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Embarcadores e transportadores conectados em tempo real de forma rápida e fácil

Runtec acelera sua estratégia de integração da cadeia de suprimentos, expandindo sua ferramenta “Hodie Gateway”, que faz a interface entre embarcadores e transportadores.

Imagine o retrabalho que muitos transportadores têm de alimentar com informações de entregas e ocorrências duas plataformas ao mesmo tempo — a do embarcador e a da própria transportadora. O “Hodie Gaterway” é uma ferramenta que simplifica essa integração entre os eles, conectando as informações em tempo real.

O “Hodie Gaterway” fornece um “barramento” de integrações, possibilitando aos transportadores um acesso único e direto aos sistemas de cada um dos seus clientes. Sendo assim, transportadores que atendem a diversos embarcadores podem unificar a interface de comunicação somente com o “Hodie Gateway”. Você alimenta o seu software e o “Hodie Gaterway” cuida de distribuir as informações para os diferentes embarcadores.

O Hodie Gateway é uma solução “Open Logistics”, ou seja, é um barramento de API que permite que não apenas aos embarcadores clientes do HODIE se aproveitem desta comunicação rápida, mas também os embarcadores que usam outras soluções.

Até então, o “EDI Ocorren” era o principal caminho para integrar transportadores e embarcadores. Agora, com o “Hodie Gateway”, temos um novo aliado, mais rápido, integrado e moderno, que permitirá aos embarcadores e transportadores vivenciarem uma nova experiência em integrações na cadeia de suprimentos.

O HODIE já é conhecido no mercado por ser uma solução completa, com diversos módulos que auxiliam as empresas no monitoramento de suas entregas, permitindo visibilidade completa da operação — desde a gestão do ciclo do pedido, passando pela operação de gestão de pátio, agendamentos de coleta e entrega, monitoramento operacional de docas e, é claro, o carro chefe: a gestão de entregas e ocorrências.

Além de tudo isso, há também a solução robusta do “Hodie Reversa”, módulo que faz toda a gestão do processo de logística reversa.

O Hodie é um pacote de soluções da Runtec, empresa com 23 anos de uma jornada de inovação com foco na otimização de recursos e eficiência.

Fonte: “Embarcadores e transportadores conectados em tempo real (mundologistica.com.br)“

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Aprovado fim do ICMS para trânsito interestadual de produto da mesma empresa

O Plenário do Senado aprovou, com 62 votos a favor e nenhum contrário, o projeto de lei que acaba com a cobrança de ICMS sobre mercadorias que saem do depósito em um estado e vão para uma loja da mesma rede varejista em outro estado. O PLS 332/2018, de autoria do então senador Fernando Bezerra Coelho, foi relatado pelo senador Irajá (PSD-TO) e segue agora para votação na Câmara dos Deputados.

— É uma matéria extremamente importante ao país, aos estados brasileiros, porque ela vai uniformizar o entendimento do Supremo Tribunal Federal, na ADC 49, onde o próprio Supremo veda a cobrança de ICMS entre os mesmos estabelecimentos que estão em estados diferentes. (…) É uma matéria que corrige uma injustiça, uma distorção tributária, a conhecida bitributação — explicou o senador Irajá.

Atualmente a Lei Kandir (Lei Complementar 87, de 1996) determina a incidência de ICMS no momento da saída de mercadoria do estabelecimento, ainda que para outro estabelecimento do mesmo proprietário. O projeto retira a possibilidade de essa cobrança ser feita quando da transferência da mercadoria para estabelecimento do mesmo titular.

Além disso, o texto deixa claro que não há “fato gerador do imposto” apenas com a movimentação de produtos entre estabelecimentos do mesmo dono. Nesse caso, será mantido o crédito tributário em favor do titular. O senador Irajá inseriu no texto a autorização para que seja feita a incidência e o destaque do imposto (declaração do valor do ICMS na nota fiscal) na saída da mercadoria de um estabelecimento para outro estabelecimento do mesmo titular. Nessa hipótese, o imposto destacado na saída pode ser considerado crédito tributário pelo estabelecimento destinatário.

— Com isso, busca-se evitar que estabelecimentos que enviem mercadorias para filiais em outros estados sejam prejudicados pela perda de eventuais incentivos fiscais em vigor — argumentou o relator.
De acordo com ele, o projeto busca proibir a cobrança de imposto em uma simples transferência de estoque, seguindo decisão do Supremo Tribunal Federal (STF).

Também participaram do debate os senadores Jayme Campos (União-MT), Margareth Buzetti (PSD-MT), Jayme Bagattoli (PL-RO), Laércio Oliveira (PP-SE), Eduardo Braga (MDB-AM), Otto Alencar (PSD-BA), Efraim Filho (União-PB), Jaques Wagner (PT-BA) e outros.

— Essa matéria, senador Irajá, está na pauta prioritária da Frente Parlamentar do Comércio, Serviços e Empreendedorismo, a qual tenho a honra de presidir. Ela é importantíssima para que a gente simplifique o sistema, desburocratize e valorize quem produz. (…) É importante que toda modificação venha no sentido de facilitar a vida de quem produz — disse Efraim Filho.

O senador Oriovisto Guimarães (Podemos -PR) ressaltou que a proposta também acaba com a aplicação de multas e apreensão da carga transportada.

Agência Senado

Fonte : https://www12.senado.leg.br/noticias/materias/2023/05/09/aprovado-fim-do-icms-para-transito-interestadual-de-produto-da-mesma-empresa

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Com foco em digitalização logística, JSL anuncia compra da truckpad por R$ 10 milhões

Com a finalidade de investir em digitalização logística, a JSL anunciou na última sexta-feira (27) a compra da Truckpad, plataforma de intermediação de fretes. A aquisição foi avaliada em R$ 10 milhões e, segundo a companhia, irá acelerar e agregar os serviços da Truckpad com embarcadores, transportadoras e caminhoneiros.

A Truckpad foi fundada há dez anos e tem mais de 800 mil motoristas cadastrados no aplicativo – desses, 70 mil ativos. A plataforma também dispõe de 30 mil transportadoras cadastradas, com três mil ativas mensalmente.

A companhia teve valor agregado de frete de R$ 3 bilhões em abril, com mais de um milhão de cargas negociadas até hoje, e parcerias comerciais com empresas como Petrobras, Mercedes-Benz, Pirelli, entre outras.

Com a aquisição, a JSL revela oportunidades para expandir a digitalização da operação logística para embarcadores, com digitalização de todo o sistema transacional, além de oferta de serviços adicionais, como carteira digital e serviços de crédito.

Fonte : https://revistamundologistica.com.br/noticias/com-foco-em-digitalizacao-logistica-jsl-anuncia-compra-da-truckpad-por-r$-10-milhoes

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Logtech mexicana Nowports capta US$ 150 milhões e vira unicórnio

A Nowports, logtech mexicana que busca facilitar o dia a dia de empresas que exportam ou importam produtos na América Latina, acaba de anunciar um investimento de US$ 150 milhões que a torna no mais novo unicórnio da região e também na primeira empresa do setor a alcançar o feito no México.

A rodada série C foi liderada pelo fundo SoftBank e com participação de Tiger Global, Foundation Capital, Monashees, Soma Capital, Broadhaven Ventures, Mouro Capital, Tencent e Base10 Partners. Investidores como Daniel Voguel, da Bitso; Ricardo Amper, da Incode; Alex Bouaziz, da Deel e Roger Laughlin, da também mexicana Kavak, também participaram da rodada.

Segundo a empresa, os recursos vêm para expandir a atuação da Nowports em terras brasileiras. A startup chegou ao Brasil em outubro de 2021, após uma captação de US$ 60 milhões que teve, em essência, o propósito de levar a empresa para fora dos mercados onde já atuava. Hoje, a Nowports está também na Colômbia e no Chile. No Brasil, já são mais de 50 funcionários.

Fundada em 2018 pelos empreendedores Alfonso de los Ríos e Maximiliano Casal, a Nowports procura digitalizar toda a cadeia logística para empresas da América Latina, especialmente dos setores de manufatura e varejo, que transportam seus produtos por navios ou aviões. Ela faz isso a partir de um software de gerenciamento que cria, entre outras coisas, rotas inteligentes, gestão de tarifas de importação e exportação e desenvolve relatórios em tempo real para controle das operações.

“Estamos empolgados em ganhar a confiança de grandes fundos de investimento e nos tornarmos o novo unicórnio na América Latina. Isso reforça nosso compromisso de transformar as cadeias produtivas da região com tecnologia e acesso ágil ao financiamento para empresas que importam ou exportam mercadorias. Faremos da Nowports um dos principais impulsionadores de todas as economias emergentes do mundo, não apenas da América Latina”, comenta, em nota, Alfonso de los Ríos, cofundador e CEO da Nowports.

Segundo los Ríos, o investimento será usado para expandir a presença da Nowports nos mercados onde já atua e também para abrir escritório em novas cidades. Uma das primeiras deve ser a cidade de Itajaí, em Santa Catarina.

Os recursos também servirão para acelerar o lançamento de outros produtos, dessa vez financeiros. A Nowports quer expandir ferramentas de financiamento e seguros para seus clientes.

 

Fonte : https://www.gazetadopovo.com.br/gazz-conecta/investimentos-e-aportes/logtech-mexicana-nowports-capta-150-milhoes-dolares-vira-unicornio/

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