Frete Rápido anuncia integrações com a Uber, Lalamove e Loggi

Parceria permitirá que os lojistas e clientes Frete Rápido usufruam das estruturas físicas e dos pontos de origem, aplicando estratégias como multirorigem, ship from store e Delivery.

A Frete Rápido anunciou novas integrações com a Uber, Lalamove e Loggi. A parceria permitirá que os lojistas e clientes Frete Rápido usufruam das estruturas físicas e dos pontos de origem, aplicando estratégias como multirorigem, ship from store e delivery.

Em comunicado, a empresa explicou que as integrações darão mais rapidez e eficiente à comunicação entre cliente, loja e sistema logístico. “Primeiro, facilitando e integrando o cálculo de frete multiorigem, depois a solicitação de coleta com o aplicativo que entrará em contato com o entregador e, então, o rastreio em tempo real e a comprovação de entregas.”

De acordo com a gestora logística, a ferramenta auxilia na otimização de processos e na redução de custos logísticos das lojas clientes Frete Rápido, além de permitir ganhos diretos e indiretos durante toda a operação. O TMS fornece soluções da jornada de compra, como cálculo de frete, rastreio e auditoria, agregando valor para o lojista e o consumidor.

As novas integrações trazem economia de tempo para o time e um ecossistema 100% integrado, além de 35% de redução do prazo de entrega e 60% de redução das demandas de SAC relacionada a rastreio.

A Frete Rápido explicou que o ship from store é utilizado por empresas que já tem uma rede de lojas e dark stores, mas querem proporcionar uma entrega mais rápida e barata para o consumidor. Dessa forma, os pedidos feitos nos sites, marketplaces ou aplicativos, são finalizados nos canais digitais e expedido a partir dessas origens.

Nesse caso, o cálculo de frete é realizado por multiorigem, ferramenta oferecida também pela Frete Rápido e que oferece a melhor origem em preço, prazo e o melhor parceiro logístico, com o objetivo de entregar o melhor preço e prazo ao cliente.

https://mundologistica.com.br/noticias/frete-rapido-anuncia-novas-integracoes

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Tendências de logística internacional no e-commerce

Não é novidade para ninguém que a pandemia de Covid-19 impactou hábitos de consumo no mundo. Um dos mais evidentes é o aumento de compras online, vantajoso tanto pela agilidade e facilidade no momento da compra como pela atratividade dos preços e a entrega em casa. Segundo projeções da Associação Brasileira de Comércio Eletrônico (ABComm), o e-commerce deve atingir R$ 185,7 bilhões no Brasil em 2023. A entidade não só estima um aumento de 5% nas vendas do ano, como também aponta para um crescimento constante da atividade, que deverá chegar a R$ 273 bilhões em 2027.

Parte desse crescimento vem do e-commerce cross border, ou seja, a compra online de produtos de outros países, principalmente China e Estados Unidos. No ano passado, 72% dos brasileiros entrevistados pela NielsenIQ Ebit para o relatório Webshoppers 47 afirmaram ter comprado em sites internacionais ao menos uma vez.

Para chegar ao Brasil, compras de sites internacionais cruzam o mundo em navios e aviões. Para o consumidor, é mais visível o percurso no fim da jornada, já próximo do ponto de entrega, chamado de last mile pelos especialistas em logística. Porém, para que o comprador brasileiro tenha acesso a essas mercadorias, muitas operações logísticas ao longo da cadeia são realizadas.

Tendências da logística internacional do e-commerce

Um recente estudo da DHL apontou quais são as principais tendências da logística internacional do e-commerce. A primeira delas é que os vendedores estão priorizando o custo do frete, deixando a velocidade de transporte em segundo lugar na hora de escolher provedores logísticos. Isso ocorre porque, pressionados pela incerteza econômica, pela inflação e pelos juros altos, os consumidores tendem a escolher produtos de menor custo.

Com os consumidores mais conservadores nos gastos, também podemos prever uma diminuição no volume de compras neste ano, que deve voltar aos níveis pré-pandemia. Notamos que os varejistas online estão enfrentando queda na demanda, pressão na margem de lucro e aumento de custos. Para compensar esse cenário, procuram negociar cada vez mais fretes com múltiplos transportadores, mantendo a busca por um serviço confiável.

A visibilidade em tempo real e o rastreamento do transporte continuam no topo das necessidades dos embarcadores. Sendo assim, muitos vendedores pedem updates de localização de carga proativos e recorrentes, via APIs ou e-mails. Então, podemos esperar investimentos elevados entre provedores de logística em análise de dados e notificações de status de transporte.

Por último, destaco o retorno da tendência de regionalização, com a produção de mercadorias mais próxima do mercado consumidor. Com isso, as cadeias de suprimentos globais ficam menos complexas e mais resilientes, gerando uma aceleração da movimentação de materiais e produtos. Isso levará a que os vendedores sintam necessidade de contratar parceiros fortes de logística, com grande cobertura geográfica.

https://www.ecommercebrasil.com.br/artigos/tendencias-de-logistica-internacional-no-e-commerce

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InDrive vai lançar serviço de entregas para grandes empresas no Brasil

A InDrive vai lançar nos próximos meses no Brasil um serviço de entregas B2B, focado em grandes empresas.

Sua atuação acontecerá de três formas:
1) entrega como um serviço, com contratação avulsa;
2) frota como serviço, ou seja, tercerização de uma frota de entregadores para a empresa-cliente;
3) fornecimento de uma plataforma de gestão de entregas para aquelas empresas que possuem uma frota própria, mas carecem de tecnologia para a sua gestão. A novidade, batizada como Delivery Pro, foi apresentada em coletiva de imprensa nesta terça-feira, 30, em São Paulo.

“No mundo corporativo, a complexidade logística exige muitas vezes que grandes empresas construam sua própria frota para entregas. A Delivery Pro é uma plataforma para as necessidades corporativas. Foi desenhada para atender as demandas de grandes empresas”, explicou Sardana Mikheeva, vice-presidente de operações da InDrive.

Sardana Mikheeva, da InDrive: “A Delivery Pro é uma plataforma para as necessidades corporativas. Foi desenhada para atender as demandas de grandes empresas”.

O novo serviço deve usar principalmente VUCs (veículos urbanos de carga) e se ater a entregas intraestaduais. A operação será feita através de um aplicativo novo, diferente do InDrive usado pelo grande público. O lançamento é esperado para o inverno brasileiro, mas não foi revelado por quais cidades a InDrive começará.

Delivery

A plataforma para B2B vai operar de maneira separada do segmento de entrega para pessoas físicas ou pequenas e médias empresas (PMEs) da InDrive. Este último vem crescendo rapidamente: sua receita aumentou 160% de 2021 para 2022. O Brasil responde por 40% das entregas da InDrive no mundo. E no primeiro trimestre de 2023 o faturamento com entregas no Brasil subiu 70% em comparação com o mesmo período do ano passado.

Motos e cashless

Outra novidade da InDrive é a entrada no segmento de mototáxi. Ele está sendo testado em algumas cidades do Norte e Nordeste, como Manaus e Teresina. A empresa está priorizando cidades onde esse meio de transporte é mais aceito culturalmente e desde que não haja nenhum impedimento legal.

Por fim, a companhia iniciou testes com pagamento por cartão de crédito dentro do app, por enquanto somente em Minas Gerais. No resto do País, as corridas só podem ser pagas em dinheiro ou Pix, em acerto feito diretamente entre passageiro e motorista. A taxa pelo uso da plataforma da InDrive é descontada de créditos pré-pagos pelo motorista. Essa taxa é de 9,9% na maior parte do País, mas pode ser um pouco maior nas cidades onde a prefeitura cobra uma taxa municipal para apps de transporte, como acontece em São Paulo e Curitiba. Na capital paulista, por exemplo, a InDrive cobra 14%. No Rio de Janeiro, por outro lado, a companhia por enquanto não cobra nada pelas corridas, pois aguarda a regulamentação municipal.

Fonte : https://www.mobiletime.com.br/noticias/30/05/2023/indrive-vai-lancar-servico-de-entregas-para-grandes-empresas-no-brasil/

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Frete Rápido assume liderança do segmento TMS no Brasil

A logtech Frete Rápido é a maior ferramenta TMS do país. A sigla, abreviação de Transportation Management System, refere-se ao software para gerenciamento de transporte e logística nas empresas que é responsável por controlar as operações de forma integrada e eficaz.

Em plena expansão, o e-commerce vem apresentando crescimento anual recorde desde 2020. Segundo o Panorama da Gestão Logística no E-commerce Brasileiro, realizado pela Frete Rápido com milhares de lojas virtuais de médio a grande porte no Brasil, 48,4% dos lojistas esperam uma evolução de 10% a 30% para o período de 2023 e 2024.

No universo das lojas virtuais, a logística e o frete são elementos cruciais para a experiência de compra do usuário que, por sua vez, não visita um novo ambiente para realizá-la. Por isso, o mesmo estudo também mostra que a relevância da gestão logística nos resultados do e-commerce é fundamental para 69% dos negócios.

Nesse cenário, é indispensável contar com uma ferramenta inteligente que gerencia os processos de entrega, frete e transporte do e-commerce. Empresas como Nestlé, Klabin, Havan, DPSP, entre outras, já encontraram no Hub de Transporte Digital, como o da Frete Rápido, a resposta aos desafios logísticos em diferentes etapas. A tecnologia inovadora atua no modelo SaaS e conecta embarcadores, lojas virtuais, marketplaces, indústrias e varejistas às transportadoras de diversos modais, como tradicionais, motoboys, transportadoras aéreas e armários inteligentes.

“A experiência com a plataforma tem sido de aprendizado e melhorias para nossa operação, que hoje entrega aos nossos clientes o status das encomendas”, afirma Juliana Furtado, National Logistic Analyst da Klabin.

O Grupo DPSP, após a troca do TMS, passou a utilizar tecnologias nativas do HUB FR para otimizar as estratégias de ship from store e delivery. A Mondial, fabricante reconhecida de eletrodomésticos, passou a ter um gerenciamento unificado e escalável com a nova plataforma.

A Nestlé fez migração do software pela liberdade de aplicar estratégias como a multiorigem, que permite gerenciar toda a trajetória do pedido. A Chevrolet, por sua vez, lançou o seu marketplace de autopeças e tem acelerado a gestão logística de suas concessionárias por meio da arquitetura guarda-chuva da Frete Rápido, que consiste na conta master e suas subcontas que facilitam o gerenciamento.

A partir da integração da maior ferramenta TMS do país, as empresas se tornam aptas a entregar uma experiência aprimorada para os clientes, além de contar com diversos benefícios internos, como otimização de processos, a redução nos custos com frete, de demandas do SAC e ter maior conversão e fidelização.

Além de maior plataforma TMS, a Frete Rápido acumula prêmios relevantes no setor de negócios, e-commerce, varejo e logística, reforçando a qualidade, a inovação e a preferência do mercado. Veja alguns deles:

– ScaleUp Endeavor 2020;
– Ranking 100Open Startups- 2020, 2021, 2022;
– Logtechs Ranking 100 Open Startups – 2020: Top7, 2021: Top7, 2022: Top2;
– Top100 Open Startups – Empreendedorismo Feminino;
– Troféu Ino.VC Arcelor Mittal, 2020 e 2022, 1º lugar na categoria Startup do Ano;
– Prêmio Distrito Awards – Categoria Retailtech – 1º lugar;
– Prêmio Inbrasc 2022 – Integração logística para e-commerce – 1º lugar;
– Prêmio E-commerce Brasil 2022 – Inovação em Soluções e Tecnologias – Top3;
– Prêmio ABCOMM – Categoria Logística para e-commerce – Top3.

“Por toda a tecnologia embarcada, a visão de futuro e o atendimento ímpar do time de tecnologia e suporte, a Frete Rápido alcançou a posição de líder em TMS no Brasil, reforçando que eficiência e inteligência são pontos fundamentais para empresas líderes de seus segmentos nacionalmente. Com isso, atendemos projetos de ponta em menor tempo e com maiores resultados – e este é apenas o começo da revolução logística que nos propusemos a liderar”, conclui Mário Rodrigues, CEO da Frete Rápido.

Com a nova liderança, a logtech inicia a campanha Troque e seja feliz, que incentiva as empresas que sofrem com limitações e problemas causados por TMS desatualizados, a migrarem para a sua plataforma com setup isento. Para assim, conseguirem aumentar a taxa de conversão, ter 15% de redução de custos na logística, além de menos 40% de chamados no SAC e mais liberdade para aplicar estratégias nos canais de venda.

Fonte : https://www.ecommercebrasil.com.br/noticias/frete-rapido-lideranca-segmento-tms-brasil

O que os consumidores esperam da experiência de compra online?

Do prazo de entrega que o consumidor espera até como ele reage a problemas com o frete: confira a pesquisa realizada pela Intelipost e entenda como é a experiência de compra on-line no Brasil!

A exigência por dados atualizados:39% dos consumidores afirmam que acompanhar a atualização do pedido em tempo real é indispensável durante a experiência de entrega.

Já em relação a prazos e preços de frete, uma quantidade surpreendente de consumidores afirmou que prefere comprar com antecedência para pagar um frete menor.

Acesse a pesquisa completa já disponível para download na Biblioteca do RadarIC em Pesquisas Externas:
“Experiência de compra: analisando as preferências do consumidor brasileiro”

Fonte : Grupo Intelipost

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Ajustes na política de comissionamento da Shopee

A partir de 1º de junho de 2023, a política de comissionamento da Shopee será ajustada: a comissão terá um acréscimo de R$2 por item vendido.

Veja como fica o ajuste na política de comissão:

Para vendedores que não fazem parte do Programa de Frete Grátis – 14% de comissão padrão + R$2 por item vendido.

Para vendedores que fazem parte do Programa de Frete Grátis – 14% de comissão padrão + 6% do Programa de Frete Grátis + R$2 por item vendido.

Para produtos com valores abaixo de R$4, o adicional por item vendido será de metade do valor do produto (exemplo: se um produto custa R$3, o adicional por item será de R$1,50 em vez de R$2);
A comissão não é cobrada em casos de cancelamento, devolução, reembolso ou desistência da compra.

Entendendo a política de comissão da Shopee

A comissão é um valor cobrado em todas as vendas feitas na Shopee. Esse valor é utilizado para manter e melhorar os serviços e benefícios oferecidos pela Shopee para compradores e vendedores.

A comissão é cobrada apenas sobre o valor do produto vendido, sem considerar o valor do frete, pois o frete é pago pelo comprador ou pela Shopee (quando utilizado o cupom de frete). Conforme pode ser visto na tabela acima do texto.

Importante:
Se você é um vendedor CPF que emitiu mais de 450 pedidos em 90 dias, esse acréscimo de R$2 por item vendido não se aplica a você. Continua em vigor o acréscimo de R$5 conforme a sua política de comissão.
Confira aqui!

Valor máximo da comissão

O valor máximo da comissão cobrado por item é de R$100, acrescido de R$2 referente ao ajuste na política. Isso significa que o valor de comissão a ser pago pelo vendedor não ultrapassará R$102 por item, mesmo em produtos com valores mais altos.

Fonte : https://seller.shopee.com.br/edu/article/18483/como-funciona-a-politica-de-comissao-para-vendedores-shopee#:~:text=A%20partir%20de%201%C2%BA%20de,R%242%20por%20item%20vendido.

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Estas são as empresas que dominam no ramo dos fretes brasileiros

Listamos 12 empresas que se destacam pela capacidade de atender a demanda do mercado de fretes do Brasil.
O mercado de e-commerce deu um “boom” nos últimos três anos. A pandemia do coronavírus foi o principal fator, pois com a maioria das lojas fechadas pelas regras do confinamento nacional potencializou as compras pela internet.

Com isso, as empresas de fretes tiveram de ampliar a sua capacidade logística para atender a demanda, que se mantém até hoje, no pós-pandemia. Veja a seguir as empresas que mais se destacam nesse ramo.

Jadlog
Com sede na capital paulista, a Jadlog está presente nas principais cidades do país com mais de 500 franquias espalhadas pelo Brasil. Entre os seus clientes estão o Mercado Livre e Netshoes. A Empresa de logística conta com 7 mil colaboradores diretos e indiretos e mais de 2.500 veículos, incluindo caminhões, furgões e vans.

Modular Transportes
A Modular Transportes está localizada em Canoas, no Rio Grande do Sul. Seu quadro de funcionários está entre 301 e 500. Além do transporte terrestre, ela dispõe de transporte aéreo e serviços de logística para mais de 300 rotas de coleta e entrega.

Trans Farrapos
Mais uma empresa gaúcha de sucesso no segmento de fretes. Sua frota é composta de 500 veículos, que realizam entregas nas regiões Sul, Sudeste e Nordeste. A empresa conta com cerca de mil profissionais para atender seus 12 mil clientes.

TBL
Especializada em transportes rodoviário, hidroviário e transportes farmacêuticos, a TBL opera em todo o território nacional.

Bauer Express
Empresa catarinense, atua nas regiões Sul e Sudeste e é especializada no transporte de cargas fracionadas e encomendas expressas. A Bauer tem 19 filiais próprias, 65 agências autorizadas e mais 600 veículos próprios.

Tecmar
Há mais de 10 anos no segmento de fretes, a Tecmar é uma empresa paulista com frota própria e centros de distribuição nos principais centros urbanos. Ela atua nas regiões Sul e Nordeste.

Grupo BBM
Com atuação em todo o território nacional e em sete países do Mercosul, o grupo de São José dos Pinhais conta com mais de 5.000 funcionários e realiza 11 milhões de entregas anualmente.

Atual Cargas
Com 84 unidades distribuídas por todos os estados brasileiros, a Atual Cargas realiza transportes rodoviários, aéreos, fluviais e cabotagem. Sua especialidade são as cargas fracionadas.

Fedex
A Fedex é uma transportadora internacional com atuação em 220 países e detém 50 filiais, 145 pontos de distribuição e mais de 1,2 mil veículos próprios. Por aqui ela atende mais de 5 mil cidades com entregas de pacotes leves e pesados.

DHL
Presente em mais de 220 países, a DHL realiza mais de 1,5 bilhões de entregas anuais.

Braspress
Uma das maiores transportadoras do Brasil, a Braspress realiza cerca de 60 mil entregas diárias.

TNT
Com presença mundial, a TNT comprou a Mercúrio e se tornou umas das maiores transportadoras do país.

Fonte : https://www.brasildotrecho.com.br/2023/04/estas-sao-as-empresas-que-dominam-no-ramo-dos-fretes-brasileiros/

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Dia do Consumidor foi o menos rentável para o e-commerce, mostra Neotrust

Segundo relatório da Neotrust, o último evento do Dia do Consumidor foi o que menos favoreceu as vendas no e-commerce quando comparado aos dois anos anteriores. Em pedidos, por exemplo, 2022 registrou 17 milhões entre os dias 1 e 15 de março. Já em 2023, esse número caiu para 13,8 milhões, representando uma queda de 19,1%.

A mesma retração ocorre quando se compara o faturamento do Dia do Consumidor desse ano com o ano passado. Em 2022, o e-commerce faturou 7,7 bilhões no período, enquanto em 2023 o valor ficou em 6,7 bi — queda de 12,9%. Confira na imagem abaixo como ficou a variação de pedidos por categoria durante os períodos:

Queda também ocorreu em relação aos fretes

Por fim, o levantamento comparou as diferenças ocorridas em relação aos fretes disponíveis no e-commerce. A escolha pelo frete grátis, por exemplo, foi aplicada por 61,7% dos consumidores online, uma queda de 2,6 pontos percentuais (visto que em 2022 esse dado foi 64,3% entre os dias 1 e 15 de março).

O mesmo ocorreu com o frete médio: em 2022, o valor dessa opção registrado ao fim do evento ficou em 31,1% das entregas. Este ano, no entanto, a adoção foi de apenas 27,2%, uma queda de 12,3% quando comparado.
Baixe o relatório completo:
https://www.ecommercebrasil.com.br/noticias/dia-do-consumidor-foi-o-menos-rentavel-para-o-e-commerce#:~:text=Baixe%20aqui%20o%20relat%C3%B3rio%20completo.

Fonte : https://www.ecommercebrasil.com.br/noticias/dia-do-consumidor-foi-o-menos-rentavel-para-o-e-commerce

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Mudanças importantes da Americanas.com para sellers de seu marketplace

A Americanas continua a ser um dos maiores marketplaces do Brasil, mesmo com as turbulências dos últimos meses.

Desde janeiro, novas regras começaram a aparecer. A maioria delas favorece o seller, além de tornar a plataforma mais competitiva, como será mostrado neste artigo.

Mas o foco neste texto é exemplificar como as mudanças nas comissões, nas condições para subsídio de frete e outros podem ser aproveitados por quem vende na plataforma.

Submarino e ShopTime, integrantes do grupo Americanas, também passaram por alterações nas normas, as quais tornaram a operação mais simples para o vendedor.

Comissões variáveis por categoria
De acordo com a Americanas, as mudanças nas comissões deixaram as taxas mais compatíveis com as categorias correspondentes. Produtos abaixo de R$ 40, que antes pagavam a taxa fixa de R$ 5, também sofreram mudanças, e desde janeiro o percentual pago ao marketplace depende do grupo em que o item se encontra.

Dessa forma, houve um agrupamento de uma série de departamentos, com variação de 12% a 19%.

Categorias com 12% de comissão: uma das mais competitivas do mercado
Segundo a Universidade Marketplace, a comissão da Americanas nesses departamentos é uma das mais competitivas no mundo do e-commerce. Ou seja, quem tem produtos nesses segmentos deve aproveitar o comissionamento atrativo da Americanas.

Itens com 12% de comissionamento:

– Bomboniere
– Mercearia matinal
– Mercearia básica
– Limpeza
– Guloseimas
– Mercearia complementar
– Pet shop
– Biscoitos
– Alimentos

16% de taxa: não subiu
Ainda de acordo com a Universidade Marketplaces, para esses produtos, nada mudou. A comissão já era de 16%. São eles:

– Telefonia fixa
– Telefonia
– Eletrodomésticos
– Eletroportáteis
– Eletrônicos
– DVD e Blu-Ray
– Páscoa
– Câmeras e consoles
– Climatização
– Wearable
– Tablets
– Áudios
– PCs
– Informática e acessórios
– PC gamer

16,5% de comissão: aumento de 0,5%
O impacto para quem comercializa os produtos dos departamentos abaixo teve uma leve alteração, de apenas 0,5%.

– Lavanderia
– Forno, fogão, mesa e bar
– Importação
– Utilidades plásticas
– Papelaria
– Móveis
– Instrumentos musicais
– Casa e hobby
– Cama, mesa e banho
– Brinquedos, acessórios e brinquedos de bebê
– Conforto do bebê
– Moda/acessório do bebê
– Automotivo
– Artes e artesanato
– Artigos de festa
– Artigos de Natal

17% de comissionamento
Para esses produtos, a comissão é a segunda maior na Americanas. Por isso, o seller precisa pensar em estratégias para ter lucro real com a venda desses produtos no marketplace, além de calcular bem a precificação.

– Higiene pessoal
– Fraldas e higiene
– Beleza e perfumaria
– Suplementos e vitaminas
– Saúde e bem-estar
– Livros
– Esporte e lazer
– Construção e ferramentas
– Agro, indústria e comércio

19% de comissão: equiparação com o mercado
Os produtos de moda demandam maiores esforços devido à quantidade de devoluções. Por isso, segundo a Universidade Marketplaces, a comissão é a mais alta de todas. No entanto, os especialistas afirmam que, comparada a outros e-commerces, a porcentagem não está fora da média de mercado. Então, pode-se dizer que houve um reajuste na taxa para equiparação com outros players e maior lucratividade da Americanas.

Estão com essa comissão:
– Acessórios de moda
– Calçados
– Roupas infantis
– Relógios
– Moda íntima feminina e masculina
– Meias
– Roupas
– Malas, mochilas e acessórios
– Moda esportiva

Maiores subsídios para fretes do fulfillment
Antes, o seller podia se sentir punido injustamente, já que algumas regras para a nota do Index prejudicavam o vendedor por erro de terceiros. Se o cliente devolvesse o produto aproveitando o direito de arrependimento ou por falha operacional da Americanas Entregas, por exemplo, a pontuação caía.

Nos itens leves, quem é parceiro fulfillment agora pode ter subsídio de até 80%, 20% a mais do que anteriormente. O valor é de 55% nos itens pesados – antes da alteração, era de 35%.

Os produtos que custavam entre R$ 40 e R$ 79,90 passaram a fazer parte da política de frete subsidiado.

Nesta página da Americanas, é possível conferir as mudanças nas condições de frete para vendedores.

Novas regras positivas no Index
Como pincelado antes, os vendedores tinham prejuízos na nota do Seller Index e até financeiramente por erro que fugia do controle. Havia cobrança da comissão, mesmo que o erro não fosse de responsabilidade do seller. Mas, agora, as normas tornaram-se mais justas.

Deixaram de existir as seguintes normas no programa Americanas Entrega:

– Quando o cliente acionar o SAC para recebimento da mercadoria, mas a entrega estiver dentro do prazo, não há queda na pontuação do Index.

– Perda de pontos por devolução por arrependimento, direito previsto no Código do Consumidor.

– Prejuízos por erro da Americanas Entregas.

A cobrança da comissão continua, nos casos de entrega própria, mas não há prejuízo nas notas do Index nos seguintes casos:

– Quando o cliente acionar o SAC para recebimento da mercadoria, mas a entrega estiver dentro do prazo.

– Cancelamento por parte do cliente.

– Cancelamento devido ao arrependimento de sete dias previsto no Código do Consumidor.

Regras unificadas para Shoptime, Submarino e Americanas.com
Além do Americanas.com, Shoptime e Submarino fazem parte do grupo Americanas Marketplace. As regras simplificaram as normas e atenderam a alguns pedidos dos sellers.

Preço unificado na Americanas Marketplace
Quem vende na Americanas Marketplace, conhecida pela abreviação Acom, não poderá alterar o preço de uma plataforma para outra. Ou seja, no Submarino ou no Shoptime, o valor dos itens será o mesmo. O cálculo torna-se mais fácil e, como é válido para todos os vendedores, trará impacto igual para eles.

Produtos em todos os sites da Acom
O seller não consegue, desde 9 de março, escolher entre Americanas.com, Submarino ou Shoptime. Inserir o produto em uma plataforma implica comercializá-lo nos três sites. Como as políticas são iguais, a administração foi facilitada e o alcance da loja do seller é ampliado automaticamente, já que estará em três sites ao mesmo tempo, de forma mais simples.

Promoções
As promoções também serão de adesão unificada. Dessa forma, se o seller participar de alguma condição especial do grupo, os produtos dos três sites serão impactados.

Resposta à crise da Americanas S.A.?
As mudanças podem ser resposta à crise pela qual a Americanas S.A. passou ou mesmo por influência de outros concorrentes do mercado. Afinal, o e-commerce precisava se manter atrativo para os sellers diante do impacto que as notícias negativas sobre a marca causaram e de outros players que sucessivamente crescem.

Com uma lista grande de credores, com diversos fornecedores para as lojas físicas e comércio eletrônico incluídos, os sellers tornaram-se essenciais. A parceria com vendedores, mesmo que só no braço digital, é fundamental neste momento para o marketplace se manter em funcionamento e o grupo todo ganhar fôlego financeiro.

As alterações nos subsídios de frete e a simplificação dos processos na Acom refletem melhorias interessantes para os vendedores, que já eram pedidas por eles há tempos.

Respostas à dinâmica de mercado
Não foi apenas a Americanas que mudou as regras. O maior marketplace do Brasil, o Mercado Livre, também opera com novas normas desde 21 de março. Avaliamos as alterações como uma resposta ao contexto geral para a empresa continuar interessante frente à grande presença de players asiáticos, como Shopee, AliExpress ou mesmo Shein, que estão crescendo no mercado brasileiro.

O Meli está investindo em uma melhor experiência de compra para o shopper. Por isso, as mudanças do maior marketplace do país tornaram as regras para ranqueamento mais rígidas.

As mediações do marketplace devem se restringir a 0,5% e o seller não pode cancelar mais de 1% das vendas para manter-se bem posicionado no ranking interno de buscas. O número de vendas para o Mercado Platinum cresceram 280%. Outros detalhes dessa mudança estão neste outro texto em que explicamos tudo.

Conclusão: como o seller deve se adequar às mudanças?
Para as mudanças da Americanas, o maior cuidado deve ser com a precificação. Usar planilhas que calculam o valor automaticamente ou ferramentas que auxiliam o empreendedor, considerando as taxas personalizadas de cada plataforma, é fundamental para manter a lucratividade. A taxa de erros tende a cair e a margem aumenta.

A Americanas também flexibilizou falhas do vendedor e o impacto delas no seller index. Além disso, as novas regras evidenciam quem utiliza o seu serviço de entregas e logística com condições especiais. Por isso, o vendedor precisa analisar o custo-benefício de aderir ao programa de parceria para fretes da empresa, até mesmo porque os subsídios podem chegar a 80%.

Tanto as alterações da Americanas quanto as do Meli reforçam a importância da experiência do cliente. Assim, deve-se caprichar no atendimento, logística e outras áreas que a afetam. Usar ferramentas que diminuam erros em seus processos se torna cada vez mais fundamental, além da contínua análise do empreendimento nos mais diversos marketplaces em que o vendedor está inserido.

Da mesma forma que as duas gigantes das vendas online se movimentam para manter-se atrativas, o seller também deve pensar em atualizações, não apenas em adequações às normas dos e-commerces. Essa adaptação é obrigatória, mas o diferencial vem com o estabelecimento de padrões específicos para a própria loja.

Fonte : https://www.ecommercebrasil.com.br/artigos/mudancas-importantes-da-americanas-com-para-sellers-de-seu-marketplace

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GoFlux e Freto firmam parceria para ampliar jornada digital de contratação de fretes

As logtechs goFlux e Freto firmaram uma parceria comercial para ampliar a jornada digital de contratação de fretes rodoviários, com foco em gerar inteligência, agilidade, competitividade, transparência, compliance e profissionalização. A ideia é integrar a expertise da goFlux, que foca na cotação, negociação, contratação e gestão de fretes, à do Freto, que promove o encontro digital entre caminhoneiros e as cargas e oferece gestão completa da publicação da oferta à entrega da carga.

Segundo as empresas, as facilidades incluem a integração dos sistemas, facilitando a jornada de divulgação de fretes das transportadoras aos motoristas, custos mais competitivos para contratação e gestão de motoristas e soluções como antecipação de recebíveis através do goFlux naConta.

Além da neutralização de emissões de carbono com o goFlux CarbonFree, mapa de calor das ofertas por meio do FretoViews, emissão de documentos, CIOT, gestão de pagamentos e vale pedágio, além do monitoramento e comprovação da entrega da carga, por meio da Torre de Controle Freto.

Também promove suporte e acolhimento aos caminhoneiros e caminhoneiras no Clube da Estrada, que oferece gratuitamente atendimento e apoio em saúde, bem-estar, trabalho e educação, além de descontos em produtos e serviços que fazem parte do dia a dia desses profissionais, como rastreadores, pneus, regulamentação da CNH e seguros.

“Essa será a primeira jornada inteira, de ponta a ponta, passando pelo embarcador, transportadora e indo até o motorista, e tudo isso de maneira digital. Nosso objetivo é ampliar a oferta de soluções nas plataformas, potencializando a produtividade e lucratividade das transportadoras e, consequentemente, aumentando em 30% o número de clientes. Com isso, queremos duplicar o volume de fretes oferecido aos caminhoneiros”, afirmou Thomas Gautier, CEO do Freto.

“Unimos o que há de melhor em ambas as empresas, encurtando as distâncias entre disponibilidade de carga, transportadoras e motoristas. Por meio de uma jornada simplificada essas conexões irão gerar ganhos de eficiência, aumento de produtividade e competitividade à cadeia”, complementou Rodrigo Gonçalves, fundador e CEO da goFlux.

Segundo a goFlux, a união com o Freto permitirá a conexão direta com os caminhoneiros, por meio da plataforma da logtech. Atualmente, o Brasil possui um mercado de 2,4 milhões de caminhoneiros, dos quais 700 mil fazem parte da plataforma de relacionamento Clube da Estrada no ambiente phygital (físico e digital), gerando 14 mil visitas/mês em média nas unidades físicas.

Fonte : https://mundologistica.com.br/noticias/goflux-e-freto-firmam-parceria-para-ampliar-jornada-digital-de-contratacao-de-fretes

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