solares para a geração de energia.

GERAÇÃO DE EMPREGOS PARA MULHERES

Com a nova instalação, o Grupo Boticário passou a empregar diretamente mais de 400 pessoas na região, além de outras 250 pessoas empregadas de forma indireta. Além de potencializar o desenvolvimento local e trazer avanços para os compromissos da Agenda 2030 da empresa — que propõe contribuir ativamente para a redução da desigualdade social da população em geral —, foram oferecidas gratuitamente oportunidades de capacitação profissional entre 2023 e 2024.

As vagas foram intencionalmente ofertadas para mulheres em situação de vulnerabilidade social e residentes no município de Cajamar, visando impulsionar a equidade de gênero no ambiente de operações logísticas, em parceria com o Senai e a Prefeitura de Cajamar. Foram mais de 50 mulheres concluintes no curso de auxiliar de logística, e parte delas foi contratada para trabalhar no CD.

De acordo com o secretário de Desenvolvimento Econômico do Estado de São Paulo, Jorge Lima, esse investimento impactará no desenvolvimento regional e na geração de renda e emprego. “Além disso, fortalecerá o empreendedorismo feminino, que é uma das nossas prioridades. Temos certeza que faremos muita coisa juntos.”

Para o prefeito de Cajamar, Danilo Joan, a inauguração do CD do Grupo Boticário é um marco importante para cidade. “Não só fortalece Cajamar como um polo logístico estratégico, mas também cria inúmeras oportunidades de emprego para os cidadãos cajamarenses.”

POLOS DA BELEZA: INVESTIMENTO DE R$ 1 BILHÃO

Os “Polos da Beleza” do Grupo Boticário estão localizados em dois estados brasileiros: Bahia (Camaçari e São Gonçalo dos Campos) e Paraná (São José dos Pinhais). Segundo a companhia, essa iniciativa contribui para o aumento da eficiência logística, produtividade, desenvolvimento sustentável e inovação — sendo, agora, ampliado com o lançamento do Polo da Beleza de São Paulo, composto por uma fábrica (São José do Rio Preto) e dois centros de distribuição (Cajamar e Registro).

Desde a inauguração do primeiro “Polo da Beleza” em 2021, na Bahia, o grupo investiu mais de R$ 1 bilhão para continuar potencializando a capacidade de criação e produção de produtos sustentáveis e da malha logística.

“Os polos têm grande relevância na estratégia de negócios do Grupo Boticário, pois reforçam o impacto positivo que a empresa promove em todo o seu ecossistema de beleza”, disse o vice-presidente de Operações do Grupo Boticário, Sergio Sampaio. “Isso potencializa nosso propósito: a beleza de crescer juntos, por meio da criação de oportunidades para transformar a vida das pessoas e, assim, transformar o mundo ao nosso redor”

Fonte: “https://mundologistica.com.br/noticias/boticario-inaugura-cd-30mil-m2-cajamar”

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