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Matrixcargo gera economia de R$ 13,5 milhões ao otimizar gestão de transporte com IA

App spin off da Cargolift realiza matchmaking, conectando as mercadorias que necessitam ser transportadas por embarcadores com os caminhoneiros; ao todo, são mais de 6 mil motoristas cadastrados

Em menos de três anos, a Matrixcargo registrou uma economia de R$ 13,5 milhões ao otimizar os processos logísticos dos clientes por meio da aplicação de IA na gestão do transporte rodoviário de cargas. A empresa, fundada em Curitiba, foi criada como spin off da Cargolift. O objetivo era trazer maior eficácia para as operações com o uso de tecnologia, reduzindo custos e permitindo um melhor aproveitamento dos veículos das frotas.

De acordo com o CEO da Matrixcargo, a solução nasceu para atender a necessidade de digitalização e de otimização dos processos da Cargolift. “Mas essas dificuldades não eram exclusividades deles, pelo contrário, eram uma dor latente do mercado logístico como um todo, que está em constante evolução e demanda soluções cada vez mais inovadoras”, explicou.

A Matrixcargo atua como um operador logístico digital, oferecendo uma plataforma que tem como foco um app que dialoga direta e facilmente com os motoristas. Similar à dinâmica do Uber, o aplicativo atua realizando um matchmaking, ou seja, conectando as mercadorias que necessitam ser transportadas por embarcadores com os caminhoneiros mais bem avaliados da plataforma, isso por meio de um sistema de rankeamento.

Com a ferramenta, após finalizar o serviço de entrega, o motorista consegue tirar uma foto do comprovante e encaminhá-la para a transportadora responsável pela carga, com a validação acontecendo rapidamente, sem nenhuma intervenção humana, por meio do uso da inteligência artificial (IA) e da tecnologia de geolocalização – que comprova se a posição geográfica do motorista no momento do registro é compatível com a do destino de entrega.

“Com a comprovação acontecendo quase em tempo real, a empresa foi capaz de solucionar um dos principais gargalos da cadeia logística atualmente, ampliando a cadência das entregas e trazendo maior segurança para as operações ao evitar possíveis erros humanos. No caso da Cargolift, por exemplo, o Comprova Matrix foi capaz de reduzir para 1 segundo o tempo médio de 58 horas que a empresa levava para comprovar a entrega de mercadorias”, explicou a companhia em comunicado.

Dos 6 mil caminhoneiros já cadastrados na plataforma, cerca de 3 mil utilizam a funcionalidade de pagamentos da Matrix.

A MATRIXCARGO EM NÚMEROS E LANÇAMENTOS FUTUROS

A Matrixcargo já fez a gestão de mais de 295 mil viagens, das quais 65 mil foram otimizadas com algoritmos de IA, que levam em consideração as regras de cada negócio. A empresa já movimentou mais de R$ 107 bilhões em mercadorias pelas rodovias do país, alcançando um faturamento de R$ 3 milhões em 2023.

Segundo a companhia, a solução da Matrix também na sustentabilidade, buscando mitigar os efeitos negativos no meio ambiente. Com a sua solução, além da economia financeira de R$ 13,5MM, a empresa contribuiu com uma redução de aproximadamente 6,38 mil toneladas de CO2 na atmosfera, a partir da redução de deslocamentos vazios e a maior ocupação dos veículos.

Para 2024, a meta da Matrixcargo é alcançar a marca de 25 mil motoristas cadastrados em seu aplicativo destinado para esses profissionais. Ainda para este ano, o lançamento de mais um produto também está previsto para a plataforma da Matrix.

Voltado para embarcadores, o “Painel Logístico de Cargas” (PLC) foi desenvolvido com o objetivo preencher uma lacuna no mercado logístico, que diz respeito à ausência de uma ferramenta de planejamento simples, intuitiva e eficaz. Além de atuar na gestão e no planejamento, otimizando as demandas dos pedidos de frete, o PLC trará uma abordagem inovadora em relação à inteligência de dados.

“O PLC será um passo em direção a uma transformação digital mais ampla na logística. Com o seu lançamento, buscamos não apenas oferecer uma solução para os desafios atuais do mercado, mas também estabelecer um novo padrão para a logística digital. Para além de um simples sistema de controle, a nova funcionalidade aproveitará os dados para fornecer insights valiosos aos embarcadores, melhorando a tomada de decisões e otimizando as operações logísticas.”, ressaltou Mansur.

Fonte: “Gestão de transporte: Matrixcargo gera economia de 13,5 mi (mundologistica.com.br)“

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Em parceria com Google, Maplink reforça atuação no last mile com soluções de mobilidade

Publicado em 13/09/2023

Resultados foram apresentados pela empresa na 4ª edição do “Logística do Futuro”, evento que foi promovido pela MundoLogística, em São Paulo, durante os dias 29 e 30 de agosto

Em parceria com a Google, Maplink reforça atuação no last mile com soluções de mobilidade
Com o crescimento do e-commerce, as entregas de última milha demandaram uma revolução na cadeia logística (Foto: Divulgação)

Com o crescimento do e-commerce e do delivery, especialmente nos últimos três anos, as chamadas entregas de última milha demandaram uma revolução em toda a cadeia logística, à medida em que reforçaram que a experiência de compra começa, na realidade, muito antes do produto chegar nas mãos do consumidor. Tão amplos quanto às expectativas dos consumidores, contudo, são os desafios de mobilidade na última milha.

As intempéries durante o percurso de entrega de mercadorias (acidentes e bloqueios em rodovias, por exemplo), a falta de transparência sobre o status da encomenda; a discrepância e a incompatibilidade de endereços, a imprevisibilidade do comportamento dos motoristas são alguns exemplos de ocorrências que podem gerar grandes dores de cabeça (e custos) tanto para quem compra, quanto para quem vende, segundo análise de Lucas Alves, Sales Manager Brasil da Maplink.

As soluções para as lacunas foram apresentadas pela empresa na 4ª edição do “Logística do Futuro”, evento promovido pela MundoLogística, em São Paulo, durante os dias 29 e 30 de agosto. No painel “Mobilidade urbana: descomplicando o planejamento e a roteirização da entrega de última milha”, a empresa subiu ao palco junto ao Google para apresentar a “Last Mile Fleet Solution”, um combo de soluções modulares (APIs).

Segundo a companhia, as APIs atuam em cinco frentes:

  1. Captura de endereços, a partir de uma enorme base de dados que completa e válida automaticamente os endereços de entrega para evitar erros;
  2. Otimização das rotas, por meio de um planejamento também automatizado que define o melhor percurso para um roteiro com várias entregas;
  3. Rastreamento e navegação dos motoristas, proporcionando visibilidade de seu próprio percurso e o controle de sua localização pelas empresas;
  4. Rastreamento de entregas para os consumidores, por meio do tracking;
  5. Desempenho da frota, permitindo uma visão holística das operações.

De acordo com Alves, a grande vantagem das APIs é que se tratam de uma solução aberta, o que as tornam comercialmente mais interessantes. “Elas são como blocos de montar, cada uma com uma funcionalidade independente, o que possibilita que sejam combinadas de acordo com as necessidades de cada empresa”, explicou o executivo.

“Além disso, a facilidade de integração a qualquer sistema é outro destaque, permitindo que elas sejam incorporadas às plataformas já utilizadas pelas empresas, algo que facilita, também, a vida de motoristas, que não precisam operar diversos aplicativos para realizarem as entregas”, reforçou.

A TECNOLOGIA NA PRÁTICA: O CASO DO FRETO

Segundo a companhia, um exemplo prático de aplicação dessas soluções pôde ser constatado pelo Freto. A plataforma funciona a partir da tecnologia de matchmaking, conectando embarcadores e transportadores, permitindo que as cargas encontrem os melhores caminhoneiros para realizarem o seu transporte.

Com mais de 3,5 mil “matches” e 150 mil toneladas de mercadorias sendo transportadas diariamente, o volume das operações proporcionadas pela plataforma da logtech demandou o investimento em tecnologias que pudessem otimizar o transporte dessas cargas. Para tanto, o Freto utilizou as soluções da Google Maps Platform, disponibilizadas pela Maplink, conforme explicou a companhia.

“Como somos uma plataforma de oferta e demanda de fretes, temos uma necessidade latente de imputar os endereços, com o ponto de origem (de coleta) e o de destino (de entrega) das cargas. Para isso, as soluções de geolocalização e de verificação dos endereços foram imensas facilitadoras para o nosso negócio.”, explicou Ricardo Morale, CTO do Freto.

“Entendemos que não precisamos criar todas as tecnologias, nós podemos contar com parceiros que disponibilizam soluções que agregam e complementam os nossos próprios serviços, e foi por isso que implementamos as APIs do Google, com o intermédio da Maplink, que forneceu todo o suporte necessário para que pudéssemos aplicar as boas práticas e as melhores configurações das APIs às nossas operações”, pontuou.