Tag: DHL Supply Chain

Publicado em

Sanofi e DHL inauguram centro de distribuição em Extrema (MG)

Com, 8 mil m², novo CD começa a operar neste mês de junho; esta é a 4ª unidade em operação pela DHL na cidade e o segundo dentro do campus logístico de 91 mil m² às margens da rodovia Fernão Dias .

A Sanofi e a DHL Supply Chain anunciaram um novo centro de distribuição em Extrema (MG). Com 8 mil m² e a geração de 150 empregos diretos, as operações iniciam no mês de junho. O CD faz parte de um plano de investimento da Sanofi em Minas Gerais de cerca de R$ 333 milhões até 2032, com foco na expansão logística.

Esta é a 4ª unidade em operação pela DHL na cidade e o segundo dentro do campus logístico de 91 mil m² às margens da rodovia Fernão Dias. As novas instalações têm docas para carga e descarga e três tipos de espaços de armazenagem: carga climatizada com temperatura de 15° a 25°C, antecâmara para manuseio de 8° a 16°C e refrigerada de 8° a 2°C.

De acordo com a companhia, a instalação, construída do zero, possui todas as autorizações, licenças e certificações com o padrão de qualidade necessários para receber produtos de saúde, inclusive para todos os tipos de medicamentos.

Segundo o presidente da Sanofi no Brasil, Fernando Sampaio, o novo centro de distribuição fortalece a presença da Sanofi no Brasil. “Além disso, estamos criando oportunidades que impulsionarão o desenvolvimento da região e garantindo condições logísticas para ampliar o acesso aos nossos medicamentos e vacinas pelo ecossistema de saúde no país”, disse.

Para o vice-presidente de Saúde da DHL Supply Chain, Marcos Cerqueira, o mercado de saúde no Brasil continua com a demanda aquecida e, em paralelo, está havendo uma reconfiguração das cadeias de suprimento, sendo que um dos focos é Extrema. “Com a expansão de nossas instalações dedicadas a saúde na cidade, conseguimos facilitar ainda mais tanto a transição do desenho da cadeia como a operação de distribuição de medicamentos e outros produtos de saúde. Isso tudo com escala, equipe especializada e tecnologia”, destacou.

Além da nova unidade em Extrema, Sanofi e DHL são empresas parceiras na operação do centro de distribuição em Guarulhos. De acordo com a empresa, é o maior CD da Sanofi na América Latina. A farmacêutica possui duas unidades fabris, em Campinas (SP) e Suzano (SP), com capacidade de produzir 420 milhões de unidades de medicamentos por ano.

Fonte: “Sanofi e DHL inauguram centro de distribuição em Extrema (mundologistica.com.br)“

Download

Publicado em

DHL investe R$ 500 milhões em solução de transporte aéreo doméstico

Em parceria com a Levu, projeto contempla quatro aeronaves, com a primeira entrando em operação neste mês; proposta inicial é fazer ligação aérea expressa entre Campinas, Recife, Belém e Manaus

A DHL Supply Chain anunciou parceria com a Levu Air Cargo, companhia aérea cargueira brasileira, para lançar no país uma solução de transporte aéreo doméstico para carga. O projeto, que receberá um investimento de € 90,5 milhões — aproximadamente R$ 509 milhões, em conversão direta —, contempla quatro aeronaves cargueiras, sendo que a primeira entra em operação em maio de 2024.

Inicialmente, os voos farão a rota diária Viracopos–Manaus e Viracopos–Recife com três saídas por semana. Segundo a DHL, o projeto envolveu a abertura ou ampliação de filiais nas cidades atendidas e gerou 200 empregos diretos e cerca de 500 indiretos.

De acordo com a companhia, os parceiros vão dividir a capacidade de cada voo, com prioridade de ocupação em caso de vacância. Essa rota será utilizada também pelas outras unidades de negócio do grupo DHL no Brasil, a DHL Global Forwarding e DHL Express, que terão como parceiro doméstico as linhas Levu/DHL SupplyChain para conectar as remessas internacionais transportadas por elas, facilitando processos de importação e exportação. A Polar, outra empresa do Grupo DHL, será parceria para os processos de conexão rodoviária com as DTAs (Declaração de Trânsito Aduaneiro) e DIs (Declaração de Importação).

“Este projeto reúne três aspectos fundamentais de uma operação logística sólida e eficiente: especialização dos parceiros, capacidade operacional e garantia do nível do serviço, além de boa frequência e possibilidade de conexões para outras cidades e países. Com isso, queremos que mais e mais empresas acessem os benefícios já conhecidos do modal aéreo, ainda mais levando em consideração as dimensões continentais do Brasil”, afirmou o vice-presidente de Transportes da DHL Supply Chain, Solon Barrios,

Já para o CEO da Levu Air Cargo, Rodrigo Pacheco, as projeções de crescimento do mercado de carga aérea no Brasil foram decisivas para a implementação da Levu Air Cargo. “Com rotas domésticas diárias e terminais em cidades estratégicas, a Levu Air Cargo realizará toda a cadeia logística de mercadorias de alto valor agregado e life sciences”, pontuou.

De acordo com Rodrigo Pacheco, a empresa tem o foco na construção de soluções logísticas específicas para atender a demanda dos clientes, garantindo o transporte seguro e eficiente das cargas de ponta a ponta.

“Também iremos ter a solução para ULDs com controle de temperatura (contêineres aéreos projetados que tornam o carregamento e o descarregamento fáceis e rápidos). Seremos a primeira companhia aérea de carga nacional a ter esta solução para transporte de cargas life science, sem risco de alteração da temperatura das cargas. Com isso traremos eficiência a um nível de SLA para atingir os mais altos padrões de excelência na prestação dos serviços aos clientes”, disse o executivo.

Serão quatro aeronaves Airbus, sendo dois A330-300P2F (passenger to freighter) com capacidade de 59 tons e dois A321-200PCF P2F com capacidade de 27 tons. Os parceiros projetam transportar até 4 mil toneladas por mês no primeiro ano de operação, podendo chegar a 10 mil toneladas até o final de 2025. Os principais mercados alvo são os mercados farmacêutico, eletroeletrônicos, automotivo e perecíveis.

Fonte: “DHL investe R$ 500 milhões em solução de transporte aéreo (mundologistica.com.br)”

 

Download

Publicado em

Shein e DHL Supply Chain se unem em parceria logística

A empresa iniciou as atividades do Receiving Center com 400 colaboradores responsáveis pela de separação de pacotes.

Quando a Shein constatou seu sucesso de vendas no Brasil, percebeu que sua operação logística precisava crescer de forma rápida e eficaz. Para isso, investiu na criação de um Receiving Center em parceria com a DHL Supply Chain.

“Todo o desenho técnico foi feito por nossos times de engenharia e de automação, desde a concepção da operação até os fluxos e processos. O layout logístico foi criado em parceria com a Shein para uma melhoria contínua e em atendimento às necessidades do consumidor brasileiro”, explica Gabriela Guimarães, VP de E-commerce e Varejo da DHL Supply Chain.

O serviço contratado foi de Inbound com o recebimento dos pacotes em sacas ou pallets. Após o recebimento da carga no Receiving Center, a equipe tem um prazo de três horas para realizar todo o processo estabelecido. Os pacotes menores e médios são direcionados ao sorter e logo depois seguem para o transporte. Os pacotes maiores passam por uma triagem em uma esteira manual, com separação feita pelo time da DHL.

A empresa iniciou as atividades do Receiving Center com 400 colaboradores responsáveis pelo trabalho manual de separação dos pacotes. A estrutura tem 28 mil m2 e é localizada em Guarulhos. “Na segunda semana, já subimos a produtividade tanto no volume, quanto no número de pessoas. Com o start da automação, usando seis sorters para separação dos produtos e chegamos a 500 mil pacotes por dia”, explica Gabriela.

A parceria com a DHL Supply Chain representa mais um avanço em nossa cadeia de suprimentos. Estamos empenhados não só em fortalecer nossa rede logística, como também em proporcionar cada vez mais agilidade e eficiência aos nossos serviço, inclusive durante grandes picos de demanda”, afirma Felipe Feistler, country manager da Shein no Brasil.

A tecnologia teve papel fundamental no desenvolvimento de todo o projeto, principalmente com automação completa dos sorters com robôs, PDA (rádio frequência) e WMS (Sistema de Gerenciamento de Armazéns), mas o diferencial foi a capacidade de, em pouquíssimo tempo (2 semanas), contratar um efetivo temporário de mil pessoas para entregar o trabalho.

“A escalabilidade foi crucial em nossa proposta. Demonstrarmos a capacidade de erguer a operação com um volume alto em um espaço pequeno de tempo, associado a toda expertise em e-commerce, com a garantia da qualidade da operação e a possibilidade de, no futuro, agregar outras soluções como first mile e transportes no geral”, destaca Gabriela.

Fonte: “Shein e DHL Supply Chain se unem em parceria logística – Mercado&Consumo (mercadoeconsumo.com.br)”

Download

Publicado em

DHL Supply Chain aprimora cadeia logística da adidas Brasil com Centro de Distribuição omnichannel e semiautomatizado

Com investimento de R＄ 70 milhões, instalações foram construídas do zero em Extrema (MG), agregando novas tecnologias e práticas sustentáveis

Centro de Distribuição será o principal hub logístico da adidas no Brasil, atendendo as áreas de e-commerce, varejo e lojas próprias
Digitalização dos processos logísticos e a utilização de esteiras e outros equipamentos proporcionarão maior escala, agilidade e eficiências às operações

São Paulo, fevereiro de 2024: A DHL Supply Chain, líder global em armazenagem e distribuição, e a adidas, líder na indústria de artigos esportivos, inauguram em Extrema (Sul de Minas), neste mês, um dos mais modernos Centros de Distribuição (CD) do Brasil. Com um investimento de mais de R＄ 70 milhões, as instalações foram construídas do zero especialmente para este projeto e agregam tecnologias inovadoras e práticas sustentáveis. O novo CD, com cerca de 40 mil m², será o principal hub logístico da adidas no Brasil, atendendo as três áreas (e-commerce, varejo e lojas próprias) de forma sinérgica em um desenho logístico mais ágil, eficiente e tecnológico.

O armazém abriga 50 mil SKUs e 5 milhões de itens, um dos maiores estoques esportivos do País (roupas, tênis e acessórios). As instalações já iniciam com o certificado sustentável LEED, por suas boas práticas de economia de energia e reaproveitamento de resíduos. Nos próximos meses, será instalado no telhado uma usina solar que deve gerar 35% do consumo energético desta operação. Este projeto gerou 400 postos de trabalho diretos em Extrema, sendo que parte da equipe é originária de outras operações da adidas.

Para Gabriela Guimarães, Vice-presidente de Varejo e E-commerce da DHL Supply Chain, “Este novo CD traz uma nova visão para o desenho logístico da adidas no Brasil. Ele capta as condições mais favoráveis na região e traz um novo fluxo operacional com muita inteligência logística e tecnologia embarcada. Com isso, vamos proporcionar maior agilidade as entregas, confiabilidade e eficiência. Esta será uma das operações mais modernas do Brasil, uma vez que vamos automatizar quase por completo três processos: movimentação da carga no armazém, sorteamento no e-commerce e embalagem”.

Andre Biancardini, Diretor Sênior de Supply Chain Management na adidas Brasil, compartilha que: “O novo centro de distribuição nos garante uma plataforma sólida para o crescimento esperado para a empresa nos próximos anos. A mudança para Extrema nos torna mais próximos dos nossos principais clientes na região, e garante mais tecnologia e automação, com grande foco em sustentabilidade”.

Inovação

O novo hub logístico da adidas já começa operar com quatro tecnologias avançadas. A primeira é o próprio sistema de gestão de estoque (WMS), cuja versão é a mais avançada do mercado e traz vantagens como execução em nuvem, a dispensa de paradas para atualização e grande especialização e acuracidade para estoques omnichannel.

O armazém dispõe de esteiras automáticas para agilizar a movimentação interna de carga. Soma-se a isso um equipamento automatizado de sorteamento (separação do produto para envio) e um robô que “lê” qual o item da vez e realiza a embalagem, que será utilizado na área de e-commerce. Para reduzir resíduos não-degradáveis, essas embalagens serão feitas quase exclusivamente com papeis.

“A automação por si só não traz os resultados almejados. Para se chegar lá, é necessário ter um planejamento logístico sólido, processos bem-desenhados, equipe treinada e experiente de forma que os equipamentos efetivamente possam conferir maior escala e agilidade nas atividades. Este CD já nasce com uma operação sólida, mas esperamos evoluir ainda mais com nossas práticas de desenvolvimento contínuo”, explica Gabriela.

As entregas desta operação contam ainda com Torre de Controle da DHL que, além de supervisionar, gera dados e insights relevantes para o aprimoramento do negócio. “A partir das informações, nossa ideia é revisar constantemente o ecossistema logístico da adidas, melhorando nossos níveis de serviço e elaborando novos projetos”, conclui a Vice-presidente da DHL Supply Chain.

Fonte: “DHL Supply Chain aprimora cadeia logística da adidas Brasil com Centro de Distribuição omnichannel e semiautomatizado – VoeNews – Notícias do Turismo“

Download