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Tuk-tuk elétrico em SP facilita a logística e atende agenda ESG

Transporte de cargas ganha aliado ESG no trânsito das capitais.

O mundo corporativo pede cada vez mais que a agenda ESG (governança ambiental, social e corporativa) saia do discurso e entre na vida prática das empresas. Mas como conciliar essas práticas à logística de entregas, que tanto sofre com o trânsito das capitais brasileiras? A resposta pode estar no tuk-tuk.

Tuk-tuk é um veículo de três rodas com motor, que é usado como meio de transporte em muitos países da Ásia. O tuk-tuk é amplamente usado para transportar passageiros e mercadorias em curtas distâncias, como viagens dentro de uma cidade.

É o caso do tuk-tuk Formigão Baú, da Cicloway, que tem capacidade de 500 kg e é usado em diferentes segmentos da logística. A montadora inclusive promove a montagem de veículos elétricos dentro da lógica da responsabilidade social, com programas para incentivar a entrega e recolhimento de recicláveis.

“O Formigão Baú é uma alternativa excelente para as empresas, principalmente para a etapa final de transporte, o last mile. É um veículo que oferece economia a longo prazo, segurança para as cargas e conforto ao trabalhador”, disse João Hannud, diretor-executivo da Cicloway.” Além disso, vai de encontro ao nosso propósito de minimizar os impactos ao meio ambiente, por estarmos 100% alinhados aos compromissos ESG, zerando e neutralizando a emissão zero de gases poluentes. Os veículos elétricos têm tido um impacto ambiental muito positivo e têm sido bem recebidos pelo público corporativo.”
Opção ESG para empresas de logísticas e e-commerces

Em um primeiro momento, o principal público desse tipo de tuk-tuk elétrico são empresas de logísticas e e-commerces, além de negócios que têm a entrega na jornada de compra.

“Eles têm notado a vantagem em inserir em seus projetos veículos elétricos tanto por sua responsabilidade socioambiental quanto pela economia, inovação e tecnologia. Além disso, os ciclomotores são um modelo de publicidade sustentável por poderem ser mídias alternativas e meios para promover campanhas personalizadas sem emissão de divulgação sonora ou poluição visual. Estes veículos têm impacto de mídia e geram maior relacionamento tanto entre nós com os nossos clientes, quanto essas empresas com seus públicos de interesse”, defende Hannud.

O próprio Formigão Baú, por exemplo, faz a gestão de resíduos sólidos, promovendo a logística reversa, uma grande preocupação dos geradores de embalagem.

“Por não usar combustível, minimiza a poluição e anula a emissão de gases poluentes. Além disso, para que as práticas ESG sejam absorvidas pelos colaboradores, o desenvolvimento humano para que tenhamos mais agentes a favor do meio ambiente, é um outro ponto positivo. Por fim, o uso de veículos como este promove a transparência administrativa e o cumprimento da Lei de Resíduos Sólidos, entre outros”, completa o diretor-executivo da Cicloway.

O tuk-tuk elétrico na última etapa da entrega

Uma das empresas que já fazem uso do tuk-tuk elétrico em São Paulo é a Venuxx, agência de last mile delivery e logística premium feita por mulheres.

“Como forma de unir propósitos de responsabilidade socioambiental, o nosso objetivo ao sugerir o uso de veículos elétricos para executar as entregas, é promover menor impacto ambiental, com uma solução inovadora e que gere impacto visual também”, diz Gabrielle Jaquier, CEO da Venuxx. “Lembrando que a última etapa de entrega ― last mile delivery ― é muito importante para gerar uma experiência positiva no consumidor.”

“A empresa já trabalhava com projetos de compensação e neutralização de carbono e quis evoluir ainda mais. Com um processo logístico focado em cada cliente, a Venuxx consolida as cargas em uma unidade entregadora e traça as rotas de forma assertiva, combinando ESG e eficiência. A empresa tem seu serviço utilizado em mais de 50 cidades brasileiras, por mais de 350 lojas”, completa a executiva.

Quem também investe no tuk-tuk elétrico na capital paulista é a Da Santa, especializada na entrega de frutas, legumes, carnes, queijos, pães e massas. A empresa já usa o serviço há dois anos.

“Entre as vantagens, para nós o grande diferencial é a emissão zero de CO2 que está alinhada com os nossos objetivos, além, claro, da agilidade e a facilidade de estacionar. Acreditamos no Da Santa que o ESG tem que ser cultura e não estratégia ou oportunidade, a preocupação tem que ser cultural para que seja internalizada de verdade”, diz Julio Aoki, diretor e fundador da empresa.

“O uso de veículo 100% elétrico para entregas, conscientização sobre o uso racional de sacolas plásticas, não cobramos por elas por isso prefiro conscientizar, reaproveitamento das caixas de papelão para as entregas de e commerce e para substituir o uso das sacolas plásticas nos checkouts”, enumera Aoki as práticas ESG da empresa.

Fonte : https://www.terra.com.br/economia/dinheiro-em-dia/tuk-tuk-eletrico-em-sp-facilita-a-logistica-e-atende-agenda-esg,985fb63448d46e5a2f31c68df485965eca0h07yq.html

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Jadlog firma parceria com SOS Mata Atlântica para compensar emissões de carbono

Através de um projeto de restauração florestal realizado em conjunto com a SOS Mata Atlântica, a Jadlog doará 2 mil mudas de árvores anuais por cinco anos.

Reduzir o impacto das emissões de CO2 decorrentes das operações logísticas é uma das iniciativas de responsabilidade socioambiental que a Jadlog vem realizando. Para isso, a empresa, uma das maiores do setor de transporte de cargas fracionadas do País e a transportadora privada mais utilizada pelo e-commerce, deu início a um projeto de restauração florestal em parceria com a Fundação SOS Mata Atlântica, uma das entidades mais reconhecidas na proteção ambiental.

A cooperação da Jadlog prevê a doação de 2.000 mudas de árvores anuais ao projeto, por cinco anos, considerando que, para compensar cada tonelada de CO2 na atmosfera, é desejável o plantio de seis árvores. Ao final do período, será compensada a emissão de 1.665 toneladas de CO2, ou 333 toneladas por ano.

“A parceria com a SOS Mata Atlântica é mais uma atitude da Jadlog na direção da sustentabilidade empresarial, que, em nosso caso, volta-se a uma logística mais verde. Nosso objetivo é o de reforçar cada vez mais os nossos compromissos com a responsabilidade socioambiental, a redução das emissões e a maior eficiência no transporte de cargas”, afirma o CEO da Jadlog, Bruno Tortorello.

Este volume compensa as emissões de carbono associadas ao consumo de energia elétrica da matriz da Jadlog, em São Paulo, e das sete filiais espalhadas por capitais do Brasil, além de compensar o consumo de gás da empresa e de combustível de aviação referentes às viagens aéreas dos executivos. Também compensará o consumo da frota nas operações de transporte de documentos para o setor bancário.

A iniciativa contribui para a preservação da Mata Atlântica, uma das principais reservas para a conservação da biodiversidade do mundo, sendo que mais de 90% do bioma está localizado no Brasil e ocupa 15% do território nacional. É a floresta com a maior diversidade de árvores por hectare no mundo, abriga cerca de 2.000 espécies ameaçadas da flora e fauna nacional e é lar de mais de 20.000 espécies. Está entre os biomas mais ameaçados do planeta e diversas ações vêm sendo feitas para preservar os 12,4% que restam de sua área.

Além desta parceria, a Jadlog desenvolve outras ações de responsabilidade socioambiental. É membro do PLVB (Programa de Logística Verde Brasil), uma iniciativa do IBTS (Instituto Brasileiro de Transporte Sustentável) que reúne diversas empresas e estimula, entre outros pontos, a diminuição das emissões atmosféricas de gases causadores do efeito estufa, especialmente o CO2.

Nesse sentido, a Jadlog vem intensificando suas iniciativas para reduzir e neutralizar essas emissões, especialmente em capitais e regiões metropolitanas. Desde o segundo semestre de 2021, a transportadora utiliza veículos que emitem menos dióxido de carbono, contando atualmente com dois caminhões VUC 100% elétricos e 4 caminhões truck bicombustíveis (movidos a Gás Natural Veicular e diesel), além de mais de 100 utilitários movidos a GNV.

No roteiro de São Paulo a Brasília, por exemplo, cada caminhão truck bicombustível economiza 120 litros de diesel por viagem de ida e de volta, deixando de emitir 2.760 kg de CO2 na atmosfera, pois cada litro de diesel poupado corresponde a 23 kg a menos de CO2 no ar. Em relação aos veículos 100% elétricos, que possuem autonomia na faixa dos 200 km de distância, devido à bateria, a redução é de pelo menos 2.000 kg de CO2 na atmosfera por mês por caminhão.

“Olhar o impacto da atividade em termos da emissão de gases de efeito estufa é primordial quando falamos de uma atividade como a de logística e transporte, que envolve, primordialmente, a circulação de veículos e o consumo de combustível. Por isso, utilizar biocombustíveis e veículos elétricos tem um impacto muito positivo na redução das emissões de CO2, e a Jadlog seguirá avançando nessa direção, ciente de sua responsabilidade socioambiental”, ressalta Bruno Tortorello.

Em sua operação, a Jadlog utiliza toda a aviação comercial e cargueira do país. A frota terrestre dedicada é composta por mais de 240 caminhões e carretas e 2.500 utilitários.

Fonte : https://www.ecommercebrasil.com.br/noticias/jadlog-faz-parceria-com-sos-mata-atlantica/

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Jadlog adere ao Programa de Logística Verde

A descabornização da economia é um tema que vem mobilizando governos, instituições e empresas em todo o mundo, diante da necessidade de se conter o aquecimento global e o impacto das mudanças climáticas. O setor de transportes é um dos que estão engajados na redução das emissões de CO2, por meio tanto de ações individuais das empresas quanto de iniciativas como o Programa de Logística Verde Brasil (PLVB), promovido pelo do IBTS (Instituto Brasileiro de Transporte Sustentável), e que tem como objetivo estimular a responsabilidade socioambiental corporativa no setor.

O PLVB acaba de conquistar uma adesão de peso: a Jadlog, uma das maiores empresas de transportes de cargas fracionadas do País e a transportadora privada mais utilizada pelo e-commerce, tornou-se membro do programa.

Já comprometida em reduzir as emissões de CO2 dos veículos utilizados no transporte de encomendas, a Jadlog quer intensificar suas iniciativas nessa direção, em linha com o que o DPDGroup – grupo controlador da companhia – já realiza na Europa.

“Ao aderimos a este importante programa, reforçamos nosso compromisso com a responsabilidade socioambiental, a redução das emissões de gases poluentes e a maior eficiência no transporte de cargas”, conta o CEO da Jadlog, Bruno Tortorello. “Queremos seguir na direção de uma logística mais limpa, pois este é o caminho que já vimos implementando em nossas operações nos diversos estados brasileiros, e também pelo grupo no exterior.”

As medidas da Jadlog nessa direção incluem a utilização de veículos que emitem menos dióxido de carbono, como caminhões elétricos e bicombustíveis (movidos a Gás Natural Veicular e diesel), além de utilitários movidos a GNV, e que circulam nas capitais e regiões metropolitanas,

Atualmente, a empresa conta com quatro caminhões movidos a biocombustíveis na frota, que já estão colaborando para a redução das emissões. Apenas um destes veículos, por exemplo, que opera no roteiro de São Paulo para Brasília, permite à Jadlog economizar 120 litros de diesel por viagem de ida e de volta, deixando de emitir 2.760 kg de CO2 na atmosfera, já que cada litro de diesel poupado corresponde a 23 kg a menos de CO2 no ar.

A Jadlog também está com um projeto piloto de veículos 100% elétricos, iniciado com a utilização de um caminhão, que está em teste em rotas mais curtas, na faixa dos 200 km de distância, devido à autonomia da bateria. A expectativa é que haja redução de pelo menos 2.000 kg no volume de CO2 lançado por cada caminhão na atmosfera, mensalmente. Outros caminhões elétricos serão inseridos na frota ainda neste mês de dezembro de 2021.

Já entre os veículos leves, a Jadlog opera mais de 70 utilitários movidos a GNV em coletas e entregas em grandes centros, e no mínimo mais 30 novos veículos leves ecologicamente corretos serão incluídos na frota.

São iniciativas que já evitaram a emissão de toneladas de CO2 na atmosfera, e que posicionam a empresa entre as companhias que estão dando sua contribuição para um mundo mais sustentável.

Fonte : https://www.ecommercebrasil.com.br/noticias/jadlog-programa-logistica-verde/

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