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GoodStorage impulsiona economia verde com construções sustentáveis em São Paulo

Empresa adota prática para promover uma cidade mais inteligente e ambientalmente responsável.

A GoodStorage, especialista e pioneira em oferecer espaços inteligentes, urbanos e de armazenagem, está liderando uma transformação significativa no setor logístico de São Paulo ao integrar princípios de sustentabilidade em seus empreendimentos. Com o compromisso de reduzir o impacto ambiental e promover a economia verde, a empresa tem investido em construções que seguem padrões sustentáveis, contribuindo ainda mais para uma cidade mais inteligente e ambientalmente responsável.

As obras realizadas pela GoodStorage envolvem a utilização de técnicas, materiais e métodos projetados para minimizar os impactos ambientais e maximizar a eficiência energética ao longo de todo o ciclo de vida das edificações. Isso inclui desde o planejamento, passando pela demolição, até a conclusão da nova construção, priorizando o uso de recursos ambientalmente certificados e destinação correta e controlada de resíduos de obra, garantindo as boas práticas para uma construção sustentável.

Um exemplo notável desse compromisso é o Park Vila Anastácio, o primeiro empreendimento da GoodStorage a obter a certificação LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) nível Gold, concedida pelo United States Green Building Council. Localizado estrategicamente a 300 metros da Marginal Tietê, o Park Vila Anastácio oferece galpões urbanos de 1,2 mil m² a 22,25 mil m², atendendo às necessidades de indústrias e empresas que buscam otimizar suas operações logísticas na capital paulista.

“Acreditamos que a sustentabilidade é o caminho para o futuro. Por isso, temos incorporado práticas de construção sustentável em nossos empreendimentos, mostrando que é possível aliar eficiência logística com responsabilidade ambiental em diferentes frentes. Estamos construindo espaços que não apenas atendem às necessidades dos nossos locatários, mas que também deixam um impacto positivo para as próximas gerações”, afirmou Thiago Cordeiro, CEO da GoodStorage.

Além da certificação LEED, a GoodStorage adota diversas práticas ambientalmente responsáveis em seus projetos, como o uso de iluminação natural e luminárias em LED, estação para recarga de veículos elétricos, cobertura com telhas isoladas termicamente, reservatório de água de reuso, tanque de retenção de águas pluviais, ruas internas com piso permeável, áreas verdes, equipamentos e instalações energeticamente eficientes, localização próxima a transportes públicos e bicicletário reduzindo a emissão de poluentes no deslocamento dos funcionários, estação de coleta de lixo reciclável, dentre outras.

A companhia possui unidades localizadas em pontos estratégicos da capital paulista, próximas das principais vias de acesso, para que as empresas possam utilizar os espaços de forma inteligente e otimizar suas rotas de entrega, diminuindo consideravelmente a quantidade de quilômetros rodados e, consequentemente, o volume de emissões de poluentes na distribuição de produtos.

“Ao investir em construções sustentáveis e estrategicamente localizadas, estamos não apenas atendendo demandas logísticas de nossos locatários, mas também contribui para a construção de uma São Paulo mais eficiente”, explicou Cordeiro.

Para a GoodStorage, todo esse movimento em ações sustentáveis é uma forma de engajar a sociedade, principalmente seus locatários, a atuarem de forma cada vez mais limpa em prol de uma cidade mais inteligente e inclusiva.

A GOODSTORAGE

Fundada em 2013 por Thiago Cordeiro, a empresa se propõe a revolucionar o mercado de armazenagem urbana em São Paulo, seja atendendo pessoas físicas, como também empresas de diversos segmentos, indústrias e e-commerce com capilaridade, escala e flexibilidade por meio das unidades de self storage e galpões urbanos.

Com investimento da Evergreen Investment Advisors, gestora de fundos com aproximadamente US$ 6 bilhões sob gestão ao redor do globo, a GoodStorage atua principalmente na cidade de São Paulo, operando 65 ativos em solução de armazenagem urbana distribuídas em mais de 400 mil m².

Fonte: “GoodStorage: economia verde com construções sustentáveis em SP“

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25 tendências para transformar o futuro do armazém em 2025

Com a rápida evolução tecnológica e mudanças nas cadeias de suprimentos, empresas precisam se adaptar para manter a eficiência e a competitividade.

O mundo da armazenagem e logística está em constante evolução. Com a rápida adoção de novas tecnologias e as mudanças nas demandas do mercado, manter-se atualizado deixou de ser uma opção e tornou-se uma necessidade.

Pensando nisso, a Kardex compilou um relatório exclusivo com 25 insights de especialistas para ajudar você a navegar pelos desafios e oportunidades de 2025.

Quer ter uma ideia do que você pode encontrar neste conteúdo? Confira alguns destaques das tendências que estão remodelando o setor:

O boom da Inteligência Artificial

A IA não é mais apenas uma promessa; ela está redefinindo a cadeia de suprimentos. A análise preditiva e a automação impulsionadas por IA permitem que empresas otimizem desde o gerenciamento de estoque até o atendimento de pedidos.

O resultado? Maior eficiência, redução de custos e capacidade de adaptação a mudanças em tempo real.

Reshoring e Nearshoring em alta

Trazer a produção para mais perto dos centros de distribuição não é só uma questão de economia. É sobre resiliência. Empresas que adotam essa estratégia estão investindo em automação para equilibrar os custos e garantir agilidade no atendimento, mesmo frente a interrupções globais.

A revolução dos robôs inteligentes

De robôs colaborativos a soluções de Robótica como Serviço (RaaS), a automação nunca esteve tão acessível. Com modelos baseados em assinatura, agora é mais fácil integrar tecnologia de ponta e escalar conforme a demanda.

Sustentabilidade no centro da estratégia

Clientes e reguladores estão exigindo práticas mais ecológicas. Desde embalagens sustentáveis até o uso de tecnologia para reduzir desperdícios, as empresas que priorizam o meio ambiente estão conquistando uma vantagem competitiva.

Zonas multiuso e armazenamento vertical

Com os custos imobiliários em alta, otimizar cada metro quadrado é essencial. Soluções como zonas de uso múltiplo e sistemas automatizados de armazenamento vertical estão ajudando empresas a aumentar a capacidade sem expandir a área física.

QUER SABER MAIS?

Esses são apenas alguns dos temas explorados no relatório “25 Opiniões de Especialistas”. Prepare-se para transformar a forma como você encara o futuro da armazenagem com insights práticos e estratégias inovadoras.

Baixe o relatório completo agora e esteja à frente das tendências que vão moldar 2025.

https://info.kardex.com/pt-br/asset/warehouse-insights/25-opinioes-especialistas-armazem?new_dynamic_lead_source=Content+Download&new_dynamic_detailed_lead_source=warehouse-insights-25+Expert+Thoughts-casa-PT-2025&utm_campaign=AMER-CASA-Warehouse+Optimization&utm_source=referral&utm_medium=Mundo+Log%C3%ADstica+eBlast+-+Feb+2025&utm_content=25+Thoughts+PDF

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Completando 24 anos, GOLLOG registra R$ 63 bilhões em valor de mercadorias transportadas em 2024

A GOL Linhas Aéreas informa que sua unidade de soluções logísticas GOLLOG completou 24 anos ontem, 30 de janeiro de 2025, com uma trajetória marcada por confiança, superação e inúmeras conquistas. Só em 2024 foram feitos 2,9 milhões de envios (via aérea e terrestre), o equivalente a R$63 bilhões em valor de mercadorias.

A companhia afirma que o desempenho consolida a GOLLOG no topo do mercado de transporte aéreo de cargas e reflete o empenho e a dedicação do time. Segundo Rafael Martau, diretor executivo da GOLLOG, o trabalho das equipes contribui de maneira ímpar para o serviço logístico do País.

“É um orgulho enorme ter a oportunidade de conectar pessoas, sonhos e oportunidades com soluções que fazem a diferença e nos tornam referência. Estamos focados na expansão dos nossos canais e prontos para continuar conectando todos os cantos do Brasil e do mundo, comprometidos com a segurança, nosso valor número 1”, comentou.

Para atender essas demandas crescentes, a GOLLOG possui um acordo com o Mercado Livre com aeronaves alocadas em uma operação dedicada para  transporte de cargas. Atualmente a frota aérea conta com 7 aeronaves cargueiras Boeing 737-800BCF, que atendem 15 rotas dedicadas no Brasil. Juntos, o Mercado Livre e a GOLLOG constituem a maior operação cargueira regular do país, afirma a GOL.

A GOLLOG possui hoje mais de 1.800 Colaboradores prestando serviços para entregar encomendas. Além disso, a unidade conta com 58 terminais de carga (TECAs) e 60 lojas, totalizando mais de 4 mil cidades atendidas, que fortalecem a infraestrutura e permitem atender pontos estratégicos de todo o Brasil.

Para evoluir de forma mais sustentável, reafirmando o compromisso da GOL em zerar a emissão de carbono até 2050, a GOLLOG está desenvolvendo desde dezembro de 2024 um novo modal de entrega na cidade de São Paulo, em parceria com a Cooperativa de Trabalho Giro Sustentável: a entrega de cargas sustentáveis por bicicletas.

O projeto embrionário está em fase de testes na região de Interlagos, zona Sul da capital paulista. Os serviços elegíveis para esse modelo de entrega incluem: CHEGOL, CHEGOL Mini, GCE, RIN, Urgente e Urgente Fracionado, com limitação de peso máximo de até 5kg.

Fonte:”https://aeroin.net/completando-24-anos-gollog-registra-r-63-bilhoes-em-valor-de-mercadorias-transportadas-em-2024/”

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Nordeste em foco: CDs formam polo logístico na região

O e-commerce brasileiro têm se conectado cada vez mais ao Nordeste nos últimos anos. Hoje, com uma série de Centros de Distribuição (CDs), pode-se dizer que a região é uma das mais valiosas em termos de logística no país.

De acordo com Arlan Rodrigues, presidente da Federação das Empresas de Transporte de Cargas e Logística do Nordeste (Fetranslog/NE), essa “migração” das marcas ao Nordeste não é por acaso. Isso porque sua localização fortalece, por exemplo, o comércio cross border.

“O Nordeste está em um lugar estratégico, principalmente por estar próximo a grandes portos, como de Suape (PE) e Salvador. Além disso, com melhorias na rodovia, o processo logístico por meio das estradas também ficou melhor nos últimos anos”, cita.

Em 2024, previu um total de R$ 6,19 bilhões em recursos dedicados a obras de infraestrutura nas rodovias e ferrovias nordestinas. A Bahia recebeu R4 2,4 bilhões dessa quantia, enquanto Pernambuco ficou com R$ 670 milhões.

“As empresas estão reconhecendo o potencial da região para otimizar suas operações logísticas e, consequentemente, reduzir custos e ampliar a competitividade no mercado nacional e internacional”, complementa Rodrigues.

Histórico

A Netshoes foi a primeira empresa a chegar à região, com um CD inaugurado em novembro de 2012, em Recife. No entanto, hoje, uma série de companhias de e-commerce olham para a região, montando um planejamento específico para sua atuação nesta parte do país.

Veja como estão cada uma delas:

Shopee

Conhecida justamente pela agilidade e eficiência logística, a singapurense conta com CDs em Salvador e Recife.

Amazon

Em 2023, a gigante norte-americana ?abriu um CD em Itaitinga (CE), além de mais um no ano passado, também em Recife.

Mercado Livre

São três CDs do marketplace espalhados pelo Nordeste brasileiro, ocupando Lauro de Freitas (BA), Camaçari (BA) e Cabo de Santo Agostinho (PE). Até o final de 2025, Simões Filho (BA) e Itaitinga (CE) receberão equipamentos logísticos do mesmo porte.

Terminal de Cargas

Além das estruturas voltadas ao e-commerce, a logística nordestina comemorou, no início de 2025, um anúncio do Governo da Paraíba sobre o novo Terminal Logístico Rodoviário de Cargas. A implementação, conquista do Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas e Logística do Estado da Paraíba (Setce/PB) e da Federação das Empresas de Transporte de Cargas e Logística do Nordeste (Fetranslog/NE), promete otimizar operações logística e contribuir com o desenvolvimento econômico do estado e região.

O terminal estará nas proximidades do Arco Metropolitano de João Pessoa, localidade considerada estratégica para facilitar o acesso aos principais centros urbanos da Paraíba e as rotas que interligam o estado ao restante do Nordeste.

Fonte: “Nordeste em foco: CDs formam polo logístico na região – E-Commerce Brasil“

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Jequiti transfere centro logístico para o Espírito Santo

O centro de distribuição é responsável pelo envio de produtos para as consultoras e clientes.

A Jequiti Cosméticos, empresa do Grupo Silvio Santos, iniciou uma importante reestruturação operacional e transferiu seu centro de distribuição para o Espírito Santo. A parte administrativa estará na zona oeste de São Paulo. A mudança marca a saída da empresa do chamado CDT da Anhanguera, a sede do SBT em Osasco – na Grande São Paulo -, onde a companhia estava instalada desde a fundação, em 2005.

A informação foi divulgada pela Folha de S.Paulo. Em nota, a Jequiti confirma a mudança e destaca no documento que a decisão de transferir a operação para o território capixaba tem como objetivo aprimorar a logística de distribuição e reduzir custos. A transição ocorre em parceria com a empresa Andreani Logística, especializada em serviços de alto valor agregado para setores como cosméticos e farmacêutico.

A cidade do Espírito Santo que vai receber as operações da Jequiti não foi divulgada, mas considerando as filiais da parceira na logística, a empresa Andreani possui galpões na cidade de Viana, na região metropolitana de Vitória, o que pode indicar a área da movimentação da empresa.

O centro de distribuição é responsável pelo envio de produtos para as consultoras e clientes. A Jequiti é conhecida por seu modelo de venda direta e por licenciar perfumes de personalidades.

Reestruturação 

Com a nova estrutura, a Jequiti busca consolidar sua presença no mercado e garantir um modelo operacional mais eficiente, mantendo-se competitiva no setor de cosméticos e perfumaria no Brasil.

Nota da empresa: transferência para o Espírito Santo

Em comunicado enviado à Folha, a Jequiti detalhou os motivos da mudança e reafirmou seu compromisso com a expansão da marca:

“A Jequiti comunica a transferência de sua operação logística do estado de São Paulo para o Espírito Santo a partir do primeiro trimestre de 2025, com o objetivo de promover melhor distribuição dos produtos para atender com mais eficiência consumidores e revendedores em todo o Brasil.

O processo acontece em parceria com a Andreani Logística Brasil, líder em serviços de logística de alto valor agregado para as indústrias farmacêuticas, cosméticas, equipamentos hospitalares e outros mercados, que também oferece apoio para realocação dos colaboradores dentro ou fora da Jequiti.

A mudança faz parte do projeto de transformação da Jequiti iniciado há três anos, impulsionado por uma estratégia voltada ao crescimento sustentável. A companhia reforça sua confiança de que os projetos e as ações em andamento demonstram a maturidade da operação e o foco na rentabilidade dos negócios, que continuarão a pavimentar o caminho para um futuro ainda mais próspero para a Jequiti e para o Grupo Silvio Santos”.

Fonte: “Jequiti transfere centro logístico para o Espírito Santo“

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O paradoxo do emprego na logística: Cresce ou desaparece?

Postos de trabalho relacionados à entrega rápida devem crescer até 2030, mas gaps em qualificação e avanço da tecnologia criam um cenário contraditório em outras funções.

De forma geral, o mercado de trabalho está se transformando, impulsionado por questões que vão desde avanços tecnológicos a mudanças nas cadeias produtivas. Até 2030, o mercado global deverá criar 170 milhões de novos postos de trabalho, enquanto 92 milhões de funções atuais serão extintas.

É um saldo positivo de 78 milhões de empregos, de acordo com informações do “Futuro dos Empregos 2025”, relatório publicado pelo Fórum Econômico Mundial.

No caso da logística, as perspectivas são relativamente otimistas. De acordo com a pesquisa, motoristas de caminhonete ou de serviços de entrega estão na 2ª posição no ranking das profissões que mais devem crescer até 2030. A lista ainda traz os motoristas de carro, van e motocicleta na 7ª colocação e gerentes gerais e de operações fechando o Top 10.

Uma das justificativas para esse cenário é o crescimento do comércio eletrônico. Segundo uma publicação do E-commerce Brasil, o setor faturou R$ 204 bilhões em 2024 — uma alta de 10,5% em relação ao ano anterior. A projeção é de que esse faturamento ultrapasse os R$ 230 bilhões em 2025, conforme projeção da Associação Brasileira do Comércio Eletrônico (ABComm).

Outro cenário que favorece esse tipo de trabalho é a demanda por operações de last mile cada vez mais rápidas. O que se viu nos últimos anos foram as grandes empresas — desde as tradicionais, como Magalu, até as “cronicamente online”, como Mercado Livre e Amazon — investindo fortemente para diminuir o tempo de entrega.

O PARADOXO DA TECNOLOGIA

Enquanto existe uma tendência de alta em algumas profissões que compõe a cadeia logística, outras devem diminuir ao longo dos próximos anos. No relatório do Fórum Econômico Mundial, os assistentes de controle de materiais e estoquistas apareceram na 4ª colocação dos postos de trabalho que devem ser reduzidos até 2030.

Essa perspectiva pode estar diretamente ligada ao movimento de transformação digital nas operações internas ao redor do mundo. De acordo com a pesquisa “O Armazém do Futuro”, conduzida em uma parceria entre Infor e Seal Sistemas, a automação robótica foi apontada por 27% dos entrevistados como uma das tecnologias que devem impulsionar os armazéns do futuro.

O cenário também é justificado no relatório “Next stop, nex-gen”, da Accenture. Segundo o documento, empresas que adotam tecnologias como IA e Machine Learning conseguem aumentar a eficiência dos recursos de engenharia em 21%.

As contradições em relação à tecnologia aparecem até quando relacionadas às profissões que devem crescer. Apesar de haver um crescimento na procura por motoristas para transporte e entregas, também há um aumento na busca por especialistas em veículos autônomos. Esse paradoxo pode ser explicado pelo fato de os veículos autônomos ainda não serem implementados em larga escala, o que mantém em alta a demanda por motoristas humanos.

A ESCASSEZ DE TALENTOS

Mesmo com um cenário promissor para os profissionais de logística, a falta de qualificação ainda é um grande obstáculo. Segundo a pesquisa do ManpowerGroup, o Brasil aparece na 7ª posição global entre os países que mais sofrem com a escassez de talentos.

O setor de logística e transporte é o mais afetado, com 91% do segmento reportando dificuldade em encontrar mão de obra qualificada. Em relação às habilidades mais difíceis de encontrar no país, destacam-se TI e análise de dados (39%), engenharia e manufatura (28%), vendas e marketing (24%) e operações e logística (20%).

Aqui, outra contradição: de acordo com reportagem publicada pela MundoLogística em setembro de 2024, 18,9% dos alunos que se formaram em logística estão desempregados no Brasil.

Quando questionado sobre como pode existir, simultaneamente, oferta de vagas e profissionais desempregados, o professor Orlando Fontes Lima Jr., da Unicamp, declarou que essa é uma realidade de todas as áreas. “As empresas querem determinadas qualificações que não são compatíveis com as formações dadas aos profissionais.”

Inclusive, ao repercutir o relatório do Fórum Econômico Mundial, o Valor Econômico destacou a tendência de alta na procura por profissionais especialistas em transformação digital, IA e Machine Learning — tópicos que ainda não ganharam espaço cativo na educação formal em logística no Brasil.

Fonte: O paradoxo do emprego na logística: Cresce ou desaparece?

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Quando apostar nas novas tecnologias na logística?

A logística é uma engrenagem essencial para o sucesso empresarial, garantindo que produtos cheguem ao destino com eficiência e economia. Em um mercado cada vez mais dinâmico e competitivo, apostar em novas tecnologias logísticas pode ser o diferencial para otimizar processos, reduzir custos e atender às exigências de clientes cada vez mais informados e exigentes.

Mas como saber o momento certo para investir nessas inovações?

A importância de acompanhar as novas tecnologias na logística

A logística evolui constantemente, impulsionada por avanços tecnológicos que transformam práticas operacionais. Manter-se atualizado não é apenas uma escolha estratégica, é uma questão de sobrevivência em mercados nos quais inovação e agilidade definem os líderes.

As novas tecnologias permitem automação, integração de sistemas e análise detalhada de dados. Empresas que investem nessas soluções operam com mais eficiência, minimizam desperdícios e melhoram a comunicação ao longo de toda a cadeia de suprimentos.

Por outro lado, empresas que resistem à mudança correm o risco de não atender às expectativas do consumidor moderno, que demanda entregas rápidas, visibilidade do processo logístico em tempo real e facilidade em trocas ou devoluções.

Portanto, apostar em tecnologia não é apenas sobre eficiência operacional, mas também sobre vantagem competitiva, antecipando tendências como entregas personalizadas e soluções omnichannel.

Principais tecnologias logísticas para transformar seu negócio

Entre as inovações disponíveis, ferramentas como TMS, WMS e OMS se destacam pela capacidade de transformar operações logísticas e proporcionar benefícios estratégicos.

TMS (Transportation Management System)

Focado na gestão de transporte, o TMS facilita o planejamento, a execução e o monitoramento das operações.

Principais funcionalidades:

– Planejamento de rotas otimizadas.

– Rastreamento em tempo real de cargas.

– Gestão de custos de transporte.

– Relatórios detalhados para análise de desempenho.

Com o TMS, empresas conseguem reduzir custos operacionais e melhorar a experiência do cliente, otimizando entregas com maior agilidade e precisão.

WMS (Warehouse Management System)

O WMS é voltado para a gestão de armazéns, otimizando operações internas como recebimento, armazenagem e expedição.

Principais funcionalidades:

– Controle de inventário em tempo real.

– Organização eficiente do espaço no armazém.

– Automação de processos como separação e envio de pedidos.

Com o WMS, é possível evitar problemas de falta ou excesso de estoque, além de garantir uma gestão mais eficiente e alinhada à demanda.

OMS (Order Management System)

O OMS integra os canais de vendas e operações logísticas, centralizando a gestão de pedidos.

Principais funcionalidades:

– Consolidação de pedidos de múltiplos canais em uma única plataforma.

– Atualização em tempo real do status dos pedidos.

– Gestão eficiente de devoluções e trocas.

Para empresas com operações omnichannel ou de e-commerce, o OMS garante uma experiência consistente para os clientes, integrando informações e facilitando o fluxo de processos.

Benefícios das novas tecnologias na logística

Adotar tecnologias logísticas proporciona benefícios que vão além da automação. Entre os principais:

– Redução de custos: soluções como TMS, WMS e OMS identificam ineficiências e otimizam recursos, reduzindo gastos operacionais em transporte, armazenamento e gestão de pedidos.

– Agilidade e precisão: processos como separação de pedidos e planejamento de rotas são mais rápidos e precisos, atendendo à urgência do mercado.

– Decisões orientadas por dados: ferramentas modernas permitem análise em tempo real, oferecendo insights para melhorias operacionais e antecipação de tendências.

– Escalabilidade: empresas estão mais preparadas para crescer, expandindo operações ou gerenciando volumes maiores sem perder eficiência.

– Melhoria na experiência do cliente: maior visibilidade no status de pedidos, entregas rápidas e processos simplificados de devoluções aumentam a satisfação e a fidelização dos clientes.

Quando apostar em tecnologia?

O momento certo para investir em tecnologia é determinado pela análise da operação atual e do potencial de crescimento do negócio. Quando gargalos começam a comprometer a experiência do cliente, os custos operacionais disparam ou a concorrência avança rapidamente com soluções modernas, é hora de agir.

Empresas que apostam em novas tecnologias transformam a logística de um centro de custo em um motor estratégico, capaz de impulsionar crescimento, eficiência e diferenciação no mercado.

A inovação na logística não é mais uma tendência, é uma necessidade para empresas que buscam relevância e liderança em seus setores.

Fonte: “Quando apostar nas novas tecnologias na logística? – E-Commerce Brasil“

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Dona das marcas Pedigree e Whiskas, Mars abre CD em Extrema para ampliar distribuição

Estrutura de 6 mil m² ampliará operações de Pet Nutrition e logística no Brasil.

Dona das marcas Pedigree, Whiskas e Optimum, a Mars inaugurou um novo centro de distribuição (CD) em Extrema, Minas Gerais. Com investimento de R$ 30 milhões em operação, estrutura e tecnologia, o espaço tem 6 mil m² e visa ampliar a capacidade logística da Mars Pet Nutrition, com impacto nas regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste. O projeto prevê a geração de mais de 100 empregos diretos e indiretos.

De acordo com Henrique Carvalho, diretor de Manufatura e Supply da Mars Pet Nutrition, a localização foi escolhida pela relevância geográfica e econômica de Extrema, além da infraestrutura logística e mão de obra qualificada da região. “O novo centro de distribuição irá garantir uma cadeia de abastecimento que funcione como um agente de indução do crescimento deste mercado no Brasil”, afirmou.

A iniciativa tem parceria com o governo de Minas Gerais, por meio da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, e da agência Invest Minas, e com a AGV Solistica, empresa de armazenamento e distribuição.

“O ano já começa com excelentes notícias para Minas Gerais. Isso é fruto do trabalho estratégico da Invest Minas, reforçando o compromisso do Governo do Estado com a geração de empregos e de novas oportunidades de qualidade para os mineiros”, afirma Fernando Passalio, secretário de Desenvolvimento Econômico.

Como parte das ações para a comunidade, a Mars promoverá treinamentos para estabelecimentos se tornarem pet friendly, em parceria com a Prefeitura de Extrema. A cidade poderá ser certificada no programa Melhores Cidades para os Pets da Mars. Haverá também uma palestra sobre comportamento animal voltada para tutores de pets.

Fonte: “Dona das marcas Pedigree e Whiskas, Mars abre CD em Extrema para ampliar distribuição – Mercado&Consumo”

 

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Logística de alta performance B2B deve crescer em 2025

O setor de logística no Brasil deve continuar crescendo em 2025, seguindo o ritmo do crescimento do consumo e do PIB, mesmo que menos acelerado. A previsão do IPEA é que o PIB de 2024 feche o ano em 3,5%, enquanto a expectativa para 2025 segue na casa dos 2,4%. Outro indicador de crescimento do setor de logística B2B, que engloba transporte, armazenagem, controle e estoque de produtos, é o crescimento previsto de 2% do PIB da indústria de transformação em 2025, abrangendo as indústrias de máquinas, peças e a fabricação de bens de consumo como automóveis, bebidas, medicamentos, roupas, entre outros.

Segundo o especialista em logística emergencial e de alta performance, Marcelo Zeferino, CCO da Prestex, o desempenho da indústria da transformação está diretamente ligado ao desempenho da logística B2B. “A fabricação just-in-time, a globalização do mercado e necessidade dos clientes por entregas cada vez mais rápidas, passaram a impulsionar uma revolução na logística emergencial e de alta performance para a indústria da transformação”, afirma. Segundo o especialista, o principal desafio neste sentido é reduzir os lead times de produção, ou seja, o tempo desde o momento em que uma ordem de serviço é criada até se tornar um produto acabado e entregue ao cliente final.

Outro dado da logística que deve fechar 2024 com saldo positivo é o de empregos no setor. O segmento vem registrando um ritmo acelerado de contratações no Brasil nos últimos meses. Entre janeiro e outubro de 2024, o número de vagas abertas cresceu 94,7% em relação ao mesmo período de 2023, passando de 34.288 para 66.765 oportunidades. Os dados são do Banco Nacional de Empregos (BNE). “É uma reação em cadeia, o consumo cresce, a produção cresce, os empregos na logística crescem também”, comenta Zeferino.

Segundo a Associação Brasileira de Operadores Logísticos (ABOL), o setor representa 1,8% do PIB brasileiro, sendo responsável por 2,3 milhões de empregos diretos e indiretos no país. O Brasil possui cerca de 1,3 mil operadores logísticos que atendem variados segmentos e nichos do mercado.

Da emergência à alta performance – Focada no atendimento emergencial e de alta performance B2B para a indústria da transformação, a operadora logística Prestex vem apresentando resultados crescentes ao tirar empresas do sufoco nas urgências extremas de logística. “O transporte de carga emergencial é caracterizado pela necessidade imediata de entrega, geralmente em resposta a uma imprevisibilidade como uma demanda inesperada, uma parada de produção, quebras de máquinas, até um desastre natural ou emergência na área de saúde, que  requerem uma resposta rápida e flexível”,explica o CCO da Prestex, Marcelo Zeferino.

O executivo detalha que no emergencial frequentemente são utilizadas rotas alternativas e alta performance, geralmente com uso do modal aéreo combinado com o rodoviário, para garantir que suprimentos críticos como alimentos, água, medicamentos e maquinários cheguem rapidamente ao destino, evitando prejuízos significativos.

Com 1.293 novos clientes entre os anos de 2023 e 2024, a Prestex ampliou suas bases de atendimento em território nacional, próximas aos principais aeroportos, e investiu em tecnologia para crescer. A companhia finalizou o ano de 2024 perto de 130 mil operações, índice 27% superior que em 2023. As regiões com maiores participações nos resultados da empresa foram o Sudeste (72%), o Nordeste (13%) e o Sul (11%). Para 2025, a Prestex prospecta manter a liderança no segmento de logística emergencial.

Outra aposta da companhia para este ano é aprimorar o uso de IA, Iot e Blockchain investindo na logística preditiva. “Por meio do histórico de ocorrências e análise de grande volume de dados é possível antever gaps e urgências, migrando o cliente de uma logística emergencial para uma logística de alta performance, na qual processos são otimizados, com ganho de tempo e redução de custos operacionais nos transportes de cargas”, comenta Zeferino.

Fonte: “Logística de alta performance B2B deve crescer em 2025 – SETCESP”

 

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Vans elétricas da Arrow Mobility otimizam logística da Amazon e Mercado Livre

Soluções sustentáveis de transporte impulsionaram a eficiência nas operações das empresas durante a Black Friday de 2024.

O uso de vans 100% elétricas fabricadas pela Arrow Mobility tem impactado a logística no e-commerce brasileiro, oferecendo soluções de transporte em períodos de alta demanda. Durante a Black Friday de 2024, essas vans foram utilizadas no transporte de mercadorias para empresas como Amazon e Mercado Livre, otimizando operações e reduzindo custos.

As vans operaram entre os dias 28 de novembro e 1º de dezembro, destacando-se pela capacidade de carga e rapidez na entrega. Segundo o membro do conselho de gestão da Arrow Mobility, Nestor Felpi, o desempenho foi importante para atender à alta nas compras durante o período.

“As vans da Arrow Mobility são projetadas para maximizar a produtividade, especialmente em datas como a Black Friday, onde a velocidade e o custo são determinantes. Nosso diferencial é entregar agilidade sem descartar a sustentabilidade”, afirmou o executivo.

Segundo a companhia, os veículos também foram usadas no transporte de itens volumosos, como eletrodomésticos, que estão entre os produtos mais procurados, de acordo com dados do Google e da associação de fabricantes Eletros. De acordo com Felpi, as vans possuem maior área de carga e sistemas que facilitam a organização, permitindo uma operação eficiente para mercadorias que exigem mais espaço e planejamento.

SOLUÇÕES SUSTENTÁVEIS MOLDANDO A LOGÍSTICA

Além de reduzirem custos, as vans elétricas oferecem uma alternativa ao transporte tradicional, com menor impacto ambiental. Segundo a empresa, a inovação atende à demanda de grandes eventos promocionais e pode influenciar a logística de longo prazo.

“A Black Friday deste ano confirmou a importância de alternativas inovadoras e sustentáveis para lidar com os picos de demandas. Neste sentido, só as vans elétricas conseguem sanar algumas dores do mercado”, ressaltou o executivo.

Fonte: “Vans elétricas otimizam logística da Amazon e Mercado Livre“