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Apertem os cintos: estamos atravessando zona com turbulência de moderada a forte e seus impactos no consumo e varejo

“As estripulias que marcam o período Trump 2.0, com seus impactos em todo o mundo na economia, na política e no comércio, combinadas com a busca da pavimentação do improvável caminho para Lula 4.0, em tempos de queda acentuada de popularidade, têm gerado um cenário no qual a turbulência de moderada a forte é o quadro com o qual teremos que conviver, pelo menos, pelos próximos 15 meses.

O que tem acontecido no mundo depois dos anúncios que marcaram o logo depois da eleição, e a confirmação das medidas após a posse nos Estados Unidos, gera impactos praticamente em todos os países e tem reconfigurado as relações políticas, militares, econômicas, comerciais e sociais entre nações, inspiradas pela singela lógica de que é preciso reinventar a ainda maior potência mundial.

Como resultado, o mundo busca entender o alcance, a profundidade, a extensão e a repercussão do que tem sido anunciado e implantado, e as consequências que se seguem também são reavaliadas em todas as suas dimensões, com um claro processo de reagrupamento e realinhamento entre países.

E haja Inteligência Artificial para combinar todos os elementos e fatores para encontrar o provável desenho da realidade futura ainda em construção, pois toda ação gera reação em alguma escala.

E, de fato, só o tempo mostrará como tudo se reorganizará, sem esquecer a real possibilidade de reversão de parte do que está sendo implantado, caso o dano seja maior do que o benefício pretendido, como no crescimento da inflação para produtos e serviços nos Estados Unidos.

Sempre lembrando que caminhamos para um cenário em que, nas economias mais maduras, os serviços predominam, e boa parte do que tem sido pretendido foca na revitalização industrial. Alguém se lembra da mesma miopia por aqui?

Mas não se pode ignorar que, no cenário global, as variáveis mutantes e mutáveis determinam um momento de volatilidade extrema e indefinições intensas.”

No ambiente interno, ainda impactado pelo cenário externo, as cartas estão colocadas. Tudo será feito para tentar viabilizar uma improvável reeleição em 2026, não importando as consequências no longo prazo.

Alternativas vêm sendo buscadas para conquistar um mínimo de adesão, em especial entre as classes mais baixas e a população menos informada, em nome dessa remota perspectiva, num cenário de dramática queda de popularidade espalhada por todo o País.

Mais programas sociais, mais bolsas, seja do que for, antecipação de benefícios futuros, crescimento dos gastos publicitários, verbas parlamentares, aumento de salários, penduricalhos e benesses para o setor público, e tudo o que a imaginação puder criar para reverter a queda generalizada.

Na essência da perda de popularidade está a combinação perniciosa e nada virtuosa que envolve o aumento da inflação, em especial de alimentos, as taxas de juros, a inadimplência, o encarecimento do crédito ao consumo, tudo isso coroado com a queda da confiança. Um coquetel amargo, com garantia de ressaca memorável.

Fonte: “https://mercadoeconsumo.com.br/07/04/2025/artigos/apertem-os-cintos-estamos-atravessando-zona-com-turbulencia-de-moderada-a-forte-e-seus-impactos-no-consumo-e-varejo/”

 

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Conheça a cidade onde robôs fazem entregas no lugar dos entregadores

Imagine pedir um lanche ou uma encomenda e receber o pedido não das mãos de um entregador, mas de um pequeno robô independente que chega rodandoque chega rodando pela calçada.

Em Milton Keynes, uma cidade planejada no Reino Unido, isso já é realidade. A cidade se tornou pioneira ao adotar robôs de entrega como parte do cotidiano urbano, transformando a logística de última milha com eficiência e inovação.

Como funcionam os robôs de entrega em Milton Keynes?

A cidade abriga centenas de robôs autônomos desenvolvidos pela empresa Starship Technologies , que circula pelas ruas fazendo entregas de alimentos, compras de mercado e até pacotes pequenos.

Os robôs:

*Tem 6 rodas, sensores e câmeras para navegar de forma segura pelas calçadas para navegar de forma segura pelas calçadas.
*Evita obstáculos e atravesse ruas sozinhas, com monitoramento remoto se necessário.
*São trancados eletronicamente e só o cliente pode abrir a tampa por meio de um aplicativo.
*Operam em um raio de 5 km, fazendo pedidos em menos de 30 minutos.

O cliente acompanha o robô em tempo real pelo celular e recebe uma notificação assim que chega.

Por que Milton Keynes projetou robôs de entrega?

Milton Keynes é conhecido por sua infraestrutura moderna e acessibilidade urbana, sendo uma cidade ideal para testes tecnológicos. A decisão de usar robôs teve como base:

*Redução de custos com entrega
*Diminuição do tráfego e da emissão de substâncias poluentes
*Inovação no serviço público, especialmente durante uma pandemia, quando os robôs ajudaram a entregar medicamentos e alimentos para idosos isolados

Hoje, os robôs fazem milhares de entregas por semana, e já fazem parte da paisagem local.

Curiosidades sobre Milton Keynes e os robôs da Starship

*Milton Keynes tem ciclovias e calçadas largas, perfeitas para os robôs circulares com segurança.
*Os robôs emitem sons simpáticos, piscam luzes e até interagem com pedestres para evitar sustos.
*A taxa de sucesso das entregas autônomas ultrapassa 99%.
*Os robôs podem operar sob chuva, neve e até no escuro.
*Outras cidades como Cambridge e Northampton já iniciaram testes semelhantes, inspirados por Milton Keynes.

Milton Keynes mostra que o futuro das entregas já chegou — e ele tem rodas, sensores e muita eficiência.

Fonte: https://www.correiobraziliense.com.br/cbradar/conheca-a-cidade-onde-robos-fazem-entregas-no-lugar-dos-entregadores/

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Temu supera Shein, Samsung e Aliexpress em menos de um ano, segundo Relatório Conversion

Com 320 milhões de acessos, fevereiro foi o 2º melhor mês da história do setor de importados. O crescimento foi puxado principalmente pela chinesa Temu.

O Relatório Setores do E-commerce no Brasil com dados de fevereiro revelou que o mês se mostrou um mês desafiador para os e-commerces brasileiros, principalmente na comparação com o mês anterior. Enquanto janeiro apresentou recordes históricos para diversos setores, em fevereiro, nenhum dos 18 setores apresentou crescimento.

Importados tem o 2º melhor mês da sua história
Por outro lado, setores como Importados, apresentaram o 2º melhor mês da sua história, perdendo apenas para janeiro deste ano. O resultado foi resultado principalmente do crescimento contínuo da Temu – única empresa que apresentou crescimento entre as 5 maiores do setor.

Temu já superou Shein, Aliexpress e Samsung
A empresa chinesa teve mais de 151 milhões de acessos em fevereiro, marcando o melhor mês da marca até então. Foram aproximadamente 77 milhões de acessos a mais do que o Aliexpress, segundo lugar no ranking dos importados.

No top 10 dos maiores e-commerces do Brasil, a Temu já superou quase todas concorrentes asiáticas, ficando atrás apenas da Shoppe, que ocupa o 2º lugar no ranking. Isso tudo tendo chegado no Brasil em maio de 2024.

O relatório completo já está disponível para download na biblioteca do RadarIC em Pesquisas Externas. Acesse com login e senha de rede por meio do link Relatório Setores do E-commerce no Brasil com dados de fevereiro de 2025

Fonte: https://lp.conversion.com.br/relatorio-setores-ecommerce?utm_term=conv&utm_campaign=Relat%C3%B3rio%20Setores%20do%20E-commerce&utm_medium=email&_hsenc=p2ANqtz-8wI6p0tiU8oNXS2p1c9XQLgf0w-

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São Paulo lidera e Itajaí ganha destaque no ranking da gestão do território

Destaques:

• O estudo Gestão do Território, em sua segunda edição, mostra, no universo dos 5.570 municípios do país, quais são os Centros de Gestão, isto é, os responsáveis pelo papel de comando na rede urbana brasileira, tanto do ponto de vista empresarial quanto da gestão pública.

• Em 2024, apenas 39,1% dos municípios do Brasil se qualificavam como Centros de Gestão do Território (2.176 municípios), total ligeiramente inferior aos 39,6% (2.204 municípios) identificados no estudo realizado em 2014.

• São Paulo (SP) é o município que detém a primazia da Gestão Empresarial, seguido do Rio de Janeiro (RJ) e Brasília (DF). Barueri, Osasco e Guarulhos, municípios da área metropolitana de São Paulo, também possuem posições relevantes no mesmo ranking, realçando a centralidade da metrópole paulista.

• Em 2012, as empresas multilocalizadas (aquelas que estão presentes, simultaneamente, em diversos pontos do território, com suas unidades instaladas em diferentes municípios) eram 1,86% do total de empresas pesquisadas e passaram para 2,18% em 2021. Apesar do pequeno percentual, em 2021 estavam presentes em 99,9% dos municípios, demonstrando expressiva capilaridade.

• Em 2021, das cinco principais atividades das empresas multilocalizadas, três eram do setor de saúde. O setor de transporte foi o principal destaque nesse ano, seguido do comércio varejista de vestuário, invertendo a ordem apresentada em 2012.

• Brasília (DF) se destaca como principal centro da Gestão Pública, seguida do Rio de Janeiro (RJ), São Paulo (SP) e Recife (PE).

• O topo da Gestão do Território corresponde à tríade de municípios São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ) e Brasília (DF).

• Campinas (SP) é o único município que não é capital entre os que ocupam maior posição na hierarquia da Gestão do Território.

• Ainda sobre o indicador Gestão do Território, Itajaí (SC) é o município de maior valor dentre os municípios que não são capital nem componente de metrópole, ocupando a 26ª posição no ranking nacional. Esse resultado foi impulsionado principalmente pelo desempenho de Itajaí no indicador de intensidade empresarial, ao abrigar um número expressivo de sedes e filiais de empresas multilocalizadas, superando até mesmo o indicador de capitais estaduais como Manaus (AM), Cuiabá (MT) e Belém (PA).

Em 2024, apenas 39,1% dos municípios brasileiros se qualificavam como Centros de Gestão do Território (2.176 municípios), total ligeiramente inferior aos 39,6% (2.204 municípios) identificados no estudo de 2014. São Paulo (SP) permanece no topo da gestão, seguido de Brasília (DF) e do Rio de Janeiro (RJ), que também mantiveram suas posições no ranking nacional. O resultado demonstra o papel de comando que os três municípios exercem na rede urbana brasileira, tanto do ponto de vista empresarial quanto do da gestão pública. Itajaí (SC) é o município de maior destaque entre os que não são capitais nem pertencem a uma metrópole.

Essas informações fazem parte da pesquisa Gestão do Território 2024, divulgada hoje (26/3), que identifica os Centros de Gestão existentes no universo dos 5.570 municípios do país. O estudo traz aspectos sobre a Gestão Empresarial, com enfoque para os municípios com atividades empresariais que atuam de forma articulada a outros municípios; e aspectos sobre a Gestão Pública, identificando as redes hierárquicas de gestão de uma série de instituições públicas com unidades descentralizadas, em níveis federal e estadual.

De acordo com Marcelo Motta, gerente da pesquisa, essas informações são importantes para identificar os centros urbanos que concentram a capacidade de comando e controle do país e para compreender como as diferentes cidades e regiões se articulam por meio de redes de gestão do território:

“Os relacionamentos a distância dos agentes econômicos e políticos ajudam a definir o papel das cidades. De um lado, o Estado, através de seus organismos públicos, atende a população, levanta dados, recolhe tributos, executa políticas públicas. De outro, as empresas que, para garantirem lucratividade, vão ter suas estratégias particulares de atuação e de organização no espaço”.

Apesar de representarem uma pequena porcentagem do total (2,2%), em 2021 empresas multilocalizadas estavam presentes em 99,9% dos municípios

A parte da pesquisa sobre a Gestão Empresarial cobre os municípios com atividades empresariais que atuam de forma articulada com outros municípios, e os pares de cidades que se relacionam mais intensamente. Para compreender essas relações, o estudo contemplou as empresas multilocalizadas: aquelas que estão presentes, simultaneamente, em diversos pontos do território, com suas unidades instaladas em diferentes municípios. Assim, foram selecionadas do Cadastro Central de Empresas (Cempre) as unidades que possuíam pelo menos uma filial em município diferente daquele onde se localizava a sua sede.

Em 2012, as empresas multilocalizadas eram 1,9% do total de empresas pesquisadas e passaram para 2,2% em 2021.Apesar de representarem uma pequena percentagem do total, em 2021 estavam presentes em 99,9% dos municípios. Entre 2012 e 2021, o percentual de participação dessas empresas em relação às empresas em geral variou 0,3%, passando de 1,9% (2012) para 2,2% (2021). Porém, quanto ao crescimento relativo, enquanto as empresas em geral apresentaram alta de 13,0% no mesmo período, as multilocalizadas registraram um crescimento de 32,5%.

De acordo com o gerente da pesquisa, os motivos para o aumento das multilocalizadas não foram captados diretamente pela pesquisa. “Normalmente, são processos complexos e com múltiplas causas, como as fusões e aquisições, que levam ao crescimento de redes varejistas, ou o aumento de relevância dos setores de transporte de carga e logística, dado o crescimento do comércio eletrônico”, esclarece.

Em termos regionais, a Região Sudeste possui a maior concentração de empresas multilocalizadas (45,4%). No entanto, de 2011 para 2021, essa concentração se reduziu nas Regiões Sudeste e Sul para aumentar nas demais regiões, com destaque para o Nordeste, que passou de 15,3% de unidades locais, em 2011, para 17,0%, em 2021.

São Paulo (SP) detinha a primazia da Gestão Empresarial em 2021

Uma vez estabelecidas as relações entre municípios, a pesquisa calculou a intensidade das ligações por município, que é um indicador composto pelo somatório do número de sedes e filiais das empresas multilocalizadas para cada município brasileiro. Quanto maior a intensidade atribuída a um município, maiores são as suas interações com os demais, não importando a distância entre eles.

“Não levamos em consideração se a empresa é sede ou filial. Ambas têm o mesmo valor, o mesmo peso, porque, assim, um município que concentra muitas sedes, é óbvio que ele tem uma concentração de poder, mas o município que concentra muitas filiais também tem uma centralidade relevante. A filial pode ser só uma executora, como também pode ser um centro de pesquisa e desenvolvimento, um lugar importantíssimo”, explica Marcelo.

De acordo com Evelyn Pereira, gerente substituta e assistente da pesquisa, o objetivo é ver como esses municípios se comportam em rede. “Ele é um nó importante na rede? Esse município, do ponto de vista empresarial, é uma referência para vários outros? É isso que significa essa intensidade”, complementa.

Ao se analisar a intensidade das ligações por pares de municípios (ligações de sedes e filiais de empresas), o par de maior valor é São Paulo (SP)-Rio de Janeiro (RJ).

Em função de suas ligações, São Paulo (SP) é o município que detém a primazia da Gestão Empresarial em 2021, seguido do Rio de Janeiro (RJ) e Brasília (DF).

Barueri, Osasco e Guarulhos, municípios da área metropolitana de São Paulo, também possuem posições relevantes no mesmo ranking, realçando a centralidade da metrópole paulista.

Em uma década houve pouca variação na representação das centralidades municipais, mas é possível registrar a ascensão no ranking nacional de centralidades intermediarias, como Cuiabá (MT), Belém (PA), Manaus (AM) e, em especial, Itajaí (SC), que abriga um número expressivo de sedes e filiais de empresas multilocalizadas.

Em 2021, das cinco principais atividades das empresas multilocalizadas, três eram do setor de saúde

Ao observar os setores nos quais atuam as empresas multilocalizadas, as maiores concentrações se encontram nos setores do comércio (43,8%) e de serviços (36,2%), muito à frente da indústria (16,7%) e da agropecuária e extrativismo (3,3%). Em termos de atividades, em 2021, das cinco principais, três eram do setor de saúde. O setor de transporte foi o principal destaque nesse ano, seguido do comércio varejista de vestuário, invertendo a ordem apresentada em 2012.

Em 2012, das cinco principais atividades das sedes das empresas multilocalizadas, quatro pertenciam ao setor varejista, enquanto, atualmente, apenas o comércio varejista de artigos do vestuário e acessórios figura com destaque. Já o setor de transporte ganhou importância relativa, o que pode estar relacionado ao crescimento do comercio online e à necessidade de entrega das mercadorias.

“Esse aumento de transporte de carga era esperado. Antes, o primeiro colocado era o comércio varejista de artigos de vestuário e acessórios, que é algo importante até hoje. Isso faz sentido, então, quando a gente relaciona com a distribuição de produtos comprados online hoje, que é consistente com o fato de o transporte de carga ser algo muito dinâmico, que precisa ter muitas unidades descentralizadas em vários municípios”, esclarece Evelyn.

Ainda segundo a pesquisadora, chamam atenção as atividades farmacêuticas, que incluem atividades de atenção ambulatorial executadas por médicos e na área de odontologia, redes de clínicas, produtos farmacêuticos (para humanos e animais), atividades de serviços de complementação diagnóstico e terapêutica, entre outras.

Em 2021, São Paulo foi o município com o maior número de assalariados externos, com crescimento de 17,4% em relação a 2012

Também é possível medir o porte das ligações empresariais entre municípios pelo número de assalariados externos ao município da sede da empresa. Para isso, a pesquisa levantou o total de empregados que trabalham em estabelecimentos (fábrica, loja varejista, agência bancária etc.) de uma empresa cuja sede social está localizada em um município diferente.

Em 2021, São Paulo (SP) foi o município com o maior número de assalariados externos (1.855.722), o que significa um crescimento de 17,4% em relação a 2012. Dentre os dez municípios que lideraram esse quesito, o Rio de Janeiro (RJ) ficou em segundo lugar, com 486.696 assalariados externos, seguido por Brasília, com 315.047.

Entre as cidades que mais apresentaram crescimento relativo do número de assalariados externos, Itajaí (SC) se destaca, por seu setor industrial e pelo polo naval/portuário. Além disso, o município reúne um número significativo de sedes e filiais de empresas multilocalizadas, superando o quantitativo de capitais estaduais como Belém, Manaus e Cuiabá.

Brasília é o principal centro da Gestão Pública do país, seguida por Rio de Janeiro, São Paulo e Recife

Outra vertente da pesquisa é a Gestão Pública. Ela analisa as estratégias territoriais de atuação do Estado, com base na articulação em rede dos centros urbanos, tendo como referência a ação do poder público e a conexão hierarquizada entre municípios, formando uma escala de subordinações que pode chegar até o nível federal.

“A gente tem como pressuposto que o Estado organiza o espaço geográfico por meio das suas organizações, tanto diretamente como pelas instituições públicas que estão descentralizadas nas cidades. É essa distribuição espacial dos órgãos públicos que gera a capacidade de decisão e mostra a maneira como o Estado organiza o próprio espaço”, diz Marcelo.

O principal centro urbano responsável pela gestão pública do país é Brasília (DF), capital federal e sede nacional da maior parte das instituições públicas, que ocupa, isoladamente, a maior de centralidade de gestão pública, atuando como principal de gestor da estrutura administrativa estatal. O Rio de Janeiro (RJ) ocupa a segunda posição, o que pode ser explicado por ainda possuir várias instituições públicas do período em que foi capital federal. São Paulo e Recife completam a lista de municípios no segundo nível de centralidade de gestão pública.

Os três primeiros níveis de centralidade de gestão pública são ocupados exclusivamente por municípios que são núcleos de metrópoles. Juntos, esses municípios compõem os centros urbanos mais influentes do Brasil, além de concentrarem a maior parte da população. A região Nordeste concentra o maior percentual de municípios que não são Centros de Gestão Pública (31,5%) ou que têm baixo nível de centralidade (37,8%).

Ranking dos Municípios, segundo os níveis de centralidade de gestão pública
Níveis de Gestão Pública Municípios

1 Brasília (DF)

2 Rio de Janeiro (RJ)
São Paulo (SP)
Recife (PE)

3 Belo Horizonte (MG)
Porto Alegre (RS)
Curitiba (PR)
Fortaleza (CE)
Salvador (BA)
Belém (PA)
Florianópolis (SC)

Para compor o quadro da Gestão Federal, a pesquisa selecionou um conjunto de instituições multilocalizadas: IBGE, INSS, Justiça Federal, Ministério do Trabalho e Emprego, Receita Federal, Justiça Eleitoral e Justiça do Trabalho. Entre elas, com maior capilaridade territorial é a Justiça Eleitoral, que está presente em 2.028 municípios.

Quanto à Gestão Estadual, foram consideradas as Secretarias Estaduais de Educação e de Saúde. Um total de 528 municípios receberam reforço no indicador de centralidade de gestão pública em função de seu papel na gestão estadual. Assim, em função da contribuição desse indicador, 25% dos Centros de Gestão Pública foram melhores qualificados, sobretudo em municípios de médio porte com influência relevante nos contextos estaduais.

Itajaí (SC) ocupa a 26ª posição no ranking nacional de Gestão do Território

Os municípios que se qualificam como Centros de Gestão do Território são aqueles que possuem, simultaneamente, entidades de instituições públicas descentralizadas e unidades locais de empresas multilocalizadas, quer sejam elas sedes ou filiais. Com base nesse critério, mais da metade os municípios brasileiros não podem receber essa classificação, pois somente 2.176 (39,1%) municipalidades possuem as duas estruturas.

Em 2024, os três municípios com o maior nível de Gestão do Território foram São Paulo (SP), Brasília (DF) e Rio de Janeiro (RJ), mostrando a centralidade da capital paulista na Gestão Empresarial, Brasília como principal centralidade da Gestão Pública e o Rio de Janeiro como segundo colocado em ambos os tipos de gestão.

Sobre esse indicador, Itajaí (SC) é o município de maior valor dentre os que não são capitais nem componentes de metrópole, ocupando a 26ª posição no ranking nacional. Esse resultado foi impulsionado principalmente pelo desempenho do município no indicador de intensidade empresarial, ao abrigar um número expressivo de sedes e filiais de empresas multilocalizadas, superando até mesmo o indicador de capitais estaduais como Manaus (AM), Cuiabá (MT) e Belém (PA).

“Tem uma pujança grande no estado de Santa Catarina, que não está restrita à capital. Isso é uma coisa que interessa muito, porque cada vez mais as cidades do interior do estado têm maior papel econômico e político”, avalia Evelyn. Já Marcelo destaca o forte papel da rede urbana de Santa Catarina, ao contrário de outrosestados, que têm grande centralização na capital: “Em Santa Catarina, você tem Chapecó, Joinville e Itajaí. Há uma rede urbana mais distribuída”.

Em 2024, 2.176 municípios foram classificados como Centros de Gestão do Território, total ligeiramente inferior aos 2.204 levantados pela pesquisa em 2014. A variação pode ser explicada pela redistribuição de zonas eleitorais e de Agências do INSS.

“A maioria dos municípios brasileiros está absolutamente fora do centro de gestão do território. São 3.394 municípios pequenos e com média de 8.000 habitantes. Então, é uma coisa que se retroalimenta. Quanto maior a gestão do território, maior vai ser a hierarquia do município e ele vai ser atrativo para novas atividades”, conclui Marcelo.

Mais sobre a pesquisa

Gestão do Território 2024 identifica os Centros de Gestão existentes no universo dos 5.570 municípios do país, ou seja, municípios que têm papel de comando na rede urbana brasileira, tanto do ponto de vista empresarial como da gestão pública o estudo de gestão empresarial, foram observados dados do Cadastro Central de Empresas – CEMPRE, do IBGE, referente aos anos de 2020 e 2021, contendo a localização municipal das unidades locais das empresas, quer sejam elas sedes, quer sejam filiais. Já para os estudos de gestão pública, os dados são referentes ao ano de 2024, assim como foi considerada a divisão político administrativa do País vigente em 2024.

Esta é a segunda edição do estudo. A primeira é referente ao ano de 2012. Destaca-se, ainda, que o estudo sobre gestão do território também foi incluído na publicação Regic 2018.

Os dados são disponibilizados em base de dados consolidada, formada por dois conjuntos de tabelas, e podem ser visualizados na Plataforma Geográfica Interativa (PGI) do IBGE.

Fonte: https://agenciadenoticias.ibge.gov.br/agencia-noticias/2012-agencia-de-noticias/noticias/42954-sao-paulo-lidera-e-itajai-ganha-destaque-no-ranking-da-gestao-do-territorio

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Consumo de bens não duráveis segue em expansão na América Latina


Estudo da Kantar aponta que região está em expansão há 10 trimestres consecutivos.

Conforme o estudo Consumer Insights 2024, produzido pela divisão Worldpanel da Kantar, a América Latina completou 10 trimestres consecutivos de expansão em consumo de bens não duráveis. O quarto trimestre de 2024 se destacou especialmente por conta da recuperação da Colômbia, que apresentou crescimento de 12% no volume – o maior desde a pandemia de Covid-19. Em termos gerais, houve aumento de 3%.

A tendência de menos visitas às lojas e carrinhos de compras maiores, por sua vez, continua a impulsionar o consumo. O maior exemplo nesse contexto vem da Colômbia, em que a frequência caiu 8% entre 2023 e 2024, mas o número de unidades por viagem aumentou em 14,7%.

A categoria de bebidas tem tido grande contribuição nesse cenário, com aumento no valor gasto de 14% em 2023 para 16% no ano seguinte. Em relação às escolhas de marcas, as opções locais despontam entre os consumidores, tendo Colômbia (+5,9%) e Equador (+5,8%) como principais destaques.

As compras de abastecimento têm se destacado entre os latino-americanos. Entre 2023 e 2024, o modelo apresentou crescimento de 20,3% em valor, superando a média do mercado em 5%. O número de visitas para essas compras maiores foi de 448 milhões, representando US$ 13,8 bilhões em gasto.

“O consumidor está mais focado em missões maiores, mas menos frequentes. Neste tipo de compra, que passou de 25,3 itens em 2023 para 23,2 em 2024, o planejamento e a racionalidade econômica têm mais influência para manter o consumo, mesmo em situações de maior pressão de preço”, afirma Marcela Botana, Market Development Director Latam da Kantar.

Nessas missões, o atacado lidera entre os canais de vendas, contribuindo com 63% das compras, seguido pelos hipermercados com 50%. Em relação às marcas, premium e próprias despontam, com aumento significativo no valor de 30% e 40%, respectivamente, entre 2023 e 2024.

Futuro incerto

Apesar do bom desempenho, as possíveis medidas do novo governo norte-americano podem representar uma ameaça à continuidade do crescimento em 2025. Esse risco é particularmente relevante para os países das Américas Central e do Norte, como o México, que possuem forte dependência do mercado dos Estados Unidos, especialmente no que diz respeito às remessas familiares.

Em 2024, essas remessas totalizaram US$ 64 bilhões para o México, com cerca de 50% do valor destinado ao consumo de bens não duráveis. Medidas para conter a imigração poderiam limitar o fluxo de remessas e, por consequência, impactar o consumo.

Além disso, as tarifas comerciais impostas pelos Estados Unidos podem impactar negativamente o crescimento do PIB e, portanto, o nível de emprego nos países da América Latina mais integrados à economia norte-americana, reduzindo o poder de compra da população e afetando o consumo.

Fonte: https://mercadoeconsumo.com.br/26/03/2025/noticias-varejo/consumo-de-bens-nao-duraveis-segue-em-expansao-na-america-latina/

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Renato Franklin: o maior destravamento de valor da Casas Bahia virá da logística

O plano de transformação CB25, da Casas Bahia, continua a todo vapor. A inauguração de uma megaloja flagship de 3,3 mil m², com dois andares de varejo e três de sede administrativa na última sexta-feira (14), na rua Flórida, com fachada para a Marginal Pinheiros (Zona Sul da Capital paulista), é um dos pontos para ‘voltar ao básico’, segundo Renato Franklin, CEO da varejista.

Isso inclui a mudança de nome para Grupo Casas Bahia e o retorno do slogan “Dedicação total a você”, para fazer um resgate das origens. E com direito a carro de som circulando nas imediações anunciando a novidade, bem ao estilo retrô da loja fundada há quase 70 anos em São Caetano do Sul, no ABC Paulista, para vender móveis e eletrodomésticos no carnê.

Essa volta ao básico inclui o foco em categorias do core business original, o retorno do Ponto Frio e também novas parcerias – como com a marca chinesa Oppo, de celulares. Tem também a expansão da Casas Bahia ADS (braço de retail media para pequenos lojistas que querem anunciar produtos no ecossistema da varejista ou estão no marketplace do grupo).

Além da moderna megaloja, com gestão integrada e foco na experiência do cliente, que poderá testar produtos, interagir com marcas e ter atendimento especializado (personal tech), a nova fase busca também o resgate da cultura que trouxe a Casas Bahia até o atual momento, destaca o CEO: de simplicidade, austeridade e gestão ligada à loja para ‘viver o cliente’.

Por isso, além de pontos como o alongamento da dívida, o lançamento de um fundo de investimento (FDIC) e uma oferta de ações de R$ 500 milhões para alavancar o negócio, uma das diretrizes principais do plano CB25 é a eficiência operacional e priorização do caixa.

Com redução de 54,8% no prejuízo no 4º trimestre de 2024 (de R$ 1 bilhão para R$ 452 milhões), pelos resultados divulgados no último dia 13, as ações da Casas Bahia somaram alta de 31,86% no acumulado da semana passada – o que indica o otimismo do mercado com as tendências de crescimento e rentabilidade da companhia, melhoria da margem Ebitda por cinco trimestres consecutivos e melhor fluxo de caixa livre em cinco anos (R$ 1,2 bilhões), mesmo com alavancagem alta.

Uma das responsáveis por puxar esse crescimento, aponta Franklin, é a logística, através da CBFull, dividida em cinco áreas (Fulfillment Seller, para os sellers que vendem em todos os canais do grupo; Fulfillment Multimarketplace, para vendas B2B e B2C; Full Commerce, solução personalizada de e-commerce, com criação de loja virtual em marketplace; Full Cross, de armazenagem, operação e regionalização de estoque, e Transporte Mar Aberto, de armazenagem da primeira à última milha usando a malha nacional do GCB.

“Temos a maior infraestrutura logística do Brasil, mas ainda há muita capacidade ociosa. E logística é um business de escala: quanto mais escala, mais competitivo você é. Não alocamos capital nisso, investimos o próprio retorno dos nossos negócios e crescemos bastante”, diz Franklin. Em 2024, o volume bruto de mercadorias movimentado na CBFull foi de R$ 1 bilhão.

Com base nisso, em 2025 o grupo planeja crescer mais de 100% nessa vertente, para se tornar líder na prestação de serviços logísticos no país. “Por isso, eu reforço sempre: o maior ‘destravamento’ de valor da companhia virá da logística”, sinaliza.

Em 2024, a Casas Bahia emitiu 1,4 milhão de cartões de crédito, vendeu 37,2 milhões de itens e fechou o ano com 108 milhões de clientes, sendo que 29 milhões deles compram pelo menos uma vez no ano. Em bate-papo com o Diário do Comércio, Franklin detalha um pouco mais o novo momento da companhia e as perspectivas para a nova loja-sede.

“Trouxemos outra referência para a Marginal além da Ponte Estaiada. Logo, todo mundo vai dizer ‘é antes da Casas Bahia’, ‘é depois da Casas Bahia’. É nosso objetivo.”

Leia a entrevista com Renato Franklin a seguir:

Diário do Comércio – A Casas Bahia pretende liderar o movimento de transformação da experiência do cliente no varejo brasileiro. Como isso se dará na nova loja?

Renato Franklin – Sendo bem transparente, as nossas megalojas, como a da Marginal Tietê e do Shopping Aricanduva, já não deixam nada a desejar para as flagships da China, que todo mundo fala que são muito modernas. Essa loja aqui eu garanto que tem mais experiência do que se vê lá fora. Esse tipo de loja vende, dá lucro e é rentável porque traz muitas experiências.

Desde vários túneis de LED, holograma para tirar foto, totens onde você pega um produto e a tela automaticamente explica o que ele faz… No Aricanduva, a gente percebeu a diferença: a expectativa era crescer 30% da receita e 7% no ticket médio, trazendo mais experiências. A gente cresceu 60% da receita e 20% no ticket. Esse investimento em experiência do cliente traz cada vez mais retorno. E junto com a omnicanalidade, claro.

Um negócio super legal que a gente tem feito hoje com inteligência artificial é o seguinte: quando um cliente navega no nosso site, olha um produto, mas não compra, é disparado um lead para o vendedor, que chama o cliente e pergunta se ele teve alguma dúvida, se quer ir à loja ver pessoalmente. Aí ele converte isso na loja, e muitas vezes com um produto ainda melhor.

Por que a mudança para a Vila Olímpia, de classe mais alta, de pessoas que trabalham nos escritórios, nas empresas do entorno e só circulam por aí durante a semana? Que público a Casas Bahia quer pegar com essa estratégia?

São duas coisas. Primeiro, a gente nota que segunda-feira é um dia forte de vendas, e você compra ou perto de casa ou perto do trabalho. Então, pegamos o fluxo grande de pessoas da estação Berrini (a poucos metros da nova loja), do terminal de ônibus. É muita gente circulando. De manhã cedo, é uma fila infinita de gente passando aqui na frente. Segundo, nessa região da Zona Sul não existe uma loja para atender a quem procura por esses produtos. Você só tem loja pequena dentro de shopping, com pouco sortimento, pouca profundidade.

Uma mega loja com profundidade, com sortimento de todos os eletrodomésticos, com todas as marcas e com móveis, você não tem. Mas a ideia é pegar esses dois públicos também no final de semana. O desafio é o final de semana: de virar destino assim como acontece com a megaloja da Marginal Tietê, que é um destino de sábado e domingo, onde as pessoas vão de carro para fazer compras.

Fonte: “Diário do Comércio

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Plataformas de entregas com rede de PUDOs trazem eficiência à logística do e-commerce

Com o aumento da demanda do e-commerce, surgem também desafios logísticos que podem impactar diretamente a jornada do consumidor e os índices de satisfação atribuídos aos varejistas. Nesse cenário, as plataformas de entregas se tornam fundamentais para otimizar processos, reduzir custos e melhorar a eficiência operacional do comércio eletrônico.

As plataformas de envio automatizam e simplificam a gestão de entregas, permitindo que principalmente empreendedores individuais e pequenas e médias empresas integrem diferentes transportadoras em uma única plataforma, ou mesmo que tenham acesso a uma transportadora de capilaridade nacional através de plataforma própria. Isso possibilita um fluxo de trabalho mais organizado e eficiente, garantindo que os pedidos sejam processados e despachados rapidamente.

Com essa automação, há uma redução significativa no tempo para calcular fretes, gerar etiquetas e rastrear encomendas, resultando em entregas mais rápidas e maior satisfação dos embarcadores e consumidores. Há diminuição de erros no envio, evitando custos extras com reenvios e reembolsos devido a endereços incorretos ou problemas na distribuição.

O uso de uma plataforma de envios, além de evitar os custos extras, proporciona redução de custos operacionais, pois permite que os sellers, ou varejistas e empreendedores, comparem diferentes opções de transportadoras e escolham a mais econômica e eficiente para cada destino. Além disso, muitas dessas plataformas possuem acordos com as transportadoras, que oferecem tarifas mais competitivas do que as encontradas individualmente pelos varejistas, em condições semelhantes às encontradas nas plataformas das transportadoras.

Considerando a entrega parte crucial da experiência da compra online, contar com um serviço de envio eficiente é fundamental para que os clientes acessem seus pedidos dentro do prazo esperado, reduzindo a insatisfação e aumentando a taxa de fidelização.

Mais eficiência em pontos parceiros de bairro

Nesse quesito, é importante estar apoiado em transportadoras que, em suas operações, possuam uma rede nacional de PUDOs – pontos comerciais parceiros de bairro que oferecem o Pick up e o Drop Off – bem estruturada e capaz de trazer mais eficiência ao processo logístico do e-commerce.

Como uma das soluções logísticas OOH (Out Of Home), as redes de PUDOs vinculadas às plataformas agregam mais conveniência e tecnologia aos despachos, já que reforçam o relacionamento entre os sellers e compradores, por conta da proximidade do ponto de postagem com a residência ou o local de trabalho. Também democratizam o acesso às grandes transportadoras e ajudam a “desestressar” o atual modelo logístico dos grandes centros urbanos.

Através dos PUDOs, os sellers postam rapidamente o produto vendido nesses pontos logísticos, que funcionam além do horário comercial – normalmente, aos sábados -, oferecendo um intervalo maior de tempo para o acesso dos usuários.

Essa solução é bastante utilizada na Europa, representando cerca de 25% das entregas do e-commerce. No Brasil, já é escolhida por 12% dos consumidores brasileiros, com tendência de crescimento, segundo a última pesquisa E-Shopper Barômetro 2024, do Grupo Geopost e Jadlog.

Com ela, o consumidor, o empreendedor individual ou o pequeno varejista digital se tornam protagonistas do processo logístico, e passam a contar com uma solução que oferece inúmeras outras vantagens, como tarifas mais econômicas em comparação ao home delivery e menos emissões de carbono devido à menor quantidade de veículos circulando. Além disso, os PUDOs são ótimas opções para a logística reversa do e-commerce, garantindo conveniência ao usuário e melhorando sua experiência de compra.

Muito embora tenha havido um recente desfalque nas redes de PUDOs que operam no país, é importante destacar que essa solução OOH chegou para ficar, e será cada vez mais utilizada devido à praticidade que oferece. Atreladas às plataformas de envios, essas soluções colaboram para que embarcadores de todos os tamanhos sejam mais competitivos e eficientes. Ou seja, são uma excelente alternativa tanto para os clientes quanto para o crescimento sustentável do negócio e do e-commerce.

Fonte: “https://www.ecommercebrasil.com.br/artigos/plataformas-de-entregas-com-rede-de-pudos-trazem-eficiencia-a-logistica-do-e-commerce”

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FlashBlack 2025: Google Cloud aponta IA cada vez mais integrada ao varejo

Em meio à crescente adoção da inteligência artificial (IA) no varejo, o Google Cloud, por meio do estudo FlashBlack 2025, conduzido pela R/GA, destacou avanços e desafios enfrentados pelos principais e-commerces do país durante a Black Friday 2024. A pesquisa, que analisou 31 dos maiores sites e aplicativos de varejo, apontou desde questões técnicas que comprometem a experiência do usuário até a necessidade de uma integração mais efetiva dos recursos de IA no atendimento e nas operações.

Varejo e IA: aposta estratégica

De acordo com Ricardo Fernandes, head do Google Cloud no Brasil, ressaltou a relevância do setor varejista dentro do portfólio da empresa, afirmando que nove das principais empresas atendidas já são do segmento. Segundo Fernandes, a aposta não está apenas em aderir ao “hype” da inteligência artificial, mas em gerar valor real para os negócios.

“As empresas estão cada vez mais buscando sair da fase experimental e implementar soluções de IA que realmente agreguem valor. Contudo, o letramento em IA ainda é um desafio a ser superado”, comentou.

Além disso, tendências apresentadas pela NRF 2025 indicam que a integração dos canais de venda – por meio do conceito de Unified Commerce – pode transformar a jornada do consumidor. A personalização da experiência de compra, a otimização de processos com agentes autônomos de atendimento e o uso de IA para combater fraudes são estratégias que estão ganhando espaço no mercado.

Desafios na experiência digital

O estudo apontou diversas falhas operacionais que prejudicam a performance dos e-commerces. Entre os principais problemas, 10 dos 31 sites sofreram com erros de timeout no dia de maior movimento, e 11 não conseguiram carregar o conteúdo principal no tempo ideal de 2.5 segundos. Esses dados reforçam uma tendência de desafios persistentes em um cenário que, apesar dos investimentos, não apresenta melhora significativa em comparação com anos anteriores.

A personalização também deixou a desejar: apenas 4 dos 31 e-commerces ofereceram buscas personalizadas e o mesmo número conta com funcionalidades de busca por imagem, recurso que vem sendo gradualmente incorporado.

Em uma análise dos 26 chatbots avaliados, nenhum foi capaz de atuar como um verdadeiro assistente de compras, evidenciando limitações na aplicação da linguagem natural.

Apenas dois deles conseguiram compreender mensagens de áudio e interpretar análises de sentimento, enquanto somente oito mantiveram a continuidade do atendimento após a interrupção da conversa.

O setor está preparado?

Em meio à aceleração digital, Silvia Somazz, head de Varejo do Google Cloud, destacou em entrevista que o setor varejista é o principal foco da empresa no Brasil. Segundo ela, “o varejo representa o segmento mais estratégico para o Google Cloud”, o que justifica a intensa movimentação financeira e os esforços concentrados na inteligência artificial (IA).

Silvia enfatizou que os investimentos em modelos de IA devem crescer ainda mais. “Analisando os custos, o Gemini apresenta o melhor custo-benefício, especialmente quando aliado ao nosso hardware próprio para IA e à plataforma Garden, que consolida as operações de todos os modelos”, afirmou. Para a executiva, essa estratégia é fundamental para viabilizar uma transformação digital que transcenda o mero “hype” e gere valor real para os varejistas.

A especialista ressaltou ainda que a atualização dos sistemas para incorporar modelos de linguagem é indispensável. “Estamos observando uma mudança na cultura do varejo, onde a ‘cultura de IA’ precisa se estender desde o início da jornada do cliente até a finalização da compra. O varejo precisa investir, se atualizar e transformar seus processos todos os dias”, explicou Somazz. Ela destacou a importância de manter a atenção às tendências e realizar testes internos que promovam uma mudança gradativa na cultura empresarial, alinhada aos objetivos e desafios que o setor deseja alcançar nos próximos anos.

Outro ponto enfatizado foi a necessidade de capacitação e democratização do acesso às novas tecnologias. “Embora o varejo esteja buscando inovar, os níveis de maturidade tecnológica variam significativamente entre as empresas. Por isso, é fundamental investir em capacitação para que todos possam acompanhar essa transformação”, pontuou.

Por fim, a executiva projetou uma implementação completa e massiva da IA no e-commerce. “A aplicação multimodal da IA não é mais uma opção, mas uma necessidade para transformar a experiência de compra online e garantir a competitividade no mercado”, concluiu.

Logística e performance: pontos críticos para a competitividade

No âmbito logístico, os desafios são igualmente significativos. A pesquisa mostrou que 9 dos 31 e-commerces não oferecem entregas no mesmo dia e 22 não possibilitam o agendamento de entregas. Outros 7 sites não informaram a data de entrega ou não exibiram rastreamento dos pedidos, o que pode impactar diretamente a confiança do consumidor. Mesmo para as operações de pick-up store, dos 26 e-commerces que contam com essa funcionalidade, apenas 15 apresentaram pontos de retirada organizados por distância, dificultando a escolha do ponto mais conveniente para o cliente.

No quesito performance, embora todos os sites tenham conseguido carregar o primeiro conteúdo visível em 1.8 segundos, 20 e-commerces enfrentaram falhas durante o processo de compra – entre indisponibilidade de recursos e bugs – o que compromete a experiência final do consumidor.

Detalhes que fazem a diferença

Para Marisa Kinoshita, gerente de Marketing do Google Cloud no Brasil, os detalhes que fazem a diferença na experiência de compra do usuário no e-commerce, bem como na fidelizar clientes e melhorar as taxas de conversão. Nesse sentido, o estudo identificou que apenas 15 dos e-commerces analisados fornecem informações detalhadas sobre os produtos. Outros pontos de atenção incluem a baixa utilização de recursos visuais avançados – apenas 10 sites utilizam dois ou mais recursos, como vídeos, provadores virtuais ou realidade aumentada – e a ineficiência no envio de notificações para recuperar carrinhos abandonados, prática adotada por somente 11 e-commerces.

Futuro

Os resultados do FlashBlack 2025 apontam que, apesar dos avanços na incorporação de tecnologias e no investimento em performance, os e-commerces brasileiros ainda enfrentam uma série de desafios. A integração efetiva de soluções de IA para personalização, atendimento inteligente e otimização logística pode ser o diferencial para elevar o nível competitivo do varejo digital. Especialistas afirmam que o caminho para transformar a experiência de compra passa pelo aprimoramento contínuo desses processos, o que exige não apenas investimentos em tecnologia, mas também um maior conhecimento e adaptação às necessidades dos consumidores.

Com os dados revelados neste estudo, o cenário para o e-commerce no Brasil fica claro: a transformação digital já não é mais opcional, mas sim uma necessidade para atender a um mercado cada vez mais exigente e dinâmico. Enquanto as empresas se esforçam para superar desafios técnicos e operacionais, a integração inteligente de IA se apresenta como a chave para uma experiência de compra verdadeiramente personalizada e eficiente.

Metodologia

A análise do FlashBlack 2025 foi realizada por uma equipe de especialistas da R/GA, que coletou mais de 31 milhões de dados públicos entre 4 de novembro e 11 de dezembro de 2024. O estudo abrangeu cinco setores do varejo – Marketplace, Moda & Esportes, Drogarias & Beleza, Pet Shop e Supermercados – e incluiu ainda 3 instituições financeiras com marketplace. Essa abordagem permitiu uma visão ampla sobre o comportamento dos e-commerces em um dos períodos mais críticos do ano.

Fonte: “https://www.ecommercebrasil.com.br/noticias/flashblack-2025-google-cloud-aponta-ia-cada-vez-mais-integrada-ao-varejo”

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Dia do Consumidor vira “mês do consumidor”: veja descontos de varejistas

Mercado Livre, Amazon, Shopee, Casas Bahia e Americanas tem descontos de 45% até 80% em campanhas que vão de um dia ao mês inteiro.

Em comemoração ao Dia do Consumidor, no próximo dia 15 de março, grandes varejistas já começam uma temporada promocional que pode durar até um mês. Com descontos de até 90% em alguns itens, Mercado Livre (MELI34), Amazon (AMZO34), Shopee, Magalu (MGLU3), Casas Bahia (BHIA3), Americanas (AMER3) e Shein já tem descontos planejados ou em andamento para as próximas semanas.

A data foi criada para lembrar os direitos que os cidadãos possuem enquanto consumidores e reforçar a exigência de reparação quando se sentirem lesados. Na cabeça dos principais players, significa uma data comercial à moda da Black Friday ainda no primeiro semestre do ano.

Para grandes varejistas multinacionais com operação no Brasil como a Amazon, a data tem se tornado um dos principais eventos do calendário comercial, junto ao Prime Day e à Black Friday.
O InfoMoney perguntou a grandes varejistas brasileiras quais são os descontos, duração, categorias de produtos e ações da sua programação para o Dia do Consumidor. Confira:

Amazon
A Amazon ainda não anunciou detalhes sobre as ofertas do seu Dia do Consumidor. Em antecipação à data, no entanto, anunciou um “esquenta” entre os dias 10 e 13 de março, com produtos com até 45% de descontos em categorias como Cuidados Pessoais, Cuidados com a Casa, Livros, Alimentos e Bebidas, Beleza, Pets e Escritório.
Segundo a empresa, membros Prime terão acesso exclusivo às ofertas do dia 14 de março, primeiro dia oficial da Semana do Consumidor.

Mercado Livre
Com uma campanha iniciada no dia 6 de março e que se prolonga até o dia 21, o Mercado Livre oferece descontos de até 70% em seus produtos e parcelamento em até 21 vezes em seu Cartão Mercado Pago, entrega full e frete grátis. Clientes do plano de assinatura Meli+ também terão acesso a benefícios exclusivos.

Magalu
Na última sexta-feira (7), o Magalu organizou o Pay Day, liquidação do Dia do Pagamento mensal da companhia. O evento marcou o início da campanha da “semana do consumidor”, que iniciou-se no sábado (8) e vai até o domingo seguinte (16). A empresa oferece descontos de até 80% e frete grátis em produtos selecionados. Pelo app, oferece cupons de desconto e encontra ofertas relâmpago.

Casas Bahia
A Casas Bahia batizou sua campanha de Mês do Consumidor e promoções de até 50% de desconto em produtos selecionados das lojas físicas e digitais, que ocorre desde o início de março. Além dos descontos, a campanha oferece condições especiais de pagamento, como parcelamento em até 30 vezes no cartão Casas Bahia, e frete grátis para produtos selecionados.

Americanas
Nas Americanas, ofertas já estão disponíveis e permanecem no ar até o dia 15 de março. Os descontos podem chegar a 60% em itens como celulares Samsung e Motorola, micro-ondas, air fyer, forno elétrico, notebook, controles de videogames.

Shopee
A gigante do varejo asiática oferece R$ 10 milhões em cupons, vouchers de frete grátis e cashback do dia 14 de março às 2h da madrugada do dia 15. Cupons também serão distribuídos por meio do canal oficial da companhia no WhatsApp. Outras ofertas serão distribuídas por meio de lives no dia 13 de março.
Além disso, a Shopee vai sortear três prêmios de R$ 30 mil em créditos ShopeePay, carteira virtual, que poderão ser utilizados na plataforma ao longo de um ano para quem usar duas Moedas Shopee ou fazer uma compra a partir de R$ 100.

Shein
A varejista chinesa de fast fashion online comunicou que suas ofertas para a “semana do consumidor” estarão válidas da segunda-feira (10) ao domingo (16). Os descontos são de até 90% em mais de 100 mil itens remarcados. Há ainda cupom de frete grátis para envio nacional entre a meia noite do dia 15 até as 23h59 do mesmo dia.

Fonte: https://www.infomoney.com.br/consumo/dia-do-consumidor-vira-mes-do-consumidor-veja-descontos-de-varejistas/

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Carnaval impulsiona faturamento do varejo, que cresce 13,1% em 2025

O faturamento do varejo brasileiro registrou alta de 13,1% durante o Carnaval de 2025, na comparação com o mesmo período de 2024.

Os dados são do Índice Cielo do Varejo Ampliado (ICVA), que analisou o desempenho entre 28 de fevereiro e 5 de março de 2025 e comparou com o intervalo de 9 a 14 de fevereiro de 2024. O levantamento considera valores nominais, ou seja, o valor bruto das vendas realizadas no período.

O comércio eletrônico também teve alta no período devido ao aumento da procura por acessórios como brincos, bandanas e tiaras, que aqueceram as vendas dos pequenos e médios empreendedores. Os produtos cadastrados como fantasias tiveram um faturamento de R$ 700 mil, um valor 29% maior do que o atingido em 2024.
Supermercados lideram crescimento

Entre os segmentos analisados, o destaque foi para supermercados e hipermercados, que cresceram 25,9%. Setores diretamente ligados à folia, como turismo e transporte (+3,5%) e alimentação – bares e restaurantes (+3,0%), também registraram alta. Por outro lado, o setor de recreação e lazer apresentou uma leve queda de 0,6%.

“O fato de o Carnaval ter caído no início de março favoreceu o varejo. Com o pagamento de salários e vales-alimentação no início do mês, houve maior poder de compra, principalmente nos supermercados”, explica Carlos Alves, vice-presidente de Tecnologia e Negócios da Cielo.
Crescimento por capital

Entre as capitais conhecidas por atrair foliões no Carnaval, Rio de Janeiro liderou o crescimento de faturamento, com alta de 15,5%. Em seguida aparecem:

São Paulo (+12,0%);
Florianópolis (+11,6%);
Recife (+7,8%);
Salvador (+5,6%);
Belo Horizonte (+4,2%).

Supermercados e hipermercados cresceram principalmente em:

Recife (+29,3%);
Rio de Janeiro (+29,1%);
Salvador (+24,3%);
São Paulo (+23,5%);
Florianópolis (+20,5%);
Belo Horizonte (+16,3%).

Turismo e transporte registrou os seguintes crescimentos:

Rio de Janeiro (+18,6%);
Florianópolis (+15,0%);
Recife (+11,4%);
Belo Horizonte (+8,6%);
Salvador (+5,6%);
São Paulo (+2,9%).

Bares e restaurantes tiveram alta principalmente em:

São Paulo (+4,6%);
Florianópolis (+4,4%);
Salvador (+3,5%);
Rio de Janeiro (+2,7%);
Recife (+0,2%);
A única retração foi em Belo Horizonte (-6,4%).

Recreação e Lazer registrou resultados mistos:

Alta: Belo Horizonte (+8,4%), Salvador (+3,8%), Rio de Janeiro (+2,5%);
Queda: Florianópolis (-10,7%), Recife (-9,5%), São Paulo (-9,0%).

Fonte: https://www.ecommercebrasil.com.br/noticias/carnaval-impulsiona-faturamento-do-varejo-que-cresce-131-em-2025