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Logística no e-commerce: da operação ao encantamento do cliente

No cenário dinâmico do comércio eletrônico, a logística emergiu como um diferencial competitivo crucial, não apenas para garantir a entrega eficiente de produtos, mas também para elevar a experiência do cliente a novos patamares.

O tamanho do mercado global de serviços de atendimento de comércio eletrônico foi avaliado em US$ 97,33 bilhões em 2022 e deverá crescer a uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de 13,9% de 2023 a 2030, segundo estudos da Grand View Research.

A mesma pesquisa indica que, cada vez mais, consumidores preferem encomendar produtos online em vez de comprar na loja física devido aos diversos benefícios oferecidos em termos de conveniência, custo, variedade de opções e prazo de entrega.

Neste artigo, exploraremos a evolução da logística no e-commerce, desde sua concepção tradicional até sua transformação para encantar os consumidores no pós-venda.

A era antiga da logística

Antes dos avanços tecnológicos e das inovações no setor de e-commerce, a logística era vista como uma função operacional básica, limitada ao transporte e armazenamento de mercadorias. Nessa época, as empresas enfrentavam uma série de desafios logísticos, desde a gestão manual de estoques até a falta de visibilidade sobre o status dos pedidos. A entrega de produtos muitas vezes era demorada e imprevisível, causando frustração aos clientes e impactando negativamente a reputação das empresas.

Além disso, a falta de integração entre os diferentes elos da cadeia de suprimentos resultava em ineficiências e custos adicionais. As empresas dependiam de processos manuais e descentralizados, o que tornava difícil coordenar as atividades logísticas de forma eficaz. Como resultado, o cliente final muitas vezes era deixado no escuro, sem informações claras sobre o status de seus pedidos e sem opções de entrega flexíveis.

A logística era frequentemente vista como um custo operacional, uma despesa necessária para manter as operações em andamento, mas com pouco valor estratégico agregado. As empresas dedicavam recursos limitados à logística, priorizando outras áreas consideradas mais centrais para o sucesso do negócio.

Á medida que o comércio eletrônico ganhou popularidade e as expectativas dos consumidores aumentaram, a logística começou a passar por uma transformação significativa. O surgimento de novas tecnologias, como sistemas de gestão de estoque e rastreamento de pedidos, revolucionou a forma como as empresas gerenciam suas operações logísticas. Essas inovações permitiram uma maior visibilidade e controle sobre a cadeia de suprimentos, possibilitando uma entrega mais rápida e precisa de produtos aos clientes.

O surgimento do fulfillment

À medida que o e-commerce ganhou popularidade e as expectativas dos consumidores aumentaram, a logística começou a passar por uma transformação significativa. O advento do fulfillment marcou uma mudança de paradigma na logística do e-commerce. Ao terceirizar o armazenamento, embalagem e envio de produtos, as empresas ganharam eficiência operacional e capacidade de escala.

Da entrega à experiência do cliente

Hoje, a logística vai além da simples entrega de produtos, tornando-se um elemento crucial na construção da experiência do cliente. A logística moderna se preocupa com cada etapa da jornada do cliente, desde a compra até o pós-venda. Isso inclui embalagens personalizadas, opções flexíveis de entrega e um cuidado especial com devoluções e trocas.

A importância do pós-venda na logística

Um dos aspectos menos explorados da logística moderna é sua função no pós-venda. A logística desempenha um papel fundamental na gestão eficiente de devoluções e trocas, garantindo uma experiência tranquila para o cliente mesmo após a compra. A logística pode ser uma ferramenta poderosa para aumentar a fidelidade do cliente, oferecendo serviços adicionais, como programas de fidelidade e recompra automática.

À medida que o e-commerce continua a evoluir, a logística desempenha um papel cada vez mais central na diferenciação das marcas e na conquista da lealdade do cliente. O que antes era visto como uma operação nos bastidores agora é reconhecido como um fator-chave para enaltecer a experiência do cliente.

Ao adotar uma abordagem centrada no cliente e investir em uma logística eficiente e personalizada, as empresas podem não apenas atender, mas superar as expectativas dos consumidores, construindo assim uma vantagem competitiva sustentável no mercado online.

Fonte: “Logística no e-commerce: da operação ao encantamento do cliente – E-Commerce Brasil (ecommercebrasil.com.br)“

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Entre as sete tendências para a logística, conectividade é a base

O ano de 2024 reserva para a logística algumas tendências que considero decisivas para um salto de produtividade, eficiência e sustentabilidade ao setor. Enumero sete tendências, as quais detalho na sequência. De imediato, gostaria de chamar a atenção para alguns pontos.
Importante reafirmar que o transporte de cargas continua a ser uma espinha dorsal vital para economias em todo o planeta. Não é diferente com o Brasil. Se almejamos estabelecer um crescimento contínuo de nosso Produto Interno Bruto (PIB), devemos priorizar nossa infraestrutura.
Emerge como elemento crucial a gestão eficiente de nossa frota de caminhões. O modal rodoviário responde por 75% do transporte de cargas no país. Uma gestão eficiente, que inclua automação, conectividade e outras inovações é fundamental para garantir a eficácia, a sustentabilidade e a competitividade das operações logísticas.
Felizmente, neste ano várias tendências inovadoras estão redefinindo o panorama da gestão de frotas de caminhões, impulsionadas por avanços tecnológicos, exigências regulatórias e uma crescente demanda por práticas mais sustentáveis e eficientes.
Vamos, então, às sete tendências propriamente ditas:
1- Eletrificação de frotas de caminhões: um caminho sustentável A transição para caminhões elétricos está se acelerando, motivada pela necessidade de reduzir emissões de gases do efeito estufa, e atender a regulamentações ambientais mais rigorosas. Além dos benefícios ecológicos, a eletrificação das frotas de caminhões promete reduzir significativamente os custos operacionais, visto que veículos elétricos requerem menos manutenção e têm um custo menor de energia comparado ao diesel.
2- Tecnologia de conectividade e IoT A adoção de tecnologias de Internet das Coisas (IoT) está transformando a gestão de frotas de caminhões, permitindo a coleta e análise de dados em tempo real sobre a condição do veículo, localização e comportamento do motorista. Essas informações possibilitam a otimização de rotas, manutenção preditiva e melhor gestão de recursos, elevando a eficiência operacional a novos patamares.
3- Automação e veículos autônomos. A automação na gestão de frotas de caminhões está ganhando terreno, com o desenvolvimento e teste de veículos autônomos. Embora a adoção em larga escala ainda esteja no horizonte, o uso de tecnologias de assistência à condução já está melhorando a segurança e eficiência. A expectativa é que, à medida que essas tecnologias amadureçam, elas transformarão significativamente as operações de transporte de cargas.
4- Gestão avançada de dados e análise preditiva.  A capacidade de analisar grandes volumes de dados em tempo real está permitindo uma gestão mais inteligente de frotas de caminhões. Utilizando algoritmos de análise preditiva, as empresas podem prever problemas de manutenção antes que ocorram, otimizar rotas de entrega e melhorar a eficiência do combustível, resultando em economias significativas e redução do impacto ambiental.
5- Sustentabilidade e eficiência energética A pressão por operações mais sustentáveis está levando a uma ênfase renovada na eficiência energética dentro da gestão de frotas de caminhões. Isso inclui a implementação de tecnologias limpas, como caminhões elétricos e híbridos, e a adoção de práticas que reduzem o consumo de combustível, como treinamento de motoristas para dirigir de forma mais eficiente e o uso de pneus de baixa resistência ao rolamento.
6- Segurança e bem-estar do motorista A segurança continua sendo uma prioridade máxima, com empresas investindo em tecnologias avançadas de assistência ao motorista, sistemas de monitoramento por vídeo e programas de treinamento focados na saúde e bem-estar dos motoristas. Essas medidas não apenas ajudam a reduzir a taxa de acidentes, mas também abordam questões importantes de saúde mental e física dos motoristas, essenciais para a retenção de talentos.
7- Flexibilidade e resiliência logística O ambiente de negócios em constante mudança exige que as frotas de caminhões sejam mais flexíveis e resilientes. A gestão de frotas está se adaptando com soluções que permitem uma rápida reconfiguração das operações de transporte em resposta a interrupções na cadeia de suprimentos, demanda flutuante e mudanças nas regulamentações. Isso inclui a diversificação de rotas, a adoção de tecnologias.
Como se vê, a tecnologia está diretamente relacionada a todas essas tendências. É chegado o momento de darmos um passo rumo à transformação digital da logística, em todos os elos e fluxos envolvidos.
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Da era analógica à era dos dados: O impacto revolucionário do TMS na logística

A logística, outrora um labirinto de processos analógicos, agora se desdobra como um mapa digital, guiando-nos com precisão e clareza.

Em um lampejo de genialidade que transcendeu seu tempo, W. Edwards Deming nos presenteou com uma pérola de sabedoria: “Em Deus, nós confiamos; todos os outros, tragam dados”.

Essa frase, mais do que uma simples observação, foi uma previsão acurada da era digital, um período que não é de águas turbulentas, mas sim de mares navegáveis e cheios de oportunidades.

A era digital é um oceano de possibilidades, onde cada onda de inovação nos leva a novos horizontes de eficiência e sucesso. A logística, outrora um labirinto de processos analógicos, agora se desdobra como um mapa digital, guiando-nos com precisão e clareza.

O Sistema de Gerenciamento de Transporte (TMS) é a bússola dessa nova era, evoluindo de um simples instrumento para uma ferramenta indispensável, capaz de orientar tanto transportadoras quanto embarcadores através das rotas mais promissoras.

Nesse cenário digital vibrante, o TMS brilha como um farol, iluminando o caminho para um serviço ao cliente que não apenas encanta, mas também fascina, equilibrando habilmente o custo de servir com um nível de serviço excepcional. É a estrela polar da logística, um ponto de referência constante em um céu noturno repleto de estrelas de dados.

DESAFIOS ATUAIS NA LOGÍSTICA DE TRANSPORTES

Se Deming estivesse aqui hoje, ele provavelmente diria: “Eu avisei!”

A inteligência de dados, que ele tanto enfatizou, tornou-se o Sherlock Holmes da logística de transportes, desvendando mistérios e solucionando casos complexos de eficiência operacional. Sem ela, estaríamos tão perdidos quanto um pacote sem código de rastreamento.

Para navegar com sucesso no oceano digital da logística, é essencial adotar uma abordagem estratégica que incorpore a sabedoria de Deming. Assim como ele previu, os dados se tornaram o farol que guia as embarcações modernas através das águas da eficiência operacional.

Nove ações estratégicas emergem como fundamentais para quem deseja “torrebilizar” sua jornada e surfar a onda dos dados:

  1. Integração do ecossistema de software: Imagine um maestro regendo uma orquestra onde cada músico toca uma melodia diferente. Caótico, não é? Da mesma forma, a integração eficaz de diferentes sistemas de software é como ter uma orquestra bem afinada. O TMS, com sua batuta de dados, garante que todos os sistemas ‘toquem’ em harmonia, desde o ERP, OMS, WMS etc.
  2. Gestão da demanda e pedidos: Prever a demanda é como tentar adivinhar o clima no Reino Unido — você sabe que vai chover, mas não sabe quando. A inteligência de dados transforma essas previsões em algo mais confiável, ajudando a ajustar os níveis de estoque com a precisão de um relógio suíço.
  3. Leilão de frete: Aqui, os dados entram em cena como um leiloeiro experiente, garantindo que o processo de leilão seja tão transparente quanto a água mineral e tão eficiente quanto um motor elétrico.
  4. Roteirização: Com os dados ao volante, a roteirização inteligente se torna uma viagem de primeira classe, escolhendo rotas que economizam não apenas tempo, mas também o bolso.
  5. Emissão de documentação fiscal: Os dados são o super-herói burocrático que luta contra o vilão da papelada, agilizando a emissão e gestão de documentos fiscais com a destreza de um ninja.
  6. Auditoria de custos de transportes: Armados com dados, os gestores podem mergulhar nas profundezas dos custos de transporte como um submarino em busca de tesouros escondidos de economia.
  7. Torre de Controle (Track and Trace): A visibilidade em tempo real das cargas é como ter um GPS para o Papai Noel na véspera de Natal. Graças à inteligência de dados, sabemos exatamente onde estão nossos “presentes”.
  8. Comprovação de entregas: Com os dados em mãos, confirmar entregas é tão satisfatório quanto marcar ‘concluído’ em uma lista de tarefas.
  9. Logística Reversa: A inteligência de dados aqui é como um guia turístico para produtos em viagem de volta, garantindo que as devoluções e trocas sejam tão eficientes quanto uma viagem de ida.

Com essas ações como parte integrante da estratégia, e pavimentadas por um Sistema de Gerenciamento de Transporte (TMS) robusto, as empresas podem não apenas enfrentar os desafios atuais, mas também se destacar na logística de transportes.

O TMS, nesse contexto, não é apenas uma ferramenta, mas o alicerce sobre o qual se constrói um serviço ao cliente excepcional, equilibrando o custo de servir com um nível de serviço que não apenas satisfaz, mas encanta e fideliza.

O FUTURO DA LOGÍSTICA E OS DESAFIOS DA REVOLUÇÃO 5.0

Se a logística de transportes fosse um filme de ficção científica, estaríamos apenas no começo da sequência de ação. A Revolução 5.0 é o mais novo blockbuster, estrelando a Inteligência Artificial (IA) como a heroína que promete salvar o dia.

Com a IA no papel principal, podemos esperar um espetáculo de automação avançada, previsões dignas de Nostradamus e otimização de rotas que farão o Waze parecer um mapa de papel.

A colaboração entre humanos e máquinas será tão harmoniosa quanto um dueto entre Tony Stark e Jarvis. Juntos, eles criarão uma experiência do cliente tão rica que fará a Amazon parecer uma loja de conveniência.

As operações serão tão eficientes que os drones de entrega poderão tirar uma soneca no meio do caminho.

Os desafios? Ah, eles serão como os vilões de filmes que nunca desistem.

Integrar novas tecnologias será como tentar ensinar seu avô a usar o Snapchat, a proteção de dados será como guardar um segredo em uma casa cheia de papagaios tagarelas e adaptar-se a um ambiente de negócios em constante mudança será como surfar em uma piscina de ondas sem cair. Mas não tema, pois o potencial para inovação e melhoria é tão imenso quanto o universo Marvel.

Estamos à beira de uma era de logística mais inteligente e conectada, onde cada pacote terá sua própria história épica de aventura, enfrentando desafios e chegando triunfante ao seu destino final.

Então, apertem os cintos e preparem-se para a decolagem, porque a Logística 5.0 está pronta para levar todos nós a uma jornada rumo ao futuro. Talvez até encontremos alguns extraterrestres amigáveis pelo caminho — quem sabe?

Fonte: “O impacto revolucionário do TMS na logística (mundologistica.com.br)“

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Da era analógica à logística digital: a revolução do OMS

No passado, a gestão de estoque e o acompanhamento de pedidos eram tarefas árduas, marcadas por processos manuais, planilhas intermináveis e comunicação por telefone ou fax. As empresas dependiam de sistemas desconectados e métodos antiquados para gerenciar suas operações logísticas, resultando em ineficiências, erros e atrasos na entrega.

Entretanto, com o avanço da tecnologia e o surgimento dos Sistemas de Gestão de Pedidos (OMS), a logística deu um salto quântico em direção à eficiência e à precisão. O OMS representa uma mudança fundamental na forma como as empresas coordenam e executam suas operações, desde o recebimento do pedido até a entrega final.

Como o OMS beneficia a logística

Em essência, o OMS atua como o cérebro por trás da cadeia de suprimentos, integrando todas as etapas do processo e garantindo uma execução harmoniosa. Ele oferece visibilidade completa sobre o estoque, permitindo que as empresas monitorem o movimento de produtos em tempo real e tomem decisões informadas com base em dados precisos.

Além disso, o OMS facilita a automação de tarefas repetitivas, como o processamento de pedidos e a atualização de inventário, liberando os funcionários para se concentrarem em atividades de maior valor agregado. Isso não apenas aumenta a eficiência operacional, mas também reduz os erros humanos e os custos associados.

Uma das maiores vantagens do OMS é sua capacidade de otimizar o lead time, ou seja, o tempo necessário para que um pedido seja processado e entregue ao cliente. Ao eliminar gargalos e aprimorar os fluxos de trabalho, o OMS ajuda as empresas a cumprir prazos mais curtos e oferecer uma experiência de compra mais rápida e conveniente para os clientes.

Além disso, o OMS desempenha um papel fundamental na integração de canais de vendas, permitindo que as empresas gerenciem pedidos de múltiplas fontes, como lojas físicas, e-commerce e marketplaces, de forma centralizada. Isso simplifica a gestão operacional e proporciona uma experiência consistente ao cliente, independentemente do canal de compra utilizado.

No contexto da cadeia de suprimentos, o OMS desempenha um papel crucial na coordenação de fornecedores e parceiros de transporte, garantindo uma colaboração eficaz ao longo de toda a cadeia. Isso não apenas reduz os atrasos e os custos de transporte, mas também melhora a transparência e a comunicação entre todas as partes envolvidas.

Além de integrar plataformas e proporcionar transparência, o OMS desempenha um papel fundamental no operacional da logística. Ao oferecer um sistema inteligente de picking e packing, ele otimiza o processo de preparação de pedidos, garantindo maior eficiência e precisão na montagem e embalagem dos produtos.

Em resumo, o OMS representa uma revolução na logística moderna, capacitando as empresas a atenderem às crescentes demandas dos clientes de forma rápida, eficiente e personalizada. Ao adotar essa tecnologia inovadora, as empresas podem não apenas permanecer competitivas no mercado digital, mas também elevar sua operação logística a um novo patamar de excelência e satisfação do cliente.

Fonte: “https://www.ecommercebrasil.com.br/artigos/da-era-analogica-a-logistica-digital-a-revolucao-do-oms”

 

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Por que a logística impulsiona a transparência na sua empresa

Depois do tempo em que o foco estava nos clientes e nos times, é essencial mantermos os fornecedores no centro da estratégia corporativa para impulsionar o cumprimento de metas ESG, fortalecer a cultura, dar musculatura à transparência no ambiente empresarial e estimular a inovação.

Qual a responsabilidade que você tem com os fornecedores que contrata? Se não disser toda, direi que tem muita. Nos últimos anos, além de ser cada vez mais cobrada pela sociedade, essa responsabilidade vem sendo considerada pelas empresas como um multiplicador de performance. Atualmente, um número maior de organizações entende que colocar o fornecedor no centro da estratégia ESG é decisivo.

A Estrada brasileira é um exemplo clássico. Na logística analógica, é comum uma empresa “terceirizar” ou até “quarteirizar” seu fluxo de distribuição de produtos e matérias-primas. Em francês, minha língua materna, essas palavras nem mesmo existem. No frete manual, cada parte delega uma à outra a responsabilidade pela distribuição e a indústria perde controle, visibilidade e conhecimento sobre quem transporta suas mercadorias.

Se isso acontece, como podem mensurar e elaborar um plano de desenvolvimento de sua logística? Algumas companhias ignoram se as rotas que os motoristas escolhem são as mais eficientes e se seus procedimentos de segurança contam com o devido rigor. Mal sabem os riscos que correm por corresponsabilidade em caso de desrespeito à legislação por parte do fornecedor.

No modelo antigo, os gestores logísticos chegam a perder o controle de quase todas as fases do processo. Não dá para acreditar que isso possa acontecer em plena era dos dados. Em todo caso, ainda acontece e, infelizmente, há inúmeros situações de empresas que não estão por dentro de informações fundamentais, dispensando qualquer chance de redesenhar sua operação logística e aperfeiçoá-la. Ou mesmo atuar conforme as exigências de compliance, afastando-se de investidores e clientes.

Alinhada com as melhores práticas de transparência e governança, o modelo digital devolve para a organização o conhecimento sobre cada etapa e o poder de pensar na logística de forma estratégica, por meio do monitoramento e da análise de dados 24 horas por dia. E mais: faz tudo isso de forma transparente, segura, ética e facilmente auditável, trazendo sólidos ganhos de governança para as organizações.

Vivemos um cenário de transformações aceleradas, que impactam na exposição da empresa e geram riscos de todo tipo. Adotar mecanismos ágeis que simplificam e integram a visão sobre os fornecedores – reduzindo, assim, a chance de imprevistos e prejuízos –, é essencial para a estratégia corporativa.

A “Pesquisa Global de Gestão de Riscos de Terceiros 2023”, realizada pela Deloitte, indica que, no geral, “as organizações que investem adequadamente em gestão de riscos têm níveis mais altos de maturidade”, além de serem mais “resilientes e sustentáveis”, reforçando a confiança nas relações com as pessoas e no uso da tecnologia de maneira mais inteligente. Ainda no caso da Estrada, com a transparência das informações, ganha-se tempo e eficiência na contratação dos parceiros, municiando a organização com os melhores caminhoneiros para transportar suas cargas e garantindo a competitividade nos níveis de serviço.

Não foi apenas a pandemia que nos obrigou a reforçar o olhar para além das paredes do escritório. Se as maiores mudanças estão acontecendo do lado de fora, a inovação precisa contemplar espaços diferentes, condições variadas, além de pessoas que, embora estejam conectadas ao negócio, realizam seu trabalho a partir de suas casas, dos seus espaços próprios, cidades e até mesmo na rua ou nas rodovias. A evolução virá para as empresas que se aproximam dos parceiros e os enxergam como parte de sua cultura, do seu propósito. Grupos alinhados e conscientes de que o sucesso de uma parte depende do sucesso da outra.

Com todos os recursos de inovação acessíveis, precisamos aproveitar a oportunidade de utilizá-los para liderar a transformação que desejamos, aliada à transparência que a sociedade exige e merece.

Fonte: “Por que a logística impulsiona a transparência na sua empresa (suno.com.br)“

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Amazon inaugura primeiro Centro de Distribuição com operação conjunta do Brasil

Na última terça-feira (2), a Amazon Brasil expandiu o programa FBA Logística da Amazon apresentando seu primeiro centro de distribuição com operação conjunta do país, unindo varejo e marketplace em Nova Santa Rita, Rio Grande do Sul.

O CD, que apenas armazenava produtos vendidos e enviados pela própria Amazon, agora abre espaço para produtos de vendedores parceiros, que contam com a gestão operacional da organização. Dessa forma, os parceiros podem alavancar o alcance e velocidades nas entregas para os clientes do Brasil, especialmente na região Sul.

Ricardo Garrido, diretor de marketplace da Amazon Brasil, esclarece: “o Rio Grande do Sul é o primeiro estado do Brasil a possibilitar esse formato, além de estar localizado em uma região estratégica para a Amazon – o Sul é a terceira maior região do país em demanda de consumo na Amazon.com.br e em quantidade de vendedores parceiros”.

Para a implementação da operação conjunta, em julho de 2023, foram iniciados os testes. Atualmente, a Amazon já entrega para mais de 200 cidades em até um dia útil e em até dois dias para mais de 1.300 cidades, totalizando 100% dos municípios brasileiros.

“Nós temos um compromisso de longo prazo com o Brasil e essa expansão faz parte dos nossos esforços para democratizar o FBA – Logística da Amazon entre os vendedores parceiros e entregar cada vez mais rápido para nossos clientes”, finaliza Garrido.

Lançado em 2020, o programa permite que vendedores parceiros enviem seus produtos e desfrutem da logística da Amazon, desde a armazenagem e entrega até o atendimento ao consumidor.

Com o novo centro de distribuição, milhares de vendedores locais registrados poderão usar o FBA Logística da Amazon, com entregas rápidas e gratuitas aos clientes Amazon Prime sem valor mínimo.

Fonte: “https://www.ecommercebrasil.com.br/noticias/amazon-inaugura-primeiro-centro-de-distribuicao-com-operacao-conjunta-do-brasil”

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Simpar (SIMH3) afunda e arrasta JSL (JSLG3), Movida (MOVI3) e Vamos (VAMO3)

Os papéis da Simpar e de suas controladas no setor de transporte e logística operaram em forte queda no pregão de hoje, repercutindo os resultados da holding no quarto trimestre, divulgados ontem à noite.

As ações da Simpar (SIMH3) fecharam em queda de 6,4%, negociada a R$ 7,20. O papel da Vamos (VAMO3), que compõe o Ibovespa, perdeu 4,4%, a R$ 8,26, o da JSL (JSLG3) caiu 3,5%, a R$ 11,77, e o da locadora de veículos Movida (MOVI3) teve desvalorização de 6,7%, a R$ 8,22.

A Simpar reportou prejuízo líquido de R$ 718 milhões, no quarto trimestre de 2023, ante um lucro líquido de R$ 288,2 milhões, no mesmo período do ano anterior. A receita líquida teve aumento de 16,1%, na mesma base de comparação, somando R$ 8,5 bilhões no mesmo intervalo de 2023.

O lucro antes de juros impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ficou em R$ 1,6 bilhão, no último trimestre do ano passado, 10,6% menor que o registrado no mesmo período de 2022.

Para o Jefferies, os resultados da Simpar no quarto trimestre foram decepcionantes, apontando que o Ebitda ajustado consolidado permaneceu estável e que a margem diminuíram 1,70 ponto percentual, para 29,5%.

“Olhando para o futuro, Vamos e Movida já indicaram melhoria nas performances operacionais no primeiro trimestre de 2024, o que deve beneficiar a Simpar no curto prazo. Além disso, a consolidação das atividades de gestão de resíduos não listadas do grupo sob a recém-criada Ciclus Ambiental também poderia abrir caminho para gerar valor nesta parte do negócio”, destaca relatório.

O Jefferies tem recomendação neutra para a Simpar, com preço-alvo a R$ 11.

Para o BTG Pactual, a Simpar reportou números dentro das projeções, com Ebitda impactado pela reclassificação de veículos e ajuste de valor residual da Movida, bem como projetos estratégicos e reestruturação de lojas. A locadora de veículos já havia divulgado resultados fracos, com números operacionais estáveis mas despesas financeiras altas. A controlada Vamos teve números positivos em seu negócio de aluguel, mas fracos no segmento de concessionárias.

Já a JSL teve resultados positivos com crescimento orgânico e margens resilientes, enquanto os números da Automobforam impulsionados por empresas adquiridas e crescimento forte de receita, dizem os analistas. Para o BTG, o ano de 2024 deve ser melhor para a Simpar, com a normalização da transição para o Euro 6, uma recuperação gradual dos concessionários e melhoria na divisão de seminovos.

O BTG Pactual tem recomendação de compra para Simpar, com preço-alvo de R$ 17.

E seu relatório, o Itaú BBA aponta que os resultados evidenciam uma dívida mais baixa para a holding. De acordo com o banco, o controle da alavancagem continuou no período, enquanto a dívida líquida diminuiu em R$ 883 milhões em relação ao trimestre anterior, totalizando R$ 3 bilhões, apoiada pelos recursos da venda de algumas ações de suas subsidiárias.

Fonte: “https://valorinveste.globo.com/mercados/renda-variavel/empresas/noticia/2024/03/27/simpar-simh3-afunda-e-arrasta-jsl-jslg3-movida-movi3-e-vamos-vamo3.ghtml”

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Ultrafarma: clientes reclamam de atrasos; empresa alega passar por mudança na logística

Clientes relatam também dificuldade para falar nos canais de atendimento e cancelar os pedidos que não chegam; segundo a Ultrafarma, atrasos foram motivados pela instalação de esteiras de separação automática dos produtos.

Clientes da rede farmacêutica Ultrafarma vêm sofrendo com atrasos na entrega de medicamentos e dificuldades para se comunicar com a empresa.

Segundo a Ultrafarma, os atrasos aconteceram em decorrência da instalação de esteiras de separação automática dos produtos.

Uma das clientes afetadas pelo atraso é Vanderleia Pires, de 46 anos. Ela mora em Cabreúva, no interior de São Paulo, e no dia 5 de março comprou remédios de uso contínuo para ela, seu pai e seu filho no site da Ultrafarma. Segundo Vanderleia, a escolha pela empresa foi motivada justamente pelo curto prazo de entrega prometido, de até quatro dias úteis. Mas, até esta segunda-feira, 18, ela diz não ter recebido os produtos ou conseguido qualquer resposta da área responsável, seja pelo site, por e-mail ou telefone. Por isso, a consumidora acabou comprando os itens em outra farmácia.

Eliza Balisa passou por uma situação parecida. Ela fez uma compra no site da Ultrafarma no dia 27 de fevereiro. A previsão de entrega era de dois a três dias úteis. Até o momento, 20 dias depois, Eliza ainda não recebeu os itens. Segundo a consumidora, não há como cancelar o pedido pelo site e ela não conseguiu contato com a empresa. “Tentei pelo chat, pela aba ‘fale conosco’ no site e pelo telefone do SAC, mas sem resposta”, diz.

Para Márcio Henrique Luzio, cliente que relatou esperar 15 dias por um pedido com prazo de um a dois dias de entrega, essa dificuldade de comunicação é o mais grave da situação. “Mesmo que existam problemas de logística, isso não justifica a falta de transparência com o consumidor”, disse ao Estadão. Para ele, as vendas da empresa deveriam ser suspensas até que a situação fosse regularizada.

Atualmente, as vendas seguem disponíveis pelo site e por aplicativos da marca. Inclusive, a última publicação da empresa no Instagram, feita no dia 7 de março, incentiva os consumidores a aproveitarem uma oferta de produtos.

Mas a Ultrafarma bloqueou a opção de realizar comentários nas suas três últimas publicações no Instagram. Mesmo assim, ainda é possível ver diversas reclamações de consumidores insatisfeitos com os atrasos em publicações mais antigas.

O que diz a Ultrafarma

Segundo a empresa, os atrasos são resultado de uma mudança logística: a instalação de esteiras de separação automática de produtos. Essa alteração, de acordo com a Ultrafarma, teve como propósito melhorar a experiência do cliente em meio ao processo de reestruturação pelo qual a empresa está passando. Contudo, a novidade vem apresentado instabilidade, o que ocasionou os atrasos e congestionou os canais de atendimento, explicaram, em nota.

Ainda de acordo com a empresa, a situação já está sendo normalizada e a expectativa é que o envio dos pedidos seja feito em menos de dez dias. “A Ultrafarma e o Sr. Sidney Oliveira, presidente fundador da empresa, reforçam suas sinceras desculpas a todos os clientes por essa situação e informam que estão trabalhando incansavelmente para reparar os transtornos causados”.

Vale destacar ainda que, em comunicado publicado no Instagram da empresa no dia 29 de fevereiro, a Ultrafarma disse que estaria à disposição para realizar o cancelamento dos pedidos e indenizar prejuízos que tenham sido causados pelos atrasos.

Fonte: “Ultrafarma: clientes reclamam de atrasos; empresa alega passar por mudança na logística – Estadão (estadao.com.br)”

 

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Multilog investe mais de R$ 500 milhões no projeto do novo Porto Seco de Foz do Iguaçu (PR)

Empreendimento será instalado às margens da rodovia BR-277, fora da área urbana da cidade e deve aprimorar e alavancar as movimentações de cargas na região da tríplice fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina.

A Multilog anunciou o projeto de construção do novo Porto Seco de Foz do Iguaçu (PR). Com previsão de início das obras no primeiro semestre de 2024, a unidade alfandegária terá investimentos de mais de R$ 500 milhões em duas fases, sendo R$ 240 milhões na primeira fase.

O empreendimento será instalado às margens da rodovia BR-277, fora da área urbana da cidade, e deve aprimorar e alavancar as movimentações de cargas na região da tríplice fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina.

O terminal será dimensionado para receber até 2 mil caminhões por dia em 15 anos. Em relação à área de armazenagem, são 4,2 mil m² de área coberta fechada, incluindo mais de 600 m² de câmara fria, com três docas exclusivas para o armazenamento de produtos que necessitam de temperaturas controladas.

De acordo com a companhia, a estrutura contará com equipamentos modernos, incluindo balanças de elevada precisão, além do scanner. Em ternos de segurança, serão instaladas câmeras avançadas para vigilância interna e externa. Serão quatro gates de entrada de veículos e dois de saída, com uma entrada e saída para cargas especiais com altura e largura excedentes. Os acessos terão sistema de pesagem e identificação de veículos totalmente automáticos.

Haverá também uma área de 1,9 mil m2 destinada aos motoristas, dividida em sete espaços distintos, sendo seis deles internos ao porto seco e um externo, localizado no bolsão de acesso. Os espaços vão contar com sanitários e áreas para descanso e permanência.

LOCALIZAÇÃO ESTRATÉGICA

Segundo a companhia, o terreno total do novo empreendimento, de 550 mil m², está situado fora da área urbana da cidade e com fácil acesso à perimetral leste, que terá uma ligação direta para a nova ponte da integração, via em construção que termina na BR-277, cujas obras devem ser concluídas de forma sincronizada com a da unidade alfandegada.

A localização do novo Porto Seco de Foz do Iguaçu foi pensada para direcionar a grande circulação de caminhões e o escoamento das cargas para fora da área urbana, eliminando o congestionamento que se forma atualmente nas principais avenidas da cidade. “A localização do terreno vai facilitar a circulação dos caminhões que irão operar no novo porto seco, trazendo melhorias aos caminhoneiros e à toda população da cidade”, explica o presidente da Multilog, Djalma Vilela.

O atual Porto Seco de Foz do Iguaçu, também operado pela Multilog desde 2016, movimentou em 2022 mais de US$ 6,5 bilhões em cargas transportadas por 201,2 mil caminhões, segundo a Receita Federal do Brasil. As movimentações de carga serão impulsionadas a partir de 2025 com a nova infraestrutura.

Fonte: “https://mundologistica.com.br/noticias/multilog-anuncia-projeto-do-novo-porto-seco-de-foz-do-iguacu”

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A importância da logística na fidelização do cliente no e-commerce

No universo do comércio eletrônico, a logística desempenha um papel crucial na conquista e manutenção da fidelidade dos clientes. Mais do que simplesmente entregar produtos, ela é responsável por garantir uma experiência de compra excepcional, que vai desde o momento do pedido até a entrega final.

O que é logística no e-commerce?

A logística no e-commerce abrange todas as etapas do processo de venda online, desde o recebimento dos produtos do fornecedor até a entrega ao cliente. Isso inclui planejamento, execução e controle de atividades, como armazenamento, transporte, processamento de pedidos e gestão da cadeia de suprimentos.

Como a logística influencia a fidelização do cliente?

1. Entrega pontual e confiável

Cumprir prazos de entrega é essencial para ganhar a confiança dos clientes e garantir sua satisfação. Uma entrega pontual e confiável não apenas atende às expectativas do cliente, mas também reflete o profissionalismo da empresa, fortalecendo a reputação da marca.

2. Gestão eficiente de estoque

Manter um estoque organizado e atualizado evita problemas, como produtos esgotados e atrasos nas entregas, garantindo que os clientes sempre encontrem o que desejam. Além disso, uma gestão eficiente de estoque permite antecipar demandas sazonais e tendências de mercado, otimizando os níveis de estoque e reduzindo custos operacionais.

3. Comunicação transparente

Informar os clientes sobre o status de seus pedidos, desde a confirmação até a entrega, proporciona transparência e tranquilidade, construindo um relacionamento de confiança. Utilizar sistemas de rastreamento de pedidos e enviar atualizações por e-mail ou SMS ajudam os clientes a acompanharem o progresso de suas entregas, reduzindo a ansiedade e a incerteza.

4. Opções de entrega flexíveis

Oferecer opções de entrega que se adequem às necessidades dos clientes, como entrega expressa ou retirada na loja, aumenta a conveniência e melhora a experiência de compra. Além disso, opções de entrega flexíveis permitem aos clientes escolherem o método mais conveniente para eles, o que pode resultar em maior satisfação e fidelidade.

5. Embalagem adequada e segura

Uma embalagem resistente e bem protegida não apenas preserva a integridade dos produtos durante o transporte, mas também reflete o profissionalismo da empresa, contribuindo para a satisfação do cliente. Embalagens personalizadas e cuidadosamente projetadas também podem criar uma experiência de unboxing memorável, gerando emoções positivas e fortalecendo o vínculo emocional com a marca.

6. Atendimento ao cliente eficiente

Resolver rapidamente problemas de entrega ou devolução, oferecer suporte proativo e estar sempre disponível para esclarecer dúvidas são aspectos essenciais para garantir a satisfação do cliente. Um serviço de atendimento ao cliente eficiente e proativo pode transformar uma experiência negativa em uma oportunidade de fidelização, demonstrando compromisso com a excelência e preocupação com a satisfação do cliente.

7. Feedback e melhoria contínua

Ouvir e responder ao feedback dos clientes são ações que permitem identificar oportunidades de melhoria e ajustar os processos para atender melhor às suas expectativas, demonstrando compromisso com a excelência. A análise de dados e métricas de desempenho da logística também pode fornecer insights valiosos sobre áreas de melhoria e oportunidades de otimização, permitindo uma evolução contínua e adaptativa dos processos logísticos.

Em resumo, uma logística bem executada não apenas garante a entrega eficiente dos produtos, mas também desempenha um papel fundamental na construção de relacionamentos sólidos e duradouros com os clientes, essenciais para o sucesso de qualquer e-commerce no cenário altamente competitivo atual.

Investir em uma logística eficiente e centrada no cliente não é apenas uma estratégia inteligente, mas uma necessidade para empresas que desejam se destacar e prosperar no mercado de e-commerce em constante evolução.

Fonte: “https://www.ecommercebrasil.com.br/artigos/a-importancia-da-logistica-na-fidelizacao-do-cliente-no-e-commerce”

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