Natura ‘mergulha’ em estratégia envolvendo marketplaces

Durante o Congresso Moda e Beleza 2025, Camila Dellarole Demasi, head de E-commerce D2C, Marketplace e Retail Media da Natura & Avon, compartilha os resultados positivos da estratégia da companhia no Mercado Livre. Desde sua entrada, a Natura contabilizou crescimento de 20 pontos percentuais nas buscas pela marca.

Segundo a executiva, a relevância desse canal se dá, principalmente, na ampliação da base de consumidores da empresa, além de complementar a estratégia de vendas e potencializar ações de retail media. No cenário mais amplo, a companhia acompanha um movimento do consumidor que começou durante a pandemia e se estendeu nos últimos anos.

De acordo com a head, o segmento de beleza, especialmente após a pandemia, teve aumento expressivo de 38% nas vendas online no Brasil.

“O país oferece um vasto espaço para o desenvolvimento de novas oportunidades digitais, considerando sua imensidão geográfica e diversidade de consumidores. Para os próximos anos, os canais especializados, como os marketplaces, tendem a crescer de forma significativa e são considerados modelos de negócios promissores”, diz.

Segundo Camila, a alta frequência de usuários nesses ambientes se traduz em uma audiência qualificada, fator fundamental para empresas que buscam aumentar sua visibilidade e engajamento. Portanto, o modelo de loja própria dentro do marketplace, como fez a Natura, tem sido uma ferramenta eficaz para dar presença à marca e aumentar vendas.

Futuro

A executiva comenta que a Natura & Avon planeja expandir sua presença para outros marketplaces além do Mercado Livre. A ideia, além de ampliar a cesta de oportunidades, é continuar coletando dados e insights para personalizar estratégias e melhorar a experiência do consumidor.

Fonte: “https://www.ecommercebrasil.com.br/noticias/natura-mergulha-em-estrategia-envolvendo-marketplaces”

Fraudes no e-commerce: como o lojista pode se proteger nas vendas online?

Nos últimos anos, a preocupação com as fraudes no e-commerce se tornaram um problema crescente no Brasil, uma vez que as transações online são parte relevante do cotidiano de consumidores cada vez mais ativos e digitalizados. Um levantamento feito pela OLX estimou que os brasileiros sofreram prejuízos que totalizam R$ 3 bilhões em fraudes no comércio digital em 2024, sendo que 46% dos golpes aplicados foram representados por pagamentos falsos.

Outro estudo conduzido pela Equifaz BoaVista joga luz a mais um fator preocupante para os lojistas: houve um crescimento de 3,5% na incidência de fraudes no e-commerce nacional, com um estrondoso número de 7,25 milhões de tentativas fraudulentas ao longo de 2024. O aumento dessas ações criminosas indica que existe um alto nível de sofisticação desses golpes, praticados por pessoas que sabem manipular plataformas de compra e pagamentos, além de se atualizarem constantemente sobre o comportamento de compra dos consumidores e saberem muito bem como e quando agir.

Os desafios das fraudes no e-commerce

Para garantir uma experiência de compra segura e evitar dores de cabeça, é fundamental que os lojistas adotem práticas eficazes de segurança digital que sejam amplamente capazes de proteger as compras online e minimizar os riscos de fraude.

Um dos principais exemplos de recursos que podem ajudar a controlar esse problema é o orquestrador de pagamento, por atuar como uma camada intermediária entre plataforma de e-commerce e as instituições financeiras, operadoras de cartão e sistemas de pagamento, garantindo que todo o processo seja seguro e regular ao prevenir o lojista de pagamentos negados. O recurso também garante que o dono de uma loja virtual tenha o controle total das estratégias de segurança por meio de soluções antifraude e alertas de chargeback, garantindo o aumento das taxas de conversão e a redução de riscos durante as transações.

Como a tecnologia pode ajudar na prevenção

A implementação de ferramentas de automação e machine learning também contribui para que o lojista se atualize sobre os comportamentos fraudulentos recorrentes em seu negócio. Por meio do uso da inteligência artificial, é possível analisar essas irregularidades em movimentações financeiras anteriores, de forma a identificar suas características e impedir que elas aconteçam no futuro, sem oferecer riscos de trava para compras que são efetuadas de forma regular. Para transações de maior risco, cabe ao empreendedor considerar o uso da autenticação de dois fatores, especialmente em casos de mudanças de endereço ou grandes compras.

Por fim, cabe ressaltar que todos esses recursos servem para que os lojistas e seus times consigam solucionar essas questões com autonomia e praticidade. O atual panorama do e-commerce no Brasil e no mundo presume que a tecnologia possa trabalhar em sinergia com a inteligência humana no combate às fraudes e na pavimentação de uma estrada mais segura e confiável para as vendas online .

Fonte: “https://www.ecommercebrasil.com.br/artigos/fraudes-no-e-commerce-como-o-lojista-pode-se-proteger-nas-vendas-online”

Loja do Mecânico chega à cidade de São Paulo com primeira loja em Interlagos

A rede está presente em São Paulo e Minas Gerais, operando com lojas próprias.

A varejista especializada em ferramentas e máquinas Loja do Mecânico segue em expansão com a abertura de sua primeira unidade na cidade de São Paulo. Para estrear na capital paulista, a região escolhida foi o bairro de Interlagos, na Zona Sul, na Avenida Interlagos.

A rede está presente em São Paulo e Minas Gerais, operando com lojas próprias. Com essa inauguração, a Loja do Mecânico soma 19 unidades físicas, que oferecem produtos para diferentes serviços, desde pequenos acessórios até grandes equipamentos voltados para os setores automotivo, marcenaria, construção civil e outras áreas profissionais.

“Estamos muito felizes em poder levar a nossa experiência de mais de 30 anos para a cidade de São Paulo, em uma localização estratégica como Interlagos. Levaremos uma grande variedade de sortimento para atender todos os segmentos e também uma experiência omnichannel para maior comodidade dos nossos clientes, a partir de agora é possível comprar no site ou no app e retirar na própria loja”, afirma Márcio Silva, diretor de Vendas da Loja do Mecânico.

Aprimoramento das operações omnicanal

Em parceria com a Zebra Technologies, a Loja do Mecânico implementou soluções para oferecer uma experiência de compra consistente tanto nas lojas físicas quanto digitais, além de possibilitar a atualização de informações em tempo real para tomadores de decisão e funcionários.

Com essa reformulação tecnológica, a varejista reduziu em 13% o tempo de preparação dos pedidos. Considerando o volume diário de mais de 6 mil pedidos, essa melhoria aumentou a eficiência e elevou a satisfação do cliente em 19%.

A Loja do Mecânico também aprimorou suas operações omnicanal, otimizando os processos logísticos e, consequentemente, aprimorando a experiência do cliente. A integração das lojas físicas e virtuais em uma única plataforma garantiu uma experiência de compra sem fricções, enquanto a digitalização das unidades permitiu o compartilhamento de informações em tempo real, tanto para os tomadores de decisão quanto para os colaboradores.

Fonte: “https://mercadoeconsumo.com.br/31/03/2025/noticias-varejo/loja-do-mecanico-chega-a-cidade-de-sao-paulo-com-primeira-loja-em-interlagos/”

Logística emergencial cresce com soluções personalizadas B2B

Empresa do setor investe na versatilidade e personalização do atendimento urgente no transporte de cargas para crescer em meio ao cenário econômico complicado.

Diferentemente de 2024, em que as empresas de logística decolaram na esteira do crescimento da produção industrial, puxado pela indústria de transformação que cresceu 3,7%, o ano de 2025 em seu primeiro trimestre já dá sinais de um panorama econômico mais cauteloso para as companhias.

De acordo com o Relatório Focus do Banco Central, a inflação começou o ano estimada em 5,66%, acima do teto da meta prevista de 4,5%. A alta taxa de juros (SELIC), elevada recentemente para 14,25%, também exerce um impacto significativo sobre as atividades operacionais e financeiras das empresas. Além disso, o aumento nas tarifas de importação pelos EUA adicionou ainda mais pressão sobre as cadeias de suprimentos.

Segundo o especialista em logística emergencial e de alta performance, Marcelo Zeferino, CCO da Prestex, se em um cenário de crescimento, como foi o de 2024, o principal desafio da logística era reduzir o lead time de produção (o tempo desde o momento em que uma ordem de serviço é criada até se tornar um produto acabado e entregue ao cliente final), neste novo cenário econômico de 2025 as empresas precisarão de uma dose extra de resiliência, previsibilidade e muito planejamento para crescer.

Focada no transporte de cargas emergencial e de alta performance B2B, atendendo principalmente à indústria de transformação, a operadora logística Prestex vem pautando seu modelo de negócios na capacidade de adaptação às oscilações econômicas dos clientes. “A Prestex trabalha com soluções customizadas para tirar as empresas do sufoco nas urgências extremas de logística, seja em um cenário de crescimento ou de desafio econômico”, destaca o CCO da empresa, Marcelo Zeferino.

O transporte de carga emergencial é caracterizado pela necessidade imediata de entrega, geralmente em resposta a uma imprevisibilidade como uma demanda inesperada, uma parada de produção, quebras de máquinas, até um desastre natural ou emergência na área de saúde, as quais requerem uma resposta rápida e flexível.

O executivo da Prestex explica que são utilizadas rotas alternativas e alta performance tecnológica, geralmente combinando o uso do modal aéreo com o rodoviário, para garantir que suprimentos críticos como medicamentos, maquinários, peças, alimentos ou água, cheguem rapidamente ao destino, evitando prejuízos significativos para a indústria.

Com este modelo de negócios focado na resiliência e versatilidade do mercado e gestão interna voltada para a capacitação e investimento nos recursos humanos e tecnológicos, a Prestex colhe os frutos de um crescimento sustentável nos últimos anos. Entre 2023 e 2024, a empresa contabilizou cerca de 1.300 novos clientes, ampliou suas bases de atendimento em território nacional, próximas aos principais aeroportos, e investiu em tecnologia para crescer.

A companhia finalizou o ano de 2024 perto de 130 mil operações, índice 27% superior que em 2023. Seu OTD (on-time delivery /índice de entregas no prazo) também cresceu, batendo os 99%. As regiões com maiores participações nos resultados da empresa foram o Sudeste (72%), o Nordeste (13%) e o Sul (11%). Para 2025, a Prestex prospecta manter a liderança no segmento de logística emergencial.

“A Prestex carrega consigo, desde a sua fundação há 22 anos, a inquietude para inovação. Buscamos a todo momento desafiar o óbvio e levar provocações ao mercado, a fim de desenvolver novas soluções para uma logística ultrarrápida”, afirma o CCO Marcelo Zeferino. Para 2025, a empresa busca expandir sua rede de parceiros, visando reduzir ainda mais o tempo de resposta das entregas, com foco no serviço ultraexpresso.

MARATONA SUPPLY CHAIN – Nos dias 14 e 15 de abril, no Centro de Convenções Frei Caneca, em São Paulo, a Prestex estará presente em uma das maiores maratonas de supply chain, compartilhando um dos cases de sucesso no tema: “Onde o futuro se encontra com a estratégia”. O evento, organizado pela Live University/Inbrasc, será o ponto de encontro de milhares de profissionais em supply chain, logística e compras para debates, trocas de experiências e casos práticos.

Fonte: “https://www.oreporterregional.com.br/noticia/97486/logistica-emergencial-cresce-com-solucoes-personalizadas-b2b”

 

 

Dropshipping é ilegal no Brasil? Veja as regras antes de entrar nesse mercado bilionário

dropshipping tem se tornado uma alternativa popular para empreendedores que desejam atuar no e-commerce sem a necessidade de manter um estoque físico.

No entanto, a falta de regulamentação específica no Brasil gera dúvidas entre os mais conservadores, que questionam a legalidade do modelo, seus riscos tributários e a responsabilidade do varejista perante o consumidor.

Segundo a Grand View Research, o mercado global de dropshipping deve atingir US$ 1.253,79 bilhão até 2030, com um crescimento anual de 22%.

O crescimento do setor é impulsionado tanto pela digitalização do comércio quanto pela entrada de grandes players como Amazon, AliExpress e Mercado Livre, que estruturaram seus marketplaces para permitir operações no modelo dropshipping.

Além disso, algumas plataformas especializadas vêm desempenhando um papel fundamental ao conectar lojistas a fornecedores nacionais e internacionais confiáveis, garantindo uma operação mais segura e transparente.

O dropshipping e o Código Civil Brasileiro

O dropshipping não possui regulamentação específica no Brasil, mas sua validade jurídica é respaldada pelo Código Civil, que permite a celebração de contratos atípicos

artigo 425 do Código Civil estabelece que: “É lícito às partes estipular contratos atípicos, observadas as normas gerais fixadas neste Código.”

Isso significa que, mesmo sem uma legislação específica, o dropshipping pode ser formalizado por meio de contratos empresariais bem estruturados, desde que respeite as normas gerais do comércio e da proteção ao consumidor. Sendo assim, geralmente o modelo pode ser enquadrado como:

– Contrato de compra e venda complexa: o lojista adquire o produto do fornecedor apenas após realizar a venda ao consumidor final;

– Contrato de intermediação comercial: o lojista apenas facilita a transação, sem comprar ou armazenar mercadorias.

A formalização adequada por meio de contratos claros é essencial para evitar disputas comerciais e garantir segurança jurídica às partes envolvidas.

Dropshipping é uma prática legal no Brasil?

O dropshipping não é ilegal. A Constituição Federal garante a livre iniciativa e a liberdade econômica, permitindo qualquer atividade comercial, desde que respeite as normas legais e regulatórias vigentes. Portanto, para operar dentro da legalidade, o lojista deve:

– Ter um CNPJ ativo e regularizado;
– Emitir nota fiscal para todas as vendas;
– Cumprir o Código de Defesa do Consumidor, assegurando direitos básicos como devolução, garantia e suporte ao cliente;
– Recolher os tributos devidos, evitando riscos de autuações fiscais.

O não cumprimento dessas exigências pode acarretar sanções administrativas e tributárias, além de comprometer a credibilidade do negócio.

Responsabilidade civil do lojista no dropshipping

Um dos maiores desafios jurídicos do dropshipping é a responsabilidade do lojista perante o consumidor. O Código de Defesa do Consumidor (CDC) estabelece que todos os participantes da cadeia de fornecimento podem ser responsabilizados.

artigo 12 do CDC determina que: “O fabricante, o produtor, o construtor, nacional ou estrangeiro, e o importador respondem, independentemente da existência de culpa, pela reparação dos danos causados aos consumidores por defeitos decorrentes de projeto, fabricação, construção, montagem, fórmulas, manipulação, apresentação ou acondicionamento de seus produtos, bem como por informações insuficientes ou inadequadas sobre sua utilização e riscos.”

Isso significa que, mesmo sem armazenar ou fabricar os produtos, o lojista pode ser responsabilizado se o fornecedor não cumprir suas obrigações. Entre os principais riscos estão:

– Atrasos na entrega;
– Produtos defeituosos ou diferentes do anunciado;
– Problemas com garantias e devoluções.

Para reduzir esses riscos, algumas plataformas especializadas em dropshipping oferecem suporte na escolha de fornecedores, permitindo que lojistas tenham mais controle sobre a confiabilidade dos parceiros comerciais.

Tributação no dropshipping: obrigações e riscos fiscais

A tributação do dropshipping é um dos aspectos mais complexos do modelo, pois envolve tanto vendas nacionais quanto importações. Os principais tributos aplicáveis são:

– ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços): imposto estadual cobrado sobre a circulação de produtos dentro do Brasil e sobre mercadorias importadas. A alíquota varia de estado para estado;
– PIS (Programa de Integração Social) e COFINS (Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social): tributos federais que incidem sobre o faturamento das empresas, com alíquotas variáveis conforme o regime tributário;
– IRPJ (Imposto de Renda da Pessoa Jurídica) e CSLL (Contribuição Social sobre o Lucro Líquido): incidem sobre o lucro da empresa e variam conforme o porte e o regime tributário adotado;
– IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados): aplicável em casos de importação direta de mercadorias para revenda.

Regime tributário e impacto no dropshipping

A escolha do regime tributário pode impactar diretamente a lucratividade do negócio. As principais opções são:

– Simples Nacional: voltado para pequenas empresas com faturamento de até R$ 4,8 milhões/ano. Possui alíquotas simplificadas, mas pode não ser vantajoso para negócios que realizam importação;
– Lucro Presumido: aplicável para empresas com faturamento de até R$ 78 milhões/ano, com tributação fixa sobre a receita bruta;
– Lucro Real: obrigatório para empresas de grande porte e para aquelas que desejam pagar impostos com base no lucro líquido.

Além disso, a tributação sobre importações deve ser considerada. O programa Remessa Conforme, da Receita Federal, simplifica a tributação para compras internacionais feitas por consumidores finais, mas lojistas que atuam com dropshipping devem analisar se ele se aplica ao seu negócio ou se é necessário adotar outro modelo de importação e tributação.

Dessa maneira, o auxílio de um contador e/ou advogado pode ser necessário para garantir o correto recolhimento de tributos e evitar penalidades fiscais.

Conclusão

dropshipping não é ilegal no Brasil, mas sua operação exige planejamento e conformidade legal para evitar riscos jurídicos e tributários.

A ausência de regulamentação específica não significa que a atividade esteja isenta de regras – lojistas devem cumprir normas do Código Civil, do Código de Defesa do Consumidor e das legislações tributárias aplicáveis. Portanto, para operar com segurança, é necessário:

– Formalizar a empresa e emitir notas fiscais;
– Trabalhar com fornecedores confiáveis, preferencialmente conectados a plataformas especializadas;
– Cumprir as normas do Código de Defesa do Consumidor, assegurando um suporte adequado ao cliente;
– Adotar boas práticas tributárias, evitando autuações fiscais;
– Avaliar se o modelo de importação adotado está regular, considerando programas como o Remessa Conforme e outras obrigações alfandegárias.

Se bem estruturado, o dropshipping pode ser um modelo de negócios seguro e rentável. No entanto, sua viabilidade depende de gestão tributária eficiente, contratos bem definidos e fornecedores confiáveis.

Fonte: “https://www.ecommercebrasil.com.br/artigos/dropshipping-e-ilegal-no-brasil-veja-as-regras-antes-de-entrar-nesse-mercado-bilionario”

A disputa entre Shopee e Mercado Livre pelos galpões logísticos brasileiros

E-commerce em alta no Brasil: uma análise do crescimento logístico das gigantes Shopee e Mercado Livre, revelando a corrida por domínio nos galpões logísticos.

Em um Brasil cada vez mais digital, Shopee e Mercado Livre estão travando uma batalha pela preferência dos consumidores e, consequentemente, pela ocupação de galpões logísticos do país. Enquanto elas disputam cada metro quadrado disponível para instalar ou expandir suas operações, oferecem um espetáculo de crescimento e transformação no cenário do e-commerce brasileiro.

Para se ter ideia dessa acentuada expansão, com apenas cinco anos de estrada por aqui, a Shopee expandiu sua ocupação de maneira impressionante. Seu crescimento de 5.000% em espaços logísticos é digno da atenção dos concorrentes (Mercado Livre, Amazon, Magazine Luiza e outros). De acordo com dados da Buildings, a Shopee aluga atualmente espaços que perfazem 717 mil m² em todo o Brasil. Esses espaços estão distribuídos em 68 ocupações em condomínios. Em atividade, 622 mil m² estão em operação (dados do 4 trimestre de 2024, segundo a Buildings).

Religiosamente, a Shopee ampliou seu território de forma constante, adicionando novos endereços no último trimestre, como os galpões de Itajaí, Guarulhos e Caxias, até chegar ao Distrito Federal já neste início de 2025.

Outro dado interessante: a Shopee alcançou números que impressionam e desafiam outras gigantes do e-commerce, ao deter cerca de 40% das vendas do setor logístico no Brasil, segundo a Exame.

Mercado Livre: o mestre dos galpões

Por outro lado, o Mercado Livre atua como um veterano robusto. Desde que começou a operar os centros logísticos no Brasil, em 2018, a gigante argentina expandiu sua presença para a impressionante marca de 2,4 milhões de m² de área locada total. Eles estão distribuídos em 74 ocupações industriais, espalhadas em diversas regiões. Isso representa um crescimento de 4.700% em menos de sete anos.

Para se ter ideia, apenas no quarto trimestre de 2024, expandiram sua atuação em quatro condomínios: GRID F SA, Armazena 1, Log II e CL SP Dutra. Além disso, ainda possuem 14 mil m² de ocupação em escritórios.

Um olhar mais amplo: o crescimento logístico mapeado pela Buildings

Este crescimento logístico não está limitado às duas gigantes citadas. O panorama do setor logístico brasileiro revela 920 condomínios prontos para uso, representando um estoque de 39,3 milhões de m², segundo dados da Buildings. E o mercado continua a ferver; a construção de novos projetos segue a todo vapor, com vacância em baixa histórica, marcando apenas 8,10% no último trimestre de 2024.

De 2020 para cá, houve 12,7 milhões de m² de novo estoque entregue. Além disso, o novo estoque logístico alcançou marcas impressionantes, superiores 1 milhão de m² em alguns trimestres. Isso ocorreu em dois deles: 1,1 milhão de m² no 4T de 2021 e 1,2 milhão de m² no 3T de 2022. Além disso, ultrapassou a casa de 900 mil m² entregues em dois trimestres: no 4T de 2022 e no 3T de 2023.

O que se verá a seguir é uma continuação dessa eletrizante corrida por domínio – com a Shopee expandindo sua presença em novos mercados (a exemplo das últimas notícias) e o Mercado Livre defendendo seu território de líder no e-commerce, ainda com bastante distância à frente.

Por fim, vale destacar também a atuação da Amazon em terras brasileiras. Segundo dados do Buildings CRE Tool, a gigante americana começou sua atuação logística no terceiro trimestre de 2018, ocupando uma área de 48 mil m². De lá para cá, já são 565 mil m² de locação, distribuídos em 17 ocupações industriais.

Fato é que estas empresas são protagonistas de um capítulo incrível da história logística do Brasil, redefinindo como os produtos chegam aos consumidores. E, com esse movimento, a transformação do mercado está apenas começando!

Fonte: https://revista.buildings.com.br/shopee-e-mercado-livre-no-brasil/

Correios faz primeira entrega por drone em Curitiba

Entrega simbólica deu início à parceria da estatal em projeto de testes para criação de “aerovias” na capital paranaense.

Os Correios fizeram uma entrega especial nesta quarta-feira (26/3). A primeira encomenda transportada pela estatal com drone em todo o Brasil teve como destinatário o prefeito Eduardo Pimentel, que recebeu uma placa em homenagem ao aniversário de Curitiba, comemorado em 29 de março. A novidade foi apresentada durante o segundo dia da Smart City Expo Curitiba, maior evento de cidades inteligentes das Américas.

A entrega simbólica faz parte do projeto para a criação de “aerovias” de entregas por drone desenvolvido pela Atech, empresa da Embraer responsável pelos sistemas de controle de voo em todo o País, em parceria com a Prefeitura de Curitiba. Os Correios e a Speedbird Aero, fabricante e plataforma de drones, vão contribuir com informações para a realização de testes para desenvolvimento do sistema de controle aéreo, considerando questões técnicas de entrega em uma cidade.

O superintendente dos Correios no Paraná, Marcos Paulo Paim, ressaltou a importância da participação da estatal no projeto. “Estamos muito honrados de, assim como Curitiba, ser protagonistas nesse grande projeto. Toda nossa experiência em logística fica à disposição desse projeto para que, num futuro bem próximo, as entregas sejam feitas também por drone”, afirmou.

“Sinto orgulho de Curitiba ser o piloto desse teste, de ter sido a entrega número um de drone dos Correios”, disse o prefeito Eduardo Pimentel. Ele ressaltou que a nova modalidade será realidade em breve em todo o mundo. “Temos que trabalhar em conjunto com os governos e as entidades privadas para que a gente desenvolva a melhor forma de entrega”, pontuou.

O drone utilizado na entrega simbólica, fabricado pela Speedbird Aero, com tecnologia 100% nacional, suporta até 35 quilos. O voo foi realizado pela Atech, que escolheu Curitiba para os testes práticos do software que está desenvolvendo para o controle aéreo de voos de drones seguros em ambientes urbanos, passando sobre pessoas. Em respeito à regulamentação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a entrega desta quarta-feira foi realizada em rota evitando o fluxo de pessoas, decolando da Praça Afonso Botelho e sobrevoando a Ligga Arena com o uso do sistema BVLOS (sigla para Beyond Visual Line of Sight, em que o piloto não tem contato visual direto com o veículo).

O pouso foi feito com precisão no local previsto na área externa do estádio, onde está a exposição do Tomorrow Mobility, evento dentro do Smart City Expo Curitiba que debate e apresenta soluções para a mobilidade do futuro. Dois carteiros participaram da entrega da encomenda, na decolagem e no pouso do drone.

A parceria entre a Atech e a Prefeitura de Curitiba (programa Vale do Pinhão), por meio da Agência Curitiba de Desenvolvimento e Inovação, foi firmada em novembro de 2024 e, em janeiro deste ano, os Correios foram convidados a integrar o projeto.

Segundo o CEO da Atech, Rodrigo Persico, o projeto prevê várias etapas, entre elas a aprovação em órgãos homologadores, até chegar à definição de “aerovias” e rotas qualificadas e seguras para que os drones façam operações sustentáveis comercialmente. “O objetivo é conseguir estudar essas rotas, fazer testes pilotos e desenvolver e aprimorar o software”, afirmou. Ele também ressaltou a importância da parceria com os Correios. “Ninguém melhor que a empresa mais antiga do Brasil, que tem a maior capilaridade, de trabalhar junto com a gente, dando esse passo a mais na inovação do trânsito de drones”, avaliou.

Os Correios são líderes no segmento logístico e de entrega de encomendas no Brasil e responsáveis pela atividade postal nacional. Com mais de 360 anos de história e presente em 100% dos municípios do País, a estatal possui a maior infraestrutura logística da América Latina: uma rede de atendimento de mais de 10 mil agências, mais de 8 mil unidades operacionais, 23 mil veículos e 85 mil empregadas e empregados diretos.

Fonte: https://agenciagov.ebc.com.br/noticias/202503/correios-faz-primeira-entrega-por-drone-em-curitiba

Conheça a cidade onde robôs fazem entregas no lugar dos entregadores

Imagine pedir um lanche ou uma encomenda e receber o pedido não das mãos de um entregador, mas de um pequeno robô independente que chega rodandoque chega rodando pela calçada.

Em Milton Keynes, uma cidade planejada no Reino Unido, isso já é realidade. A cidade se tornou pioneira ao adotar robôs de entrega como parte do cotidiano urbano, transformando a logística de última milha com eficiência e inovação.

Como funcionam os robôs de entrega em Milton Keynes?

A cidade abriga centenas de robôs autônomos desenvolvidos pela empresa Starship Technologies , que circula pelas ruas fazendo entregas de alimentos, compras de mercado e até pacotes pequenos.

Os robôs:

*Tem 6 rodas, sensores e câmeras para navegar de forma segura pelas calçadas para navegar de forma segura pelas calçadas.
*Evita obstáculos e atravesse ruas sozinhas, com monitoramento remoto se necessário.
*São trancados eletronicamente e só o cliente pode abrir a tampa por meio de um aplicativo.
*Operam em um raio de 5 km, fazendo pedidos em menos de 30 minutos.

O cliente acompanha o robô em tempo real pelo celular e recebe uma notificação assim que chega.

Por que Milton Keynes projetou robôs de entrega?

Milton Keynes é conhecido por sua infraestrutura moderna e acessibilidade urbana, sendo uma cidade ideal para testes tecnológicos. A decisão de usar robôs teve como base:

*Redução de custos com entrega
*Diminuição do tráfego e da emissão de substâncias poluentes
*Inovação no serviço público, especialmente durante uma pandemia, quando os robôs ajudaram a entregar medicamentos e alimentos para idosos isolados

Hoje, os robôs fazem milhares de entregas por semana, e já fazem parte da paisagem local.

Curiosidades sobre Milton Keynes e os robôs da Starship

*Milton Keynes tem ciclovias e calçadas largas, perfeitas para os robôs circulares com segurança.
*Os robôs emitem sons simpáticos, piscam luzes e até interagem com pedestres para evitar sustos.
*A taxa de sucesso das entregas autônomas ultrapassa 99%.
*Os robôs podem operar sob chuva, neve e até no escuro.
*Outras cidades como Cambridge e Northampton já iniciaram testes semelhantes, inspirados por Milton Keynes.

Milton Keynes mostra que o futuro das entregas já chegou — e ele tem rodas, sensores e muita eficiência.

Fonte: https://www.correiobraziliense.com.br/cbradar/conheca-a-cidade-onde-robos-fazem-entregas-no-lugar-dos-entregadores/

A nova jornada do consumidor: menos linear, mas mais digital

O comportamento do consumidor mudou radicalmente. Em um ambiente digital dinâmico, ele se tornou multimodal, alternando entre dispositivos e plataformas com fluidez e velocidade.

O consumidor de hoje é guiado por quatro ações principais: pesquisar, rolar a tela, assistir a vídeos e fazer compras. Essas atividades, muitas vezes simultâneas, não apenas refletem novos hábitos, mas também impõem desafios e oportunidades para marcas e anunciantes.
Em evento, Google revela nova jornada do consumidor baseada na vivência do ambiente digital.

Esse tema foi o foco do Think with Google, principal evento de negócios da empresa, realizado nesta terça-feira no Transamérica Expo Center. Especialistas discutiram como essa nova jornada impacta as estratégias de mercado e a forma como as marcas podem se conectar de maneira mais eficiente com os consumidores.

A nova jornada defendida pelo Google se baseia na busca (searching), no consumo nas redes sociais (scroalling), nos streamings de conteúdos e nas compras (shopping).

Searching

A busca por informações está evoluindo com o auxílio da inteligência artificial. O Google está transformando essa experiência com ferramentas como Gemini, Visões Gerais Criadas por IA (AI Overviews) e Google Lens. Essas inovações oferecem respostas instantâneas e adaptadas às necessidades do usuário.

Com mais de 5 trilhões de pesquisas anuais, a IA está expandindo o tipo de perguntas que os usuários podem fazer. As Visões Gerais Criadas por IA já alcançam um bilhão de pessoas por mês em mais de 100 países, oferecendo visibilidade sem precedentes para as marcas. Além disso, o Google Lens já é utilizado em mais de 20 bilhões de consultas mensais, destacando a ascensão da busca visual como uma ferramenta essencial na descoberta de produtos e serviços.

Scrolling

O ato de rolar a tela tornou-se uma forma moderna de explorar vitrines digitais. Os consumidores consomem conteúdo em busca de inspiração, muitas vezes sem intenção imediata de compra. No entanto, um posicionamento estratégico pode converter esse comportamento em ação.

O YouTube e o Google desempenham um papel central nesse processo. Segundo pesquisa da Ipsos, 83% dos consumidores utilizam essas plataformas diariamente. O YouTube Shorts, por exemplo, já conta com 2 bilhões de usuários mensais e mais de 70 bilhões de visualizações diárias. No Brasil, 73% dos entrevistados afirmam que o Shorts oferece vídeos mais alinhados com seus interesses, e 85% dizem que ele os ajuda a descobrir novos produtos e conteúdos.

Streaming

O streaming se tornou sinônimo de consumo contínuo e personalizado de conteúdo. Plataformas como YouTube, TVs conectadas e podcasts oferecem experiências interativas, permitindo que os consumidores transitem facilmente entre descoberta e decisão de compra.

O YouTube lidera esse cenário, com mais de um bilhão de horas assistidas diariamente em televisões. Além disso, é a única plataforma que possibilita a exibição de vídeos curtos do celular diretamente na TV, ampliando o alcance e o impacto das campanhas publicitárias.

Shopping

A jornada de compra não se restringe a um único ambiente. Consumidores exploram diversos canais antes de tomar uma decisão. Globalmente, são realizadas mais de um bilhão de compras por dia na Pesquisa Google, reforçando sua relevância no e-commerce.

No YouTube, as recomendações de criadores desempenham um papel crucial. Um estudo da Ipsos revelou que os consumidores são 98% mais propensos a confiar nessas recomendações do que nas de outras redes sociais, evidenciando o impacto do conteúdo autêntico na decisão de compra.

Insights para o futuro: Search Anatomy e Beyond Industries

Durante o evento, o Google apresentou os estudos Search Anatomy e Beyond Industries, trazendo insights sobre a nova dinâmica do consumo.
O Search Anatomy, realizado em parceria com a Na Rua Insights Estratégicos, revelou que a Busca deixou de ser apenas um recurso informativo e se tornou um guia essencial em todas as etapas da jornada do consumidor. A pesquisa etnográfica destacou como a Geração Z e outros públicos utilizam diferentes formatos de busca (vídeo, voz e visual), confiando na IA para obter respostas contextuais e seguras.

Já o estudo Beyond Industries mostrou que os consumidores não se limitam mais às categorias tradicionais e buscam soluções integradas. Essa mudança exige que empresas repensem suas estratégias, indo além de seu core business para atender às necessidades emergentes do público. O levantamento mapeou macrotendências, como saúde e gestão financeira, e propôs um modelo de expansão baseado em quatro etapas: consolidar ativos, identificar lacunas, conectar oportunidades e definir o papel na cadeia de valor.

Oportunidades para marcas e anunciantes

Os insights apresentados no Think with Google evidenciam que as empresas precisam adotar um marketing multimodal, focado na experiência do consumidor. Para se destacar, as marcas devem facilitar a transição da inspiração para a ação e construir confiança ao longo da jornada. O Google e o YouTube não são apenas ferramentas de descoberta, mas plataformas decisivas na tomada de decisão do consumidor moderno.

Fonte: https://www.ecommercebrasil.com.br/noticias/a-nova-jornada-do-consumidor-menos-linear-mas-mais-digital

Temu supera Shein, Samsung e Aliexpress em menos de um ano, segundo Relatório Conversion

Com 320 milhões de acessos, fevereiro foi o 2º melhor mês da história do setor de importados. O crescimento foi puxado principalmente pela chinesa Temu.

O Relatório Setores do E-commerce no Brasil com dados de fevereiro revelou que o mês se mostrou um mês desafiador para os e-commerces brasileiros, principalmente na comparação com o mês anterior. Enquanto janeiro apresentou recordes históricos para diversos setores, em fevereiro, nenhum dos 18 setores apresentou crescimento.

Importados tem o 2º melhor mês da sua história
Por outro lado, setores como Importados, apresentaram o 2º melhor mês da sua história, perdendo apenas para janeiro deste ano. O resultado foi resultado principalmente do crescimento contínuo da Temu – única empresa que apresentou crescimento entre as 5 maiores do setor.

Temu já superou Shein, Aliexpress e Samsung
A empresa chinesa teve mais de 151 milhões de acessos em fevereiro, marcando o melhor mês da marca até então. Foram aproximadamente 77 milhões de acessos a mais do que o Aliexpress, segundo lugar no ranking dos importados.

No top 10 dos maiores e-commerces do Brasil, a Temu já superou quase todas concorrentes asiáticas, ficando atrás apenas da Shoppe, que ocupa o 2º lugar no ranking. Isso tudo tendo chegado no Brasil em maio de 2024.

O relatório completo já está disponível para download na biblioteca do RadarIC em Pesquisas Externas. Acesse com login e senha de rede por meio do link Relatório Setores do E-commerce no Brasil com dados de fevereiro de 2025

Fonte: https://lp.conversion.com.br/relatorio-setores-ecommerce?utm_term=conv&utm_campaign=Relat%C3%B3rio%20Setores%20do%20E-commerce&utm_medium=email&_hsenc=p2ANqtz-8wI6p0tiU8oNXS2p1c9XQLgf0w-